|
Создавшийся ситуация обрушила не только перевозки ЕС- СНГ но и все внутренние перевозки СНГ, ставки Среднея Азия -Россия/Белоруссия не покрывают расходы на перевозку.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 13:47
|
Цитата (ПросперАвтоТранс, ООО @ 20.04.2022 13:39)Можно создать СП в одной из стран ЕАЭС, поставить авто на учет и ездить с документами от СП. Поэтому писал что будет дорого , но законно. Но учитывая создавшийся дефицит авто в Европе , автоматически поднимет ставки перевозки. Что со временем окупит затраты на СП. (я так думаю.) Далеко от центральной России и как то мутно...тогда уж лучше открыться в Польше или Прибалтике... будет дорого кто бы сомневался. Ваше предолжение актуально для Челябинска,Оребурга и.д., но они это и так знают Да может быть лучше. Но вопрос захотят(смогут) ли там с Вами связываться. Мутного ничего не вижу. Подскажите.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 13:55
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 13:20)Можно и не СП, а просто фирму с иностранным капиталом. Учредителем будет российская фирма или даже физлицо, а зарегистрирована она может быть где угодно, например в Казахстане. Может по этому и было решено , что Казахстан присоединится к санкциям. При любом раскладе Казахстан не перестаёт быть ни членом ОДКБ, ни ЕАЭС. Нравится пиндосам, что их поддержали, да и хрен то с ними. Чем бы дитя не тешилось… ___________________________________________ Отредактировано пользователем 20.4.22 17:14
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 17:13
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 20.04.2022 17:13)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 13:20)Можно и не СП, а просто фирму с иностранным капиталом. Учредителем будет российская фирма или даже физлицо, а зарегистрирована она может быть где угодно, например в Казахстане. Может по этому и было решено , что Казахстан присоединится к санкциям. При любом раскладе Казахстан не перестаёт быть ни членом ОДКБ, ни ЕАЭС. Нравится пиндосам, что их поддержали, да и хрен то с ними. Чем бы дитя не тешилось… ___________________________________________ Отредактировано пользователем 20.4.22 17:14 Да. можно и физ лицо. Но останутся много не решаемых проблем.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 17:25
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 17:25)Но останутся много не решаемых проблем.
Собс-но, главных вопросов два. 1. Какие налоги при ввозе и регистрации тягача на казахстанское юл. 2. что с дозволами. Если эти вопросы не решить, дальнейшее нет смысла рассматривать.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 18:10
|
Цитата (НОВОЛИНК, ООО @ 20.04.2022 18:10)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 17:25)Но останутся много не решаемых проблем.
Собс-но, главных вопросов два. 1. Какие налоги при ввозе и регистрации тягача на казахстанское юл. 2. что с дозволами. Если эти вопросы не решить, дальнейшее нет смысла рассматривать. Если регистрация на физ. лицо налоги одни. На СП другие. Главное "утиль сбор" в РК снизили в два раза. Сейчас примерно 1 600 000 тенге прим. 3000&. Авто ставится на учет получает лицензию межд. перевозок, книжку TIR. дозвола по мере надобности. проблем нет.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 18:33
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 18:33)Цитата (НОВОЛИНК, ООО @ 20.04.2022 18:10)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 17:25)Но останутся много не решаемых проблем.
Собс-но, главных вопросов два. 1. Какие налоги при ввозе и регистрации тягача на казахстанское юл. 2. что с дозволами. Если эти вопросы не решить, дальнейшее нет смысла рассматривать. Если регистрация на физ. лицо налоги одни. На СП другие. Главное "утиль сбор" в РК снизили в два раза. Сейчас примерно 1 600 000 тенге прим. 3000&. Авто ставится на учет получает лицензию межд. перевозок, книжку TIR. дозвола по мере надобности. проблем нет. То есть, нет проблем с польскими дозволами, подобно РФ? Удивительно. Спасибо за инфо.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 18:38
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 17:25)можно и физлицо Это как-получить гражданство что ли? Мы не ищем лёгких путей. А что не так с налогами? Налоги примерно одинаковые. Дозволы тоже симметричные по количеству.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 19:27
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 20.04.2022 19:27)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 17:25)можно и физлицо Это как-получить гражданство что ли? Мы не ищем лёгких путей. А что не так с налогами? Налоги примерно одинаковые. Дозволы тоже симметричные по количеству. Извините в РФ налоги одинаковы на физ. лиц и на юр. лиц? Про дозволы в РФ не знаю ничего, в Казахстане хватает.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 21:00
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 21:00)Мужчина, Вы в состоянии самостоятельно разобраться в налогообложении в разных государствах? Вроде информация об этом находится в ОТКРЫТЫХ ресурсах этих стран.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.04.22 22:40
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 20.04.2022 22:40)Мужчина, Вы в состоянии самостоятельно разобраться в налогообложении в разных государствах? Вроде информация об этом находится в ОТКРЫТЫХ ресурсах этих стран.
а ему это зачем ? он не собирается в РФ работать, так что не нужно нагнетать.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 08:13
|
ПИСЬМО АСМАП В ПРИЛОЖЕНИИ. То о чем мы и писали по сути, перецеп в приоритете, но процедура туманна, на сайте фтс информации по процедуре нет. Любой заезд на СВХ автоматом бабки и они точно захотят что-то там "пооформлять" . ждем реакции, информации. Могут дотянуть до "после майских" , а это уже месяц простоя ___________________________________________ Отредактировано пользователем 21.4.22 17:05Прикрепленные файлы:АСМАП_419_21.04.2022.PDF (1205997)
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 17:02
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 18:33)Цитата (НОВОЛИНК, ООО @ 20.04.2022 18:10)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 20.04.2022 17:25)Но останутся много не решаемых проблем.
Собс-но, главных вопросов два. 1. Какие налоги при ввозе и регистрации тягача на казахстанское юл. 2. что с дозволами. Если эти вопросы не решить, дальнейшее нет смысла рассматривать. Если регистрация на физ. лицо налоги одни. На СП другие. Главное "утиль сбор" в РК снизили в два раза. Сейчас примерно 1 600 000 тенге прим. 3000&. Авто ставится на учет получает лицензию межд. перевозок, книжку TIR. дозвола по мере надобности. проблем нет. Я поясняю для постановки на учет для физ лиц ставка одна, для юр.лиц другая как правило больше. это одинаково что в Казахстане что в России, сумму не не трогаем. Написал примерную сумму утиль сбора, что указывает что постановка на учет ТС в Казахстане дешевле чем в России. Это для тех кто хочет работать на Европу поставив на учет в Казахстане. Добавлю - если авто на физ. лицо то где,как вы будите получат TIR.дозвола. это проблема.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 17:24
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 21.04.2022 17:24)постановка на учет ТС в Казахстане дешевле чем в России. На каком основании Вы вдруг будете ставить свое авто на учет в другой стране? ___________________________________________ Отредактировано пользователем 21.4.22 20:00
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.04.22 19:55
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 21.04.2022 19:55)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 21.04.2022 17:24)постановка на учет ТС в Казахстане дешевле чем в России. На каком основании Вы вдруг будете ставить свое авто на учет в другой стране? ___________________________________________ Отредактировано пользователем 21.4.22 20:00 Я Вам советую как сохранить работу. Выше всё описано. Всем удачи.
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 04:12
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 22.04.2022 04:12)Это понятно, что Вы добра хотите, но решение какое то странное. Зачем создавать какие то СП, если можно открыть ТОО? В Казахстане как и везде-любой иностранец может открыть фирму. Далее казахстанская ТОО покупает у российского учредителя транспорт и регистрирует его в Казахстане. А по Вашему россиянин должен подарить свои фуры какому то казахстанскому физлицу. Кстати, а что это даёт в сухом остатке, разве может казахстанская машина везти груз из страны ЕС в РФ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 08:43
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 22.04.2022 08:43)разве может казахстанская машина везти груз из страны ЕС в РФ?
При наличии 3-х сторонних дозволов, в том числе и российского, может. Вопрос в доступности этих дозволов.
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 10:48
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 22.04.2022 08:43)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 22.04.2022 04:12)Это понятно, что Вы добра хотите, но решение какое то странное. Зачем создавать какие то СП, если можно открыть ТОО? В Казахстане как и везде-любой иностранец может открыть фирму. Далее казахстанская ТОО покупает у российского учредителя транспорт и регистрирует его в Казахстане. А по Вашему россиянин должен подарить свои фуры какому то казахстанскому физлицу. Кстати, а что это даёт в сухом остатке, разве может казахстанская машина везти груз из страны ЕС в РФ? Можно купить долю в ТОО и ездить. Можно создать СП и тогда горизонты откроются больше. ТОО не покупает авто. РФ представитель заходит в СП со своей техникой(доля) и после распада уходит со своей долей. Если у РФ больше доля то он естественно ген директор, значит ген. печать у него, бухгалтерия.Дело хлопотное, Больше я здесь не появлюсь, не отвечайте.. Я хотел Вам помочь, но Вы "сами с усами." "Учите мат.часть "Удачи. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 22.4.22 19:16
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 19:11
|
Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 22.04.2022 19:11)заходит Я не знаю уровень Ваших познаний, у меня все проще. Для того, что бы транспорту встать на учёт в другом государстве надо что бы собственник был из этого государства. То есть когда Вы предлагаете «оформить» машину на физлицо казахстанца, то авто надо ему или продать или подарить. Ну согласитесь-не рабочий вариант. Второй вариант стать казахстанским собственником своих авто-это зарегистрировать юрлицо в Казахстане. Например учредителем может быть и российское юрлицо и физлицо. Это будет юридическое лицо с иностранным капиталом. И нафиг не надо никакое СП городить, нету в нем смысла никакого. И так зарегили в КЗ юрлицо, потом продали ему свои авто, поставили на учёт и работайте как казахстанской предприятие. В результате все активы как находились под вашим контролем, так и находятся. А вообще конечно простота человеческая улыбает «ты машину мне подари и работай, в крайнем случае в долю возьми просто так».
Поддерживают:
Не поддерживают:
22.04.22 20:30
|
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 22.04.2022 20:30)Цитата (Аверс ТрансСтрой, ТОО @ 22.04.2022 19:11)заходит Я не знаю уровень Ваших познаний, у меня все проще. Для того, что бы транспорту встать на учёт в другом государстве надо что бы собственник был из этого государства. То есть когда Вы предлагаете «оформить» машину на физлицо казахстанца, то авто надо ему или продать или подарить. Ну согласитесь-не рабочий вариант. Второй вариант стать казахстанским собственником своих авто-это зарегистрировать юрлицо в Казахстане. Например учредителем может быть и российское юрлицо и физлицо. Это будет юридическое лицо с иностранным капиталом. И нафиг не надо никакое СП городить, нету в нем смысла никакого. И так зарегили в КЗ юрлицо, потом продали ему свои авто, поставили на учёт и работайте как казахстанской предприятие. В результате все активы как находились под вашим контролем, так и находятся. А вообще конечно простота человеческая улыбает «ты машину мне подари и работай, в крайнем случае в долю возьми просто так». У Вас широкая эрудиция. Одно не понятно, кто Вам задавал вопросы по поводу регистрации в Казахстане? Был живой представитель "той стороны", теперь ушел, благодаря Вам во-многом. Ну и каков смысл этой демонстрации знаний?
Поддерживают:
Не поддерживают:
23.04.22 11:14
|