|
Цитата (Петров Алексей Михайлович, ИП @ 28.08.2023 14:16)А если водитель, он же ИП и он же перевозчик? В этом случае заявка подписывается с ним
Не хватает именно водителей для работодателей. Машины стоят. А самовозов не может не хватать.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 14:33
|
Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 28.08.2023 14:06)Соответствует ли такое требование в заявке пункту 50 ПП 2200, который гласит: "Если иное не установлено договором перевозки груза (договором фрахтования) А если вы прописываете в договоре обязанность водителя крепить груз то автоматически вы накладываете на водителя и ответственность за крепление груза.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 14:40
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.08.2023 14:08)Заявку вы не с водителем подписываете. А речь идёт о нехватке водителей. Вы обязанности на работодателя водителя вешаете а он на водителя перекладывает. В тоге водитель - крайний. Выпоняет не свои обязанности За всё отвесает за что и отвечать не должен. У Вас жуткая каша в голове, но при этом выдаете советы Водитель транспортную накладную подписывает? Если - да, то что происходит в этот момент?
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 15:32
|
Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 28.08.2023 15:32)Водитель транспортную накладную подписывает? Если - да, то что происходит в этот момент? Принимает груз к перевозке.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 15:33
|
Ещё один штришок Форум "Не добросовестные водители " (чего то не открывается) Чего там только не писали про водителей бездоказльно. Порочащую честь и достоинства информацию, персональные данные, - всё что угодно . Про водителей можно - они ж не люди. - они холопы.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 15:38
|
Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 28.08.2023 15:32)Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.08.2023 14:08) Заявку вы не с водителем подписываете. А речь идёт о нехватке водителей. Вы обязанности на работодателя водителя вешаете а он на водителя перекладывает. В тоге водитель - крайний. Выпоняет не свои обязанности За всё отвесает за что и отвечать не должен.
У Вас жуткая каша в голове, но при этом выдаете советы не знаю у кого тут каша. Речь о нехватке наёмных водителей для компаний. Вы про заявки начали писать. Водитель к эти заявкам никакого отношения не имеет. У него трудовой договор с работодателем - там все условия работы прописаны и обязанности и пр.. И никах экспедитор он вообще слушать не обязан и даже разговаривать с ними по телефону у него нет обязанности. Знать их у него даже нет обязанности. Токарь работает в фирме - да ему до лампочки кто там заказчик болтов которые он точит. Что у них там в заявке прописано. Для него существует только работодатель. Вот и водитель то же самое. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 28.8.23 16:04
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 15:55
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.08.2023 15:33)Принимает груз к перевозке. Здорово! Значит все остальное, что Вы писали: погрузка, крепление, ответственность за сохранность груза при транспортировке ложится на водителя, как представителя перевозчикакак водитель может принимать груз - ТМЦ , если он не материльно-ответственное лицо? ___________________________________________ Отредактировано пользователем 28.8.23 16:26
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 16:24
|
Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 28.08.2023 16:24)как представителя перевозчика Ни какой он вам не представитель - все претензии к тому, к тому , с кем заявку подписали. А вот уж он, будет разбираться сам со своим водителем. По условиям трудового договора. Все ваши условия заявки никак напрямую не касаются водителя. Водитель с вами ни каких договоров не заключал.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 18:10
|
Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 28.08.2023 16:24)как водитель может принимать груз - ТМЦ , если он не материльно-ответственное лицо?
Груз он принимает. по количеству мест. считать коробочки он не обязан. и не экспедитор он, а просто водитель. Вот пусть экспедитор едет на погрузку - принимает коробочки ___________________________________________ Отредактировано пользователем 28.8.23 18:15
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 18:12
|
при перевозках по жд. машинист коробочки считает за крепление груза отвечает за недостачу . - представили? водитель и машинист это одно и тоже. Водитель машину ведёт машинист - состав .
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 18:20
|
Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 28.08.2023 16:24)как представителя перевозчика как водитель может принимать груз - ТМЦ , если он не материльно-ответственное лицо? С кем у вас заявка подписана - материально ответственное лицо. А до ответственности водителя - вам никакого дела нет. Он перед заказчиками не отвечает. И их условия и капризы выполнять не обязан. Вы к нему ни какого отношения не имеете. денег вы ему не платите . И спрашивать с него ничего не можете. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 28.8.23 18:35
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.08.23 18:33
|
Престиж ? Учитель, научный сотрудник, медик и др.специальности не станут высокооплачиваевыми, не станут "ПРЕСТИЖЫМИ". Люди этих профессий ВЗРАЩИВАЮТ ПОКОЛЕНИЯ и ВЛИЯЮТ НА ПЕРСПЕКТИВЫ не только развития человека, но и страны в целом! Пока "ЧЕЛОВЕК" и СОЦИАЛЬНАЯ СРЕДА в нашей стране не станет приоритетными.... Пока КОРУМПИРОВАННОСТЬ системы будет давать возможности "ОПТИМИЗАТОРАМ", "СПЕКУЛЯНТАМ"....
Отношение с водителям (такси, большегрузный траспорт и т.д.) выражается в отношении ВЛАСТИ к данным профессиям....Вспомните, высказываие Медведева к учителю или Путина "про дороги и транспортный налог", "про водителей в структуре Газпром - нечего сливать".
Судя по последним тенденциям, престижно идти на контракт в армию и в полицию!
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 09:08
|
Как Эксперт не понимаю о чем статья, Водителей валом, убрал объявление о наборе, все равно звонят, телефон оборвали. По поводу ЗП, они и сейчас получают за 200к. Человек судит по крупняку, не идут к ним водители. Мелкие компании более гибкие и оплата труда в разы больше.
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 09:15
|
Мостранс? Так москванерезиновая... И в России немного по другому...
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 09:28
|
Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 29.08.2023 09:15)за 200к. В регионах только на сво такое получишь. Я не ошибаюсь?
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 09:30
|
Так водители всегда из регионов. За 20 лет в перевозках, пару москвичей было. Водители из Сызрани, Вологды, Прокопьевска и т.д.
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 09:35
|
Всё верно. Понаехавших проще хлобучить... Пользуетесь? Заартачатся- Центральная Азия вам в помочь...
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 09:51
|
Судя по его выступлением в последнее время с темой по нехватки водителей, данная организация никакого отношения и понимания не имеет к данной теме
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 10:22
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.08.2023 18:12)Груз он принимает. по количеству мест. считать коробочки он не обязан. и не экспедитор он, а просто водитель. Вот пусть экспедитор едет на погрузку - принимает коробочки Хорошо, что Вы знаете отличие по приему груза и товара. Только разве от этого груз перестает быть ТМЦ? Определение груза знаете? А отличие определений груза и, соответственно, действий при договоре перевозки и договоре ТЭО? Экспедитор приедет Ага. И подпишет ТрН
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 11:14
|
Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 29.08.2023 09:15)По поводу ЗП, они и сейчас получают за 200к. Специально интересовался у самых дорогих перевозчиков. "Можно, но мне жалко машину и страшно за свою ответственность"
Поддерживают:
Не поддерживают:
29.08.23 11:17
|