Аппарат мощь, брательник на таком мотает, говорит что ему прям зашло. Спальник нижний как кровать полноценная, ему с ростом 180 хватает развалиться, коленки не сгибает и лечь нормально может не как на боковой полке в поезде.
И груженный к стати идет отлично, все 470 кобыл отрабатывает, даже в пригорок. Единственно что пока сложно говорить как валдай себя поведет на большом пробеге, условно на полумиллионе но, пока каких то особых проблем у него не возникало. Как по мне все таки самый большой плюс это запчасти в доступе , ты попробуй еще на обычного китайца резко найти зч без ожидания в две недели минимум , обычно сильно дольше. А тут и обслужить проще будет ,все таки наш тягач и купить срочно зч в случае чего. Думаю что это сейчас в принципе самый норм тягач по соотношению цены качества и вообще доступности сервиса. Работал раньше на вольво. у них была хорошая сервисная сеть. По валдаям обслуживаюсь по плечу перевозок на Луидоре в Уфе. на ТО-шку заскакиваю за два дня.