Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#21
Цитата (Белецкий Алексей Петрович, физ.лицо @ 30.01.2018 19:04)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 30.01.2018 18:42)
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 29.01.2018 12:06)
За бугром, вся эта схема проверок, успешно работает и стоит ~ 250 евро. А у нас как всегда, сначала решили, теперь думают как это внедрить.


А в чем проблема сьездить за бугор и сделать ?

Да и правда,чего туплю,лицензия на международку есть,мотнусь и правда в италию и не каких заморочек,надоже с завода бумагу,прейдется ехать гнать прицеп,там то так не договоришся за рубасы



Ну если без груза ехать - международка не нужна, да я и прокоментировал коллегу, раз он заявляет что за бугром это стоит 250 евро и такие бумаги обязаны признаваться другой страной, в чем проблема ?
30.01.18 19:15
Перевозчик,
Тимашевск
Код:816197
#22
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 30.01.2018 19:15)
Цитата (Белецкий Алексей Петрович, физ.лицо @ 30.01.2018 19:04)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 30.01.2018 18:42)
Цитата
...


А в чем проблема сьездить за бугор и сделать ?

Да и правда,чего туплю,лицензия на международку есть,мотнусь и правда в италию и не каких заморочек,надоже с завода бумагу,прейдется ехать гнать прицеп,там то так не договоришся за рубасы



Ну если без груза ехать - международка не нужна, да я и прокоментировал коллегу, раз он заявляет что за бугром это стоит 250 евро и такие бумаги обязаны признаваться другой страной, в чем проблема ?

Сегодня с парнем заговорил наэту тему,у него газон с гразовской бочкой,написал он письмо на завод,те прислалиему бумаги,пошел он кментам те ему сказали это не прокатывает,нужно освидетельствование именно фирмой по проверке,а ты говориш бумаги из за бугра ,тут завод изготовитель дал заключение.
31.01.18 13:45
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#23
Цитата (Белецкий Алексей Петрович, физ.лицо @ 31.01.2018 13:45)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 30.01.2018 19:15)
Цитата (Белецкий Алексей Петрович, физ.лицо @ 30.01.2018 19:04)
Цитата
...

Да и правда,чего туплю,лицензия на международку есть,мотнусь и правда в италию и не каких заморочек,надоже с завода бумагу,прейдется ехать гнать прицеп,там то так не договоришся за рубасы



Ну если без груза ехать - международка не нужна, да я и прокоментировал коллегу, раз он заявляет что за бугром это стоит 250 евро и такие бумаги обязаны признаваться другой страной, в чем проблема ?

Сегодня с парнем заговорил наэту тему,у него газон с гразовской бочкой,написал он письмо на завод,те прислалиему бумаги,пошел он кментам те ему сказали это не прокатывает,нужно освидетельствование именно фирмой по проверке,а ты говориш бумаги из за бугра ,тут завод изготовитель дал заключение.



Господа, вы вообще как работаете с опасными грузами ? Вы вообще ДОПОГ пробовали читать ? При чем тут завод изготовитель и его письма ? Можете подтереться ими. Это все равно, что сертификат на хлеб выписывала сама пекарня. Бумаги изза бугра - имелось мною ввиду что никто вам не запрещает ехать за бугор и там проходить экспертизу и получать заветную портянку, тем более коллега знает на сто процентов что там это стоит 250 евро.
31.01.18 14:52
Перевозчик,
Тимашевск
Код:816197
#24
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 31.01.2018 14:52)
Цитата (Белецкий Алексей Петрович, физ.лицо @ 31.01.2018 13:45)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 30.01.2018 19:15)
Цитата
...



Ну если без груза ехать - международка не нужна, да я и прокоментировал коллегу, раз он заявляет что за бугром это стоит 250 евро и такие бумаги обязаны признаваться другой страной, в чем проблема ?

Сегодня с парнем заговорил наэту тему,у него газон с гразовской бочкой,написал он письмо на завод,те прислалиему бумаги,пошел он кментам те ему сказали это не прокатывает,нужно освидетельствование именно фирмой по проверке,а ты говориш бумаги из за бугра ,тут завод изготовитель дал заключение.



Господа, вы вообще как работаете с опасными грузами ? Вы вообще ДОПОГ пробовали читать ? При чем тут завод изготовитель и его письма ? Можете подтереться ими. Это все равно, что сертификат на хлеб выписывала сама пекарня. Бумаги изза бугра - имелось мною ввиду что никто вам не запрещает ехать за бугор и там проходить экспертизу и получать заветную портянку, тем более коллега знает на сто процентов что там это стоит 250 евро.

Хотя с сеспелевскими бочками этот номер проходит.
31.01.18 21:46
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#25
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 31.01.2018 14:52)
Цитата (Белецкий Алексей Петрович, физ.лицо @ 31.01.2018 13:45)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 30.01.2018 19:15)
Цитата
...



Ну если без груза ехать - международка не нужна, да я и прокоментировал коллегу, раз он заявляет что за бугром это стоит 250 евро и такие бумаги обязаны признаваться другой страной, в чем проблема ?

Сегодня с парнем заговорил наэту тему,у него газон с гразовской бочкой,написал он письмо на завод,те прислалиему бумаги,пошел он кментам те ему сказали это не прокатывает,нужно освидетельствование именно фирмой по проверке,а ты говориш бумаги из за бугра ,тут завод изготовитель дал заключение.



Господа, вы вообще как работаете с опасными грузами ? Вы вообще ДОПОГ пробовали читать ? При чем тут завод изготовитель и его письма ? Можете подтереться ими. Это все равно, что сертификат на хлеб выписывала сама пекарня. Бумаги изза бугра - имелось мною ввиду что никто вам не запрещает ехать за бугор и там проходить экспертизу и получать заветную портянку, тем более коллега знает на сто процентов что там это стоит 250 евро.


У меня ощущение, что вы все путаете одобрение типа ТС и одобрение типа цистерны. в одобрении типа цистерны должен быть указан ее код, что-то типа "L4BH" и скорее всего марка стали из чего она сделана, а так-же разбивка по секциям, вес минимальный, максимальный, список разрешенных грузов, дополнительные спецположения и т.п., кто пригонял из-за бугра, должен был с ней получить огромный "талмуд", где это одобрение типа подшито, как и проверки. Осталось дело за малым, пройти проверку. Не хочется гнать порожнюю машину за бугор и как правильно подмечено "там не договоришься".
01.02.18 09:54
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#26
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 10:54)
У меня ощущение, что вы все путаете одобрение типа ТС и одобрение типа цистерны.


я знаю что такое ОТТС и утверждение типа конструкции, и то и другое выдается с покупкой новой бочки, если попросите. Никто не виноват что люди используют старую рухлядь из-за бугра в своей деятельности. Подозреваю, что бочка старше 10 лет не пройдет экспертизу, если даже такая экспертиза будет доступна у нас в стране.
01.02.18 10:36
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#27
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 10:54)
Не хочется гнать порожнюю машину за бугор и как правильно подмечено "там не договоришься".


Тогда сдайте на металлолом, добейте до первого взноса, возьмите новую с заветными бумажками, и рубите бабло пока конкуренты буду маяться в поисках экспертиз. Только вот подозреваю, раз команда "фас" прозвучала, то конкуренты уже готовы встать на ваше место.
01.02.18 11:02
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#28
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 10:36)
я знаю что такое ОТТС и утверждение типа конструкции, и то и другое выдается с покупкой новой бочки, если попросите. Никто не виноват что люди используют старую рухлядь из-за бугра в своей деятельности. Подозреваю, что бочка старше 10 лет не пройдет экспертизу, если даже такая экспертиза будет доступна у нас в стране.

Вы техосмотр когда последний раз проходили -?
01.02.18 11:56
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#29
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 11:56)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 10:36)
я знаю что такое ОТТС и утверждение типа конструкции, и то и другое выдается с покупкой новой бочки, если попросите. Никто не виноват что люди используют старую рухлядь из-за бугра в своей деятельности. Подозреваю, что бочка старше 10 лет не пройдет экспертизу, если даже такая экспертиза будет доступна у нас в стране.

Вы техосмотр когда последний раз проходили -?


Каждые пол года проходим честно, на катках, к чему вопрос ?
01.02.18 12:24
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#30
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 12:24)
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 11:56)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 10:36)
я знаю что такое ОТТС и утверждение типа конструкции, и то и другое выдается с покупкой новой бочки, если попросите. Никто не виноват что люди используют старую рухлядь из-за бугра в своей деятельности. Подозреваю, что бочка старше 10 лет не пройдет экспертизу, если даже такая экспертиза будет доступна у нас в стране.

Вы техосмотр когда последний раз проходили -?


Каждые пол года проходим честно, на катках, к чему вопрос ?

К тому, что вы 1 % из 100, а остальные 99% уже забыли как это выглядит. И с проверкой цистерн, может не сразу, но через год, будет так-же.
01.02.18 12:27
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#31
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 12:56)
Вы техосмотр когда последний раз проходили -?


Или ты хочешь сказать что договоришься с аккредитованной ространснадзором станцией ? Я думаю, что не получится, это тебе не техосмотр купить.
01.02.18 12:31
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#32
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 13:27)
И с проверкой цистерн, может не сразу, но через год, будет так-же.


Раскажу на примере рефов - там есть такая бумажка, аналог утверждения вашего, называется СПС, там тоже проводят испытания чтоб законно возить скоропорт, дак вот станций именно аккредитованных единицы, и договориться с ними не получится не как. Я думаю что в вашем случае то же будут иметь право выписывать такие портянки только аккредитованные ространснадзором лаборатории.
01.02.18 12:36
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#33
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 12:36)
Раскажу на примере рефов - там есть такая бумажка, аналог утверждения вашего, называется СПС, там тоже проводят испытания чтоб законно возить скоропорт, дак вот станций именно аккредитованных единицы, и договориться с ними не получится не как. Я думаю что в вашем случае то же будут иметь право выписывать такие портянки только аккредитованные ространснадзором лаборатории.


у нас механик работавет когда вопрос с цистернами при нем обсуждали, он вашу ситуацию вспомнил
01.02.18 19:21
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#34
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 12:31)
Или ты хочешь сказать что договоришься с аккредитованной ространснадзором станцией ? Я думаю, что не получится, это тебе не техосмотр купить.

А почему с ространснадзором-??????? он каким к этому местом.
01.02.18 19:22
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#35
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 19:22)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 12:31)
Или ты хочешь сказать что договоришься с аккредитованной ространснадзором станцией ? Я думаю, что не получится, это тебе не техосмотр купить.

А почему с ространснадзором-??????? он каким к этому местом.


Он аккредитует экспертные станции, которые с его разрешения только могут проводить проверки рефов, договориться там нереально, поскольку аккредитация дорогого стоит. Я думаю, что по этому же принципу будет разрешено выдавать и на бочки утверждения. Если так будет - бочку можете гнать на весы. То же самое произойдет с рефами старыми, как только дадут команду фас на проверку СПС - без него нельзя перевозить скоропорт согласно подписанного РФ европейского соглашения о перевозке скоропорта. Но это худший для вас вариант развития, я не утверждаю что будет так, я бы на вашем месте обноволся.
01.02.18 21:47
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#36
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 22:47)
обноволся


Обновился
01.02.18 21:48
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#37
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 21:47)
Он аккредитует экспертные станции, которые с его разрешения только могут проводить проверки рефов, договориться там нереально, поскольку аккредитация дорогого стоит. Я думаю, что по этому же принципу будет разрешено выдавать и на бочки утверждения. Если так будет - бочку можете гнать на весы. То же самое произойдет с рефами старыми, как только дадут команду фас на проверку СПС - без него нельзя перевозить скоропорт согласно подписанного РФ европейского соглашения о перевозке скоропорта. Но это худший для вас вариант развития, я не утверждаю что будет так, я бы на вашем месте обноволся.

Что с рефами спорить не буду, не знаю, но по ДОПОГ, единственный уполномоченный орган Минтранс, во главе с моим тезкой (вот повезло тьфу) и только Минтранс, может выдать своего уполномоченного, а там уж извиняюсь в этом вопросе еще и тухес не чесали.
01.02.18 22:21
КСТ ГРУПП, ООО
(ИНН:7802855959)
Экспедитор-перевозчик,
Санкт-Петербург
Код:818222
#38
Хотите на символические 50 рублей поспорим, что через год как введут эти проверки и будут организации которые их проводят (а я в этом не сомневаюсь) , будем их получать без предоставления цистерны -?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.2.18 22:25
01.02.18 22:24
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#39
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 22:24)
Хотите на символические 50 рублей поспорим, что через год как введут эти проверки и будут организации которые их проводят (а я в этом не сомневаюсь) , будем их получать без предоставления цистерны -?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.2.18 22:25



Спорить не буду, денег не жалко, я не знаю как будет, но если будет так как я думаю - в плюсе вы не останетесь. И кроме того - этот год бочка стоять будет ? Или воду возить будете ?
01.02.18 22:34
Экспедитор-перевозчик,
Сокол
Код:549471
#40
Цитата (КСТ ГРУПП, ООО @ 01.02.2018 22:21)
Цитата (СпецТранс (БУРАТИНО, ООО) @ 01.02.2018 21:47)
Он аккредитует экспертные станции, которые с его разрешения только могут проводить проверки рефов, договориться там нереально, поскольку аккредитация дорогого стоит. Я думаю, что по этому же принципу будет разрешено выдавать и на бочки утверждения. Если так будет - бочку можете гнать на весы. То же самое произойдет с рефами старыми, как только дадут команду фас на проверку СПС - без него нельзя перевозить скоропорт согласно подписанного РФ европейского соглашения о перевозке скоропорта. Но это худший для вас вариант развития, я не утверждаю что будет так, я бы на вашем месте обноволся.

Что с рефами спорить не буду, не знаю, но по ДОПОГ, единственный уполномоченный орган Минтранс, во главе с моим тезкой (вот повезло тьфу) и только Минтранс, может выдать своего уполномоченного, а там уж извиняюсь в этом вопросе еще и тухес не чесали.


Я немножко попутал, уполномачивает станции минтранс а не ространнадзор, недавно просто проверка была, из головы они не выходят. Дак вот станций уполномоченных всего одна, и если так же будет с бочками - можно хоть насколько спорить, но договориться вам там точно не получится

https://rosavtotransport.ru/ru/activities/atp/authorized-testing-stations/
01.02.18 22:46
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.