Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#21
Мог бы всем то и не рассказывать.
24.09 08:12
Грузовладелец-перевозчик ,
Новосибирск
Код:1106300
#22
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 24.09.2024 10:56)
ПС Возможно главная причина создание реестра-это очищение рынка перевозок от мелких частников и индивидуалов.

Уже не одну пятилетку слышно как крупняк задавит частника. Но всё никак. И вы надеетесь на какой то реестр.....
24.09 09:37
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#23
Цитата (Прыгун Виктор Александрович, ИП @ 24.09.2024 09:37)

Если речь обо мне, то я как раз НЕ хочу, что бы с рынка ушли самовозы, особенно мелкий транспорт, а вот на счет мелких компашек 1-3 машины у меня нет такого обожания.
Мне кажется, что именно они и портят воздух.
24.09 10:05
Ларина Л.Р. ИП
(ИНН:343702834704)
Перевозчик ,
Волжский
Код:1958380
#24
Жить нужно посредствам !
Мои грузовики , даже совсем без работы , обходятся мне по 17000 в год в виде налогов и я могу себе это позволить . возрастом и падением цены можно пренебречь . Главное , что эти машины - мои , куплены за живые деньги и с момента покупки являются активом ( хоть бы даже и в виде чермета ) .
24.09 11:02
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#25
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 24.09.2024 11:02)

Не хочу спорить, просто обращаю внимание, что «свои» деньги сейчас стоят около 20% годовых недополученной прибыли если их положить в банк на депозит.

Это так, к слову...
24.09 21:25
Ларина Л.Р. ИП
(ИНН:343702834704)
Перевозчик ,
Волжский
Код:1958380
#26
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 24.09.2024 22:25)

Спорно , железяки так же стремятся расти в цене .
24.09 23:28
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#27
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 24.09.2024 23:28)

Не спорю, коммерческий транспорт отличается по оценочной стоимости от бытовой.
Но это не системная величина, а конъюнктурная.
То есть я лично и не единожды за свою жизнь видел как машины стоили по цене металлолома.
Я свою Вольво продал за копейки. Не покупали дороже тогда в этом моменте.
Так что тут кому как повезет.
25.09 01:44
Перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1491287
#28
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 24.09.2024 21:25)
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 24.09.2024 11:02)

Не хочу спорить, просто обращаю внимание, что «свои» деньги сейчас стоят около 20% годовых недополученной прибыли если их положить в банк на депозит.

Это так, к слову...

Все верно!Новая сцепка приблизительно 18 000 000р положи в банк под 20% на год чистая прибыль 3 000 000р и зачем мучаться с перевозками!
25.09 12:48
Перевозчик ,
Партизанская д.
Код:112036
#29
Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 25.09.2024 12:48)

В том то и дело, что этих денег физически нет… это все чужие… воздух..
Люди поколениями растят капитал, а тут с 0 первоначалки хотят подняться.. птьфу
25.09 21:30
Перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1491287
#30
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 24.09.2024 11:02)
Жить нужно посредствам !
Мои грузовики , даже совсем без работы , обходятся мне по 17000 в год в виде налогов и я могу себе это позволить . возрастом и падением цены можно пренебречь . Главное , что эти машины - мои , куплены за живые деньги и с момента покупки являются активом ( хоть бы даже и в виде чермета ) .

А зачем нужен АКТИВ который не приносит прибыль и с каждым годом дешевеет?
26.09 10:48
Ларина Л.Р. ИП
(ИНН:343702834704)
Перевозчик ,
Волжский
Код:1958380
#31
Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 26.09.2024 11:48)

Ну тут опять же подмена понятий - что именно подешевело ? В связи с чем я писал свой ответ ? Если честно ответите на эти вопросы , не нужная риторика отпадет сама собой. :-)
26.09 20:22
Перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1491287
#32
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 26.09.2024 20:22)
Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 26.09.2024 11:48)

Ну тут опять же подмена понятий - что именно подешевело ? В связи с чем я писал свой ответ ? Если честно ответите на эти вопросы , не нужная риторика отпадет сама собой. :-)

Так а чего не понятно!Пример:Авто стоит 100р(образно) через год авто стоит 70р а через 2 года 50р.Казалось бы 2 года Вы получали прибыль а на самом деле сработали в 0 в лучшем случае а в худшем в минус.
26.09 20:35
Ларина Л.Р. ИП
(ИНН:343702834704)
Перевозчик ,
Волжский
Код:1958380
#33
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 25.09.2024 01:44)
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 24.09.2024 23:28)

Не спорю, коммерческий транспорт отличается по оценочной стоимости от бытовой.
Но это не системная величина, а конъюнктурная.
То есть я лично и не единожды за свою жизнь видел как машины стоили по цене металлолома.
Я свою Вольво продал за копейки. Не покупали дороже тогда в этом моменте.
Так что тут кому как повезет.

Вы таки хотите считать только сумму в чеке ? А сколько вы сняли с эксплуатации той Вольво? Да ещё и продать её умудрились ? Может там не так и плохо то вышло?
Я приведу свой пример сегодняшний , По личным делам я последнее время раз в месяц езжу из Волгограда в Москву на легковушек . Дабы чтобы не ездить за свой счёт, три месяца назад купил прицеп , самый дешёвый Липецкий , стоил он 38000. Сейчас у него пробег около 7000 . За три рейса , я без малого снял с него 90000 рублей , ни разу не загрузив его даже в половину заявленных характеристик Вопрос- даже если я его подарю первому встречному , сколько я потеряю ?
Было бы уже 110 примерно , но в последний раз я загрузил его из Москвы своим же оборудованием , доставка которого мне бы вышла тысяч в 12 .

___________________________________________
Отредактировано пользователем 26.9.24 20:57
26.09 20:39
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#34
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 23.09.2024 16:57)
"Владимир Матягин: рынок автомобильных грузоперевозок ждёт волна разорений" (с).
И что? - Рабочие руки сейчас везде нужны, закрывают пусть своё 000 на завод. В чём проблема?
и получают на заводе столько же ,а может и больше чем водители дальнобойщик .и каждую ночь дома спиш
27.09 02:18
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#35
Цитата (Ларина Л.Р. ИП @ 26.09.2024 20:39)
А сколько вы сняли с эксплуатации той Вольво?

Я с вами полностью согласен. Только разговор был о том, что машины дорожают и о приобретении основных средств на свои, а не на заимствованные денежные средства.
То есть в формулу расчёта себестоимости необходимо добавлять и эти переменные.
27.09 11:43
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#36
Поднялись цены на муку, хлебозаводы разорятся?
27.09 12:14
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#37
Граждане перевозчики, Матягин вас считает за идиотов, которыми можно манипулировать как угодно.
27.09 12:16
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#38
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 23.09.2024 15:47)
Автоэксперт Матягин из-за роста ставок по лизингу отрасль перевозок разорится

Точно. Разорится..

Грузоперевозки - это отрасль логистики, которая занимается транспортировкой грузов от одного места к другому. Она играет важную роль в современной бизнес-среде, обеспечивая перевозку товаров и материалов от поставщиков к потребителям. Грузоперевозки могут осуществляться различными видами транспорта, включая грузовики, поезда, самолеты, суда и даже мультимодальные перевозки, комбинирующие несколько видов транспорта. .с.
27.09 14:33
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#39
Разоряются в случае когда услуга перестает быть нужной в принципе или когда у потребителя появился способ получать ее гораздо качественнее или дешевле.
Пока таких предпосылок на горизонте не видно.

Зато понятно откуда берутся идиоты во власти.
Сначала появляются активисты самозванцы-горлопаны, потом они толкают и толкают популистское фуфло, потом их замечают те кому нужны такие, ну и смотришь уже должность какую то занимает.
А ведь был дурак дураком.
27.09 21:52
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.