Ремзона

Лудить, паять , кастрюли ведра чинить

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 09:08)
Про ремонт баков можно?
Сегодня если погода позволит последнюю попытку сделаю с указателем уровня топлива разобраться .
Если не получится - к электрику.
С этой проблемой можно к любому автоэлектрику. А любых как собак не резаных.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 05.08.2025 10:30)
Для этого и создана тема
Ну что ты в трех проводках запутался? Сам же все правильно показал на схеме.

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 09:54)
Похоже что дело там не в проводках...
Там много нюансов. У бака вообще нет массы. Все контактирование с рамой через прокладку.

Вот проводок массы и несёт на бак массу.
Он прикручен шурупом крепящим датчик к баку. Шуруп вроде бы и контачит с датчиком. но я его ессь измазал герметиком чтобы мимо шурупа солярка не просачивалась. а мож и сам датчик гикнулся. или поплавок где то застрял.
Я ж бак пустым кувыркал когда ставил.
Масса это такая заморочка
У неё столько загадок!
Пропадём масса на поворотник и моргают лампочка фонаря.
и т.л.
Николаич знает - он массу от АКБ на стартер тянул - провод от советского сварочного аппарата.
Автоэлектрик Самаходов его научил.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.8.25 10:28

сделал датчик бака. Попозже расскажу что было .
Учись, Зуйков .

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 05.08.2025 13:00)
Самоходову звонил?

А у меня какое то колесо похоже яйцом стало , на скорости все хорошо , а вот когда медленно едешь , километров 10 в час , покачивает как на волнах
Сейчас РТО пособлюдаю и пойду домкратить каждое колесо и смотреть

Дело было так.
Проводочки от датчика я не стал отворачивать. туда неудобно подлезть. Ппросто откусил.
Потом поставил новые "хвостики" проводов. наживил и "потом закручу". Так и забыл их закрутить.
Проверять есть ли масса на и какой провод масса.
Бе-ерёшь провод и тянешь его в любого места где есть масса.
Подсоединяешь его к одному проводу - стрелка заработала - значит этот провоз стрелки.
Подключаешь к другому проводу - лампочка загорелась - значит провод лампочки. Ну третий значит масса. Проверяешь . Подключаешь его к провожу массы который протянул - ничего не происходит. Заметил что провода на датчике не затянуты. Всё подключил. Провода затянул . Стрелка заработала. Лампочку чтобы проверить - надо солярку сливать. Но когда к протянутому проводу массы подключаешь - горит.

Учись, Зуйков. Тебе в жизни повело - есть у кого учиться

А электрик бы штукарик содрал.
А может ещё бы и датчик мне продал. А мой датчик потом бы другому такому как продал.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.8.25 13:17

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 13:08)
Элементарно.
Поддомкрачиваешь колесо . Приставляешь к протектору кирпич с зазором в миллиметр. Прокручиваешь колесо и смотришь на зазор .

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 13:08)


Это может быть не колесо яйцом. А круг в диске не центрует диск на ступице.
Или раздолбалось или брак.

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 13:08)
сначала сделай осмотр на наличие грыжи или камня между спаренных колёс

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.8.25 13:42

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 05.08.2025 14:26)
Думаю диски квадратные стали или грыжа на передних колёсах , ямы то периодически ловишь
Сейчас ездил по районной дороге , ничего вроде нет , потому как дорога сама неровная.

Ну как я и предпологал, передние диски стали квадратные
Пусть ездят до последнего , как покрышки добью , сразу новые усиленные диски куплю и резину шоссейную на перед.

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 16:30)
Ты что из газели хочешь американца сделать?
Скажу пустая затея
Лучше швеллер в раму как Петя делал и помидоры вози

Больше темы Витя и другие не смогут удалить

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 16:30)
резина есть рулевая. тяговая и прицепная. различается она не только протектором а и расположение корда .
Рулевая резина имеет нагрузку- давление сверху и боковую нагрузку при поворотах.
Тяговая (на ведущие мосты) - нагрузка сверху и тяговая нагрузка. Ведь всё усилие на дорогу (и при трогании с места особенно передаётся через покрышки.
Прицепная резина - нагрузка только сверху.

на валдае Кама . Но спереди Кама рулевая а на заднем мосту Кама тяговая.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.8.25 17:40

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 05.08.2025 18:36)
Я про рулевую и говорю , мы её шоссейной называем

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 05.08.2025 17:47)
А может просто не флудить в темах? И удалять ничего ненадо будет

Цитата (Селезнев Ю.А. физ.лицо @ 05.08.2025 16:30)
.................................

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 05.08.2025 17:33)
Почему американца? Продаются хорошие усиленные газелевские диски, которые так не мнутся . А про швеллер в раме , это не ко мне , мне тоннажи ненужны , пятитонных газелей сейчас как говна за баней , ты прекрасно знаешь что мой козырь длинна , а не тоннажи. Мой вес до полутора тонн , ну если уж прям испугают ценой - могу и две отвезти , но пока такого небыло