Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#1
Роль диспетчера-экспедитора в современных перевозках.......и что будет если их не будет??
Что произойдёт в перевозках если не будет диспетчеров-экспедиторов????????????? (фантазия на вольную тему). Посыл следующий: в схеме грузовладелец - экспедитор - перевозчик, если убрать грузовладельца исчезает сама потребность перевозки, если убрать перевозчика то сразу появляется потребность в перевозке и как следствие появляется предложение в перевозке(перевозчик. А вот если убрать диспетчера???????????
05.02.17 20:02
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#2
А как электронные торги, интернет, сайты, тендеры?????????????????????
05.02.17 20:42
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#3
Цитата (Лакисов Олег Алексеевич, ИП нерз. @ 05.02.2017 20:08)
Не диспов нужно боятся,а редисок И коллег тупоголовых

Как одних отличить от других??????????? Да и коллеги со справками.
05.02.17 20:45
Экспедитор-перевозчик,
Тула
Код:8452
#4
Цитата (Лакисов Олег Алексеевич, ИП нерз. @ 05.02.2017 20:08)
КАКОЙ штат логистов (заводских нужно набрать...???)
Где транспорт искать????

одного.
в ати и т.п.
тамже где ищут и 3-4
диспа..

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.2.17 21:34
05.02.17 21:34
Экспедитор-перевозчик,
Нижний Новгород
Код:853884
#5
Цитата (Гуреев Александр Александрович, ИП @ 05.02.2017 21:34)
Цитата (Лакисов Олег Алексеевич, ИП нерз. @ 05.02.2017 20:08)
КАКОЙ штат логистов (заводских нужно набрать...???)
Где транспорт искать????

одного.
в ати и т.п.
тамже где ищут и 3-4
диспа..

___________________________________________
Отредактировано пользователем 05.2.17 21:34


Как у Вас все просто, Александр . Предлагаю Вам провести мастер -класс по закрытию ежедневно 25-30 и более маршрутов по 4 областям .
05.02.17 21:49
Экспедитор-перевозчик,
Нижний Новгород
Код:853884
#6
У меня на данном объеме работало 3 логиста с 8 утра и до часов 19-20 ,с одним выходным в неделю. На документообороте еще отдельный бухгалтер . как то так...
05.02.17 21:54
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#7
Большое количество перевозок происходит без диспетчеров-экспедиторов. На лицо только плюсы: перевозчик получает больше денег, грузовладелец конкретного перевозчика(а не посредника, часто нескольких), при развитии электронных торгов достаточно одного работника ( логиста) экономия для грузовладельца. Основное время в оформлении документов (договора, согласование цены) , но каждая последующая перевозка одним перевозчиком от одного и того же грузовладельца часто сводится к звонку( а если по графику то чисто корректировки по времени ).
05.02.17 22:08
Перевозчик,
Витебск
Код:438818
#8
Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 05.02.2017 20:42)
А как электронные торги, интернет, сайты, тендеры?????????????????????

Ты хотел сказать одним словом.... бардак???????
05.02.17 22:19
Перевозчик,
Витебск
Код:438818
#9
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 21:49)
Как у Вас все просто, Александр . Предлагаю Вам провести мастер -класс по закрытию ежедневно 25-30 и более маршрутов по 4 областям .



Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 21:54)
У меня на данном объеме работало 3 логиста с 8 утра и до часов 19-20 ,с одним выходным в неделю. На документообороте еще отдельный бухгалтер . как то так...

Игорь,не спорьте с Петром.....Он думает
Что если предприятию надо отправить из Минска в Москву 10 фур в день....
Из костромы в Могилев 3 фуры....А из Череповца,Кирова,Новосиба,и Иркутска...по одной фуре.....
То это предприятие будет работать с ИП с одной машиной......И для перевозок соберет
под своим крылом 50 прямых перевозчиков.........И потом чокнутся от таких контрагентов....
05.02.17 22:23
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#10
Цитата (Лакисов Олег Алексеевич, ИП нерз. @ 05.02.2017 22:19)
Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 05.02.2017 20:42)
А как электронные торги, интернет, сайты, тендеры?????????????????????

Ты хотел сказать одним словом.... бардак???????

Всё зависит от точки зрения. Для кого бардак, а для кого стройная система (с непонятной для других логикой). В данном случае не о тебя, а так философски.
05.02.17 22:26
Экспедитор-перевозчик,
Нижний Новгород
Код:853884
#11
Цитата (Лакисов Олег Алексеевич, ИП нерз. @ 05.02.2017 22:23)
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 21:49)
Как у Вас все просто, Александр . Предлагаю Вам провести мастер -класс по закрытию ежедневно 25-30 и более маршрутов по 4 областям .



Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 21:54)
У меня на данном объеме работало 3 логиста с 8 утра и до часов 19-20 ,с одним выходным в неделю. На документообороте еще отдельный бухгалтер . как то так...

Игорь,не спорьте с Петром.....Он думает
Что если предприятию надо отправить из Минска в Москву 10 фур в день....
Из костромы в Могилев 3 фуры....А из Череповца,Кирова,Новосиба,и Иркутска...по одной фуре.....
То это предприятие будет работать с ИП с одной машиной......И для перевозок соберет
под своим крылом 50 прямых перевозчиков.........И потом чокнутся от таких контрагентов....


Добрый вечер, Олег.
С неделю читаю опусы Петра , в разных темах...веселит от души. А уж спорить с ним ни ни , ни в конем случае.
05.02.17 22:33
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#12
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 22:33)
С неделю читаю опусы Петра , в разных темах...веселит от души. А уж спорить с ним ни ни , ни в конем случае.

Ну и зря-испугался! Бываю очень интересные и полезные беседы (споры).
05.02.17 22:43
Экспедитор-перевозчик,
Нижний Новгород
Код:853884
#13
Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 05.02.2017 22:43)
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 22:33)
С неделю читаю опусы Петра , в разных темах...веселит от души. А уж спорить с ним ни ни , ни в конем случае.

Ну и зря-испугался! Бываю очень интересные и полезные беседы (споры).


Я только за , обеими руками. Когда беседы интересные и конструктивные. В конце концов только в споре рождается истина.
05.02.17 22:48
Версона, ООО
(ИНН:5263095097)
Перевозчик,
Нижний Новгород
Код:438028
#14
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 22:48)

начом возиш?зхпрес доставка?
05.02.17 22:57
SeaBrothers (СБЛ, ООО)
(ИНН:7801574049)
Экспедитор,
Санкт-Петербург
Код:900588
#15
Тимофеев Михаил
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 22:33)
читаю опусы Петра , в разных темах...веселит от души.

+1


Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 05.02.2017 20:02)
Посыл следующий: в схеме грузовладелец - экспедитор - перевозчик, если убрать грузовладельца исчезает сама потребность перевозки, если убрать перевозчика то сразу появляется потребность в перевозке и как следствие появляется предложение в перевозке(перевозчик. А вот если убрать диспетчера?

Откуда это кровожадное желание кого-нибудь убрать?
Я Вам отвечу, если убрать диспетчера - его место займет другой диспетчер. И если их не будет - ни чего в современных перевозках не будет.
Вот такой, короткой получилась фантазия на вольную тему.
05.02.17 23:03
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#16
Вернёмся к теме. Что будет если диспетчеров не будет????? . Уровень развития коммуникаций (телефон, телеграф, интернет) и компьютеризация (большое количество компьютеров смартфонов), позволяет с моей точки зрения без диспетчеров можно работать уже сегодня.
05.02.17 23:07
Перевозчик,
Могилев
Код:656010
#17
Цитата (SeaBrothers (СБЛ, ООО) @ 05.02.2017 23:03)
Я Вам отвечу, если убрать диспетчера - его место займет другой диспетчер. И если их не будет - ни чего в современных перевозках не будет.
Вот такой, короткой получилась фантазия на вольную тему.

Аргумент против. Много (сколько наверно не знает ни кто) перевозок происходит без участия посредника. По данному заявлению возражения, есть???????
05.02.17 23:12
Экспедитор-перевозчик,
Тула
Код:8452
#18
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 21:49)
ежедневно 25-30

разговор был изначально за 20 заявок. по 30 минут на то чтобы вбить данные машины в заявку более чем достаточно.(а если перевозчик еще их и в worde пришлет то вообще нет проблем)
На документооборот , да согласен нужен еще один. (ну это может быль и бухгалтер при заводе.)
05.02.17 23:26
SeaBrothers (СБЛ, ООО)
(ИНН:7801574049)
Экспедитор,
Санкт-Петербург
Код:900588
#19
Тимофеев Михаил
Цитата (Громыко Пётр Николаевич, ИП @ 05.02.2017 23:12)
Много (сколько наверно не знает ни кто) перевозок происходит без участия посредника. По данному заявлению возражения, есть?

Есть.
Уверен, перевозок без участия посредникоа происходит не много.
Согласитесь, ответ на вопрос сколько, всегда интереснее выглядит в цифрах. Много, мало - слишком расплывчато.
Как Вы думаете, о каких величинах идет речь? - очень приблизительно, если в процентах прикинуть.
05.02.17 23:29
Экспедитор-перевозчик,
Нижний Новгород
Код:853884
#20
Цитата (Гуреев Александр Александрович, ИП @ 05.02.2017 23:26)
Цитата (НН Экспресс Доставка, ООО @ 05.02.2017 21:49)
ежедневно 25-30

разговор был изначально за 20 заявок. по 30 минут на то чтобы вбить данные машины в заявку более чем достаточно.(а если перевозчик еще их и в worde пришлет то вообще нет проблем)
На документооборот , да согласен нужен еще один. (ну это может быль и бухгалтер при заводе.)


Александр, еще раз предлагаю Вам провести мастер-класс , я походу чего-то не знаю и не умею...

Мда уж...поверхностные у Вас познания работы пресловутых диспетчЭров-логистов...
05.02.17 23:33
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.