Категория "Е"

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:44)
Я по этим руб-км и руб-час никогда не работал и не считал ставку по этим схемам.
Выгодно или не выгодно. Вот и весь расчёт стоимости.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 14.03.2024 18:51)
это неправильный подход, надо рентабельно или нет

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:51)
газелисты по 3 тонны возят. им твой груз не интересен.
сегодня с водителем газ некст разговарвал.
Оказывается если рессорный - то 3.5 тонны грузоподъёмность. очно такой же но на подушках - 5 тонн.
Отсюда следует вывод - вся разница в рессорах. Если листов насовать в рессоры то можно возить 5 тонн без ущерба для машины.

Вот так же и валдай. Если насовать листов то можно и 5 тонн возить.

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:53)
а я и не писал что это правильный. я просто написал как я считаю.

Вот выгодно мне будет в дальнейшем если сейчас этому заказчику бесплатно отвезу - я отвезу

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:53)
вспомни 90 тые. в москву с Самары пустыми ездили чтобы оттуда выгодно загрузиться.
А уж если за солярочку в москву нашёл груз это вообще удача.
А сейчас вы поёте что все за "на круг" только ездили.
на круг понятие неопределенное.
Вот тебе платят пачку доширака только за " в одну сторону" а можно сказать что эта же пачка - оплата на круг.
И кричать что я с оплатой на круг ездию

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 14.03.2024 18:56)
Глупость как всегда сморозил, какой мой груз, у меня нет моего груза никакого, я перевозчик, предложили перевезти квадроцикл, я обозначил цену, сказали подумают и перезвонят, не перезвонили значит нашли какого нибудь витька на газели , ему наверное выгодно за миску супа отвезти, вот такие вы перевозчики газелисты валдаисты, готовы друг друга перебить лишь бы вам было выгодно

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:53)
правильный подход это когда твой конкурент загнулся а ты нет.

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 19:09)
Одно и тоже одно и тоже по 5 раз в день.
Кому ты это пишешь и зачем - это давно все знают


___________________________________________
Отредактировано пользователем 14.3.24 19:15

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:51)
они из самары загрузятся а ты нет.

Цитата (С.Н. СЗ @ 14.03.2024 18:44)
чёт ты про завод давно молчишь.. Сбежал что ли?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 14.03.2024 19:51)
Витек, а какая выгода ехать по 10р\км на валдае, когда себестоимость километра 11р?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 14.03.2024 19:56)
Можно и 8 тонн, но зачем, тебе платят за валдая, а не за маза.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 14.03.2024 20:05)
Это только фуры делали и то искали хоть какой то груз туда. А все что меньше 10 тонн всегда ездили с оплатой в круг ибо если ты туда уехал даром, обраткой ты даже расходы не покроешь.

Цитата (Самаходов, ЧП @ 14.03.2024 20:34)
Не женского ума это.Петя мне давно писал,что я работаю в убыток,но уже два с половиной года,сижу на попе ровно и получаю скромные 60тыс в месяц,не считая дохода сына и за эти 30 месяцев получил 1млн 800 тыс.

Про гастера.

"в 90 тые ездили в москву с оплатой на круг" - буу-гага.

Возить в москву и питер с регионов в 90 тые было нечего. Оттуда всё везли.
Импорт пёр с запада на питер и москву а дальше по всей россии.

Постоят дома - накупят соляры подешёвке полные баки и канистры и погнали в москву грузиться.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.3.24 6:15

Москвичи пёрли из москвы грузы по всей росиии и им надо обратно побыстрее вернуться . Они и за полсолярочки попутные грузы везли .
Если и нанимали машину на москву то опять же - чтобы оттуда груз привезти.
Это заводы и предприятия. Все перекупы пёрли на попуточками.
Вот так и зарождались табуреточки. Они все непопуточки превращали попуточки.
но это было уже позднее.
А в 90-х. Водители платили процент табуреточкам .
Так они и там нашли способ.
К ним тоже обращались постоянные.
Вот с ними они договаривалсь о цене и говорили - водителю скажеь что это попуточки и заплатишь половину а вторую половину поделим.
Так водители ещё и с половины процент табуреточеки отстёгивали.
Многих знаю которые были перевозчиками - несколько машин имели. Потом начинали подрабытывать и табуреточками. Потом понимали что табуреточками - выгоднее . Расподавали машины и становились только табуреточками


___________________________________________



___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.3.24 6:40

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.03.2024 06:18)
у них во всех городах были свои наработанные табуреточки.

Они приезжали или только ехали в самару и уже им звонили говорили что им нужна обраточка.
Табуреточки очень любили москвичей грузить.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.3.24 6:47

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.03.2024 06:18)
предприятие в Самаре. Надо что то из Масквы привезти. Свого представителя в москве нет. АТИ нет.
Нанимали самарскую машину. давали доверенность и она ехала за грузом.
В таком случае найти попутку на москву и за полсоляры - удача.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.03.2024 06:41)
Витька , а тебе то какая разница, ты никуда не ездил на своей шершепке, а если и ездил то конкурентов у тебя не было, это фуристов развелось как блох на собаке