|
Цитата (Слепышков Максим Александрович, ИП @ 27.03.2024 15:09)Т.е. уже как минимум должна быть связь? У нас на платках не везде соты стоят. не будет фура по сотику звонить. Она подаст сигнал SOS
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 15:42
|
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2024 15:37)Вот например как ДПСник сможет проверить документы на груз ,или например техническое состояние ? Например на утечку воздуха или рулевой люфт .или загнать на весы ? Или если беспилотник ,то все в порядке ис машиной ис документами и с грузом ?
Поезда грузовые не останавливают для проверки документов - вот и с ними так же будет. Беспилотная фура левый догрузик не возьмёт и спохмелья не поедет. И проверять там нечего. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 27.3.24 15:48
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 15:46
|
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2024 11:39)А вообще все эти беспилотники до поры до времени ,пока какое нибудь крупное ДТП не произойдет по вине чудо техники с жертвами . ++ За всеми этими словами "беспилотники", стоит кое-какое большое умолчание. Там в кабине, все равно сидит типа "инженер". Так, что по сути вся эта технология лишь активный круиз-контроль.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 16:09
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 14:34)Выигрывают в скорости доставки патамушта им не надо останавливаться на отдых. на пи-пи. на покушать, на продать или купить солярочку и т.д. ++ А "Инженер" в баночку пи-писает? Благо можно отвлекаться от непрерывного процесса руления.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 16:11
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 15:02)Это всё обязанность ГО. ++ Че, в процессе перевозки проверять крепление груза? ___________________________________________ Отредактировано пользователем 27.3.24 16:14
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 16:13
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 27.03.2024 16:09)Там в кабине, все равно сидит типа "инженер". Пока - тестовый режим.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 16:32
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 27.03.2024 16:13)++ Че, в процессе перевозки проверять крепление груза? Под пломбой едешь - в дороге проверяешь крепление груза? Если загружен и закркплён по схеме то про скорости 70 км в час - ему ничего не будет
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 16:34
|
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2024 15:37)По этим беспилотникам вопросов намного больше чем ответов. Вот например как ДПСник сможет проверить документы на груз ,или например техническое состояние ? Например на утечку воздуха или рулевой люфт .или загнать на весы ? Или если беспилотник ,то все в порядке ис машиной ис документами и с грузом ?
Трижды
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 16:41
|
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2024 15:37)По этим беспилотникам вопросов намного больше чем ответов. Вот например как ДПСник сможет проверить документы на груз ,или например техническое состояние ? Например на утечку воздуха или рулевой люфт .или загнать на весы ? Или если беспилотник ,то все в порядке ис машиной ис документами и с грузом ?
Все это в принципе организуется программно. Вопрос, скорее, по самому камазу. У них 5490 с откровено глючной и поданной электриков и электроникой. 54901,говорят, тоже не подарок. Так еще и может снятся с ручника и поехать по своим кАМАЗьим делам. Что ждать от беспилотного КамАЗа?
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 17:14
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 16:34)Цитата (Юнион Карго, АО @ 27.03.2024 16:13)++ Че, в процессе перевозки проверять крепление груза? Под пломбой едешь - в дороге проверяешь крепление груза? Если загружен и закркплён по схеме то про скорости 70 км в час - ему ничего не будет Приходится проверять. И был случай что не зря. Грузили бочки с какой то химией. Одна бочка на переднем паллете всю дорогу слазила с паллеты и тянула за собой вторую, с которой была увязана. А на выгрузке выяснил что это еще и опасный груз с переклееными этикетками.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 17:17
|
Гребанный т9. 5490, с откровенно глючной и поганной электрикой и электроникой
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 17:19
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 15:10)Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 15:05)Её задача - доставить груз. А дальше перецепляют и водитель подъезжает. Даже тягач не нужен - есть такие типа электророхли большие , которые телеги по территории перемещают. Они не будут догрузики по точкам разводить. А от логистического склада до логистического склада. Витя,я тебе даже больше скажу......там есть кнопочка переход в ручное управление .водитель залазиет ,гажимает ее и загоняет машину хоть передом хоть задом .
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 20:43
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 15:46)Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2024 15:37)Вот например как ДПСник сможет проверить документы на груз ,или например техническое состояние ? Например на утечку воздуха или рулевой люфт .или загнать на весы ? Или если беспилотник ,то все в порядке ис машиной ис документами и с грузом ?
Поезда грузовые не останавливают для проверки документов - вот и с ними так же будет. Беспилотная фура левый догрузик не возьмёт и спохмелья не поедет. И проверять там нечего. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 27.3.24 15:48 так не только грузовые не останавливают ,но ещё и пассажирские .А ещё на жд нет сотрудников ДПС . Так что твой пример по меньшей мере неуместен . И вот кстати жд состав безопаснее и наверное легче перевести на беспилотное управлени .по крайней мере с рельс он никуда не денется ,и автоматика работает независимо от жпс и гланаса Если конечно релейный шкаф террористы не сожгут . ___________________________________________ Отредактировано пользователем 27.3.24 20:49
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 20:45
|
Спите спокойно шофера, лет 50 как минимум мир без вас не обойдется.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.03 21:38
|
Экспедиторам придёт кирдык. Фуры беспилотные будут грузиться и выгружаться в логистических центрах.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 06:18
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.03.2024 06:18)Экспедиторам придёт кирдык. Фуры беспилотные будут грузиться и выгружаться в логистических центрах.
Вот тут даже и поспорить несчем. Брать их будут под конкретную работу, а не под эхспыдыторов
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 09:21
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 15:02)Цитата (Слепышков Максим Александрович, ИП @ 27.03.2024 14:59)Я уже молчу про АДР грузы, необходимость проверять крепление груза и т.д. Это всё обязанность ГО. Эх, Илюхин, не знаете Вы ни разу законодательство РФ Всё хотите подогнать его под свои хотелки. ЦитатаПеред началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения. Ст.23.2 ПДД ЦитатаДоговор перевозки считается заключенным и груз вверенным перевозчику после погрузки груза грузоотправителем (лицом, осуществившим погрузку груза) в транспортное средство перевозчика, заполнения и подписания обеими сторонами раздела 8 "Прием груза" транспортной накладной. Ст.28 ПП2200 Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 14:34)Выигрывают в скорости доставки патамушта им не надо останавливаться на отдых. на пи-пи. на покушать, на продать или купить солярочку и т.д. Ну, да. А на погрузке/разгрузке грузчики стоят в ожидании грузовика, как на пит-стопе механики в Ф1. Хотя бы отчеты и проблемы почитали бы, прежде чем сочинять сказки
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 11:11
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 16:34)Если загружен и закркплён по схеме то про скорости 70 км в час - ему ничего не будет Вы еще свойства и обозначения крепежных ремней не знаете. Действительно, зачем это на диване?
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 11:13
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 16:34)Цитата (Юнион Карго, АО @ 27.03.2024 16:13)++ Че, в процессе перевозки проверять крепление груза? Под пломбой едешь - в дороге проверяешь крепление груза? Если загружен и закркплён по схеме то про скорости 70 км в час - ему ничего не будет Интересно, а кто будет отвечать за груз в случае завала палет? В нынешних условиях процентов 99 что козлом отпущения назначат водилу, а следом перевозчика.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 11:55
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 27.03.2024 15:42)Илюхин, куда пропали с отмененным гильотиной Приказом №7 Минтранса? Баламут - это же так классно!
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.03 12:48
|