Правительству предложили увеличить допустимые осевые нагрузки и начать борьбу с перегруженными Газелями

Интересно посмотреть на пятитонников который кружат по Москве и пытаются проехать по дворам. Сам недавно еле на газели подъехал к общаге ( выгружал матрасы 30 м3-2000 кг), за мной был ман 5 тоник с такими жа матрасами 45м3 проехать не смог, очень узко, он физически там не проехал бы из-за припаркованных машин, встал в 200 метрах . Внимание вопрос: сколько дней он будет выгружать эти матрасы ( конечно я помог и мы вдвоем перегрузили в мою газель 2 раза и потом довез до общежития). Газель возит и 2 и 2,5 тонны, ничего не отваливается не лопается, тормозит нормально если за ней следить и ездить с мозгами.

Я на Газели вожу 1.5-1.7 максимум. У меня обычная Газель,с движком ЭВОТЕК на Газу,она это ели тянет. Знаю что Газели подготавливают и возят по 3 т. ( усиливают раму,меняют движок). Нормальны водилы машины готовят,много общался на трассе. Выбор каждого водителя и на сколько хватает денег. Почему садятся на Газель - категория В и поехал, доступность покупки авто в кредит,сравнительно дешевый ремонт. Но тут просто чуть больше заработать с такими ставками. На обычной на межгороде ахренеешь ездить. Сейчас дикая не хватка водителей! Были бы деньги - ездил бы на иномарке 5-10 т,только денег хватает только на Газель. Газель интересна что ты в Питере грузишся и в Москве в центре разгружаешся . Сколько нужно оформить документов что бы в центр Москвы заехать на фуре,а на Газели ни чего. Мы помогаем больше грузам,что бы по центру не ездили. А так у каждого своя работа. Я раз в месяц куда нибудь еду,развеется. Нравится. Большие впечатления Москва - Уренгой (+120 км, п.Новозаполярный)-Москва,декабрь 2023г. Морозы под 45. Метели и снегопады! Закрытый Урал. Потепление до - 30. В Москве дуреешь от пробок и камер.

Давно пора усилить контроль над газелями..Я бы им еще и тахографы ввел как и всем грузовикам.Инициативу полностью поддерживаю!!

Цитата (Обросова Светлана Юрьевна, ИП @ 17.01.2024 15:59)

не будут так грузить за теже деньги, не повезет никто, а если правильно распределить нагрузку по полуприцепу то и расхода большого можно избежать и перегруза по осям, я 23,5т грузил (распределяли по телеге так что вообще красота была) и расход привезли 31,5л/100км летом -машина катилась легко.

а нагрузку на ось давно надо поднять, не до 11,5 конечно, но хоть до 11т на ось (в двухосном исполнении) и до 8,5т в трехосном

Цитата (Сесин Анатолий Алексеевич, ИП @ 17.01.2024 19:25)
Это вы возите 1,5-1,7( в чем я сомневаюсь) в основном возят 3+..Кавказ все возят 4-5т на газелях,да и многие ..Есть такие которые и 7 тонн тянут на газеле,лично знаком.

давно уже пора а то не едут и ползут

Цитата (Иванов И.В. ИП @ 17.01.2024 18:24)
зато на трасе на подьеме садитесь. и даже совести нет подвинуться

Цитата (Чернов Федор Михайлович, ИП @ 17.01.2024 21:30)
Как только это примут все газелисты пойдут в ряды 5 тонников и снова обрушат рынок.

Больше вреда принесет чем пользы борьба с газелями, в итоге махнут рукой

Я еще десять лет назад предлагал наказывать жестоко за превышение общей массы на 20% и более, вплоть до лишения прав. Тогда не только газель но и валдай и зил и камаз не будут считать себя БелАЗом. Ну наконец то услышали. Правда надо еще зерновозы как то ограничить, а то они и по 80 тонн таскают. Не без корупции конечно.

давно пора газели на перегруз проверять! поддерживаю инициативу!

Цитата (Кобзарь Евгений Вадимович, ИП @ 18.01.2024 06:58)
Перегруз газелек беспокоит только тех, кто жаждет убрать конкурентов. Аж свербит у них везде от этого!

Цитата (Иванов И.В. ИП @ 17.01.2024 18:24)
одной москвой и питером Россия не заканчивается, у вас газели это выход по пропускам, а в остальной большой России газели лезут не в свою категорию под 5ти тонники!

Цитата (Плевако В.Г. ИП @ 18.01.2024 07:05)

конкуренция подразумевает "условно" равные условия: тахограф, путевой лист, права кат С!!! согласны? пусть газели катаются на этих же условиях и вопросы у всех отпадут, в первую очередь у самих газелистов!)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 18.1.24 7:12

Цитата (Кобзарь Евгений Вадимович, ИП @ 18.01.2024 07:10)
Запреты и ограничения приведут к стагнации. Стране развиваться надо, а не душить-сушить-гайки закручивать!

просите-просите усилить контроль друг за другом - потом не плачьте
Глупо надеяться что при усилении контроля над газелями - обойдут вниманием и большие.

Цитата (Маркова Наталья Сергеевна, ИП @ 17.01.2024 22:43)

А, сколько фур валяется в кюветах ? "отвязали" их и носятся как сумасшедшие с 20-ю и более тн, не думая о том, как при экстренном торможении остановить такую "махину" , по каше меня на легковой обходит как стоячую (стаж вождения 23 года) и ездить могу не только на легковой и вижу как фуры носятся и какие "кренделя" выписывают на дорогах. Это я к тому, что "ползут" И только не нужно меня "закидывать" тапками

Еще забыли упомянуть Газоны, камазы и.т.д. Знаю лично не одну машину из этих, которые возят газоны по 6-8 тн, камазы по 10 и более, самосвалы с щебнем по 40 тн ,тут все нарушают если разобраться

Такой ощутимый перегруз пораждает ДАРМАВАЗОВ...я не говорю про перегруз 10-15%....И не важно на каких авто это происходит. Это мое личное мнение

Цитата (Плевако В.Г. ИП @ 18.01.2024 07:17)
беспредел приведёт к развитию очень я сомневаюсь