Главная > Форумы > Обсуждение новостей > Александр Котов мног...

Александр Котов многие проблемы ЭДО в грузоперевозках ещё предстоит решить

Ответить

Автор Сообщение
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх ХХ, НП (удалена) Юридические услуги , Москва Код:6442330 #41 Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 22:12) Вы когда пытаетесь сумничать, смотрите немного шире своих собственных ПРЕдубеждений. Стоит ли учить, пытаясь опустить собеседника до своего уровня? Вопрос риторический Вместо этой ахинеи привели бы пример, о котором мы с Дмитрием спрашиваем. К чему эта аналитика на пустом месте? Ну если только для поддержания традиций рунета Поддерживают: Не поддерживают: 03.04 23:26
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #42 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (АТЭС, НП @ 03.04.2024 23:26) Вместо этой ахинеи привели бы пример, о котором мы с Дмитрием спрашиваем. Какой именно? Культурные люди во избежании недопониманий обычно и сам вопрос прикладывают тоже. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 03.4.24 23:44 Поддерживают: Не поддерживают: 03.04 23:43
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх ХХ, НП (удалена) Юридические услуги , Москва Код:6442330 #43 Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 23:43) Цитата (АТЭС, НП @ 03.04.2024 23:26) Вместо этой ахинеи привели бы пример, о котором мы с Дмитрием спрашиваем. Какой именно? Культурные люди во избежании недопониманий обычно и сам вопрос прикладывают тоже. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 03.4.24 23:44 Какое отношение Вы имеете к культурным людям, если вначале пытаетесь криво уйти от ответа, а теперь требуете в очередной раз повторить вопрос с примером, которым усеяно обсуждение? Хороша культура. Поддерживают: Не поддерживают: 04.04 00:04
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #44 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (АТЭС, НП @ 04.04.2024 00:04) Культурные люди во избежании недопониманий обычно и сам вопрос прикладывают тоже. Цитата (АТЭС, НП @ 04.04.2024 00:04) пытаетесь криво уйти от ответа Я что то в предыдущем посту снова не обнаружил вопроса. Но это становится уже традицией. Когда не знаешь что делать-наступай? так обычно балбесов учат? Поддерживают: Не поддерживают: 04.04 00:09
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #45 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (АТЭС, НП @ 04.04.2024 00:04) Какое отношение Вы имеете к культурным людям, Да это не так и важно в даном случае, важно какое к ним отношение имеете вы? Поддерживают: Не поддерживают: 04.04 00:10
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #46 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (АТЭС, НП @ 04.04.2024 00:04) а теперь требуете в очередной раз повторить вопрос с примером, которым усеяно обсуждение? Я в вашей казуистике видел много разных вопросов. Про какой именно идет речь потрудитесь ответить? Поддерживают: Не поддерживают: 04.04 00:12
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Юнион Карго, АО (ИНН:5013046604) Перевозчик , Жуковский Код:17256 #47 Дадонов Дмитрий Леонидович Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 12:45) Они раньше (до СССР) как то и с 12 часовым рабочим днем обходились. А тут русские приперлись со своим коммунизмом и 8 часами. откуда мысль то, что у них значит правильно, а у нас нет? ++ Итак, кто там как обходился до СССР, мы рассматривать не будем, так как в ваших условиях это не рассматривается. Для сравнения возьмем США. Ну с кем еще сравнивать то? Итак СССР у нас с 1922 года. В СССР рабочая шестидневная неделя с 48 рабочими часами. В 1928-1931 экспериментировали и выходные были 6, 12, 18, 24, 30 числа каждого месяца. и 7 часовой рабочий день. Т.е. один месяц 175 часов. Другой 182 часа (31 доп. рабочий день). Где то 42 часа в среднем выходит в неделю. 1931-1940. Шестидевка с 7 часовым рабочим днем. 42 часа в неделю. С 1940 до 1960 года шестидневка и 48 часов в неделю. (Указ Президиума ВС СССР от 26.06.1940) ) С 1960 по 1967 шестидневка с 42 часами работы в неделю. (Закон СССР от 07.05.1960 О завершении перевода в 1960 году всех рабочих и служащих на семи- и шестичасовой рабочий день (КПСС)) С 1967 - пятидневка и 42 часов в неделю. По 8.5 часов в день, кроме тяпницы (Постановление ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС о переводе рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными днями. 1967 г.) С 1972 - пятидневка и 41 час в неделю. (Кодекс законов о труде РСФСР 9.12.71. ст. 32, если что) И только в 1991 году - пятидневка - и 40 часов в неделю. Теперь штаты. До 1938 года пятидневка 50 часов в неделю. С 1938, пятидневка 44 часа в неделю (Fair Labor Standards Act of 1938) С 1947 пятидневка 40 часов в неделю (Portal-to-Portal Act of 1947) Так кому, что показали коммунисты и куда они приперлись? ЗЫ. Хотелось бы, что бы вы не несли отсебятину, а немного, совсем немного изучали историю. Тогда легко писать правду, и пруфы можно привести. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 05.4.24 14:54 ___________________________________________ Отредактировано пользователем 05.4.24 14:57 ___________________________________________ Отредактировано пользователем 05.4.24 15:01 Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 14:53
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Юнион Карго, АО (ИНН:5013046604) Перевозчик , Жуковский Код:17256 #48 Дадонов Дмитрий Леонидович Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 22:09) Заранее извиняюсь, но при всем уважении искать нужную информацию придется самостоятельно. Я тут не доказыватель, а просто высказыватель своих собственных мыслей и размышлений. ++ Так тут же все же не история 12 века, а современная. Проверяемая по источникам. Какие уж тут мнения и размышления? Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 15:09
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Юнион Карго, АО (ИНН:5013046604) Перевозчик , Жуковский Код:17256 #49 Дадонов Дмитрий Леонидович Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 22:15) Еще 2 недели назад вы убеждали тут меня вобратом. ++ Вы, что то путаете. Я всегда утверждал, что в ЕС контроль гораздо строже чем у нас. И в части состояния ТС и в части контроля за рабочим временем водителя. Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 15:11
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Пупков Александр Иванович, физ.лицо Перевозчик , Железноводск г. Код:296475 #50 Александр Конструктивного диалога не будет. Чел специально обучен односторонне ангажированному хайпу. Известно ещё с того самого 15-го года. Имхо, конечно же. " Неприлично подозревать, когда вполне уверен"- Станислав Ежи Лец. Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 16:09
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #51 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (Юнион Карго, АО @ 05.04.2024 15:11) Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 03.04.2024 22:15) Еще 2 недели назад вы убеждали тут меня вобратом. ++ Вы, что то путаете. Я всегда утверждал, что в ЕС контроль гораздо строже чем у нас. И в части состояния ТС и в части контроля за рабочим временем водителя. Закусывать надо, ну или записывать. Бесплатно рыться в форумах я конечно не буду, но за 5000 рублей найду. Есть желание поэкспериментировать? Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 17:18
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Юнион Карго, АО (ИНН:5013046604) Перевозчик , Жуковский Код:17256 #52 Дадонов Дмитрий Леонидович Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 05.04.2024 17:18) Закусывать надо, ну или записывать. Бесплатно рыться в форумах я конечно не буду, но за 5000 рублей найду. Есть желание поэкспериментировать? . Тут Вам не поле чудес. Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 17:33
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Пупков Александр Иванович, физ.лицо Перевозчик , Железноводск г. Код:296475 #53 Александр Почему? Чудный собеседник. Что не поржать на этом поле... Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 17:44
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Юнион Карго, АО (ИНН:5013046604) Перевозчик , Жуковский Код:17256 #54 Дадонов Дмитрий Леонидович Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 05.04.2024 17:18) Закусывать надо, ну или записывать. Бесплатно рыться в форумах я конечно не буду, но за 5000 рублей найду. Есть желание поэкспериментировать? ++ Вы все ветки хотите засрать? Между тем, Вы про РТО в Европе Вы не у меня спрашивали, однако отвечу, в Европе с РТО никак. Международные перевозки между членами ЕС (в том числе по территории ЕС) и другими странами регулируются Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), а внутри ЕС-овские перевозки регулируются нормативными документами ЕС: положения о времени вождения и отдыха водителей - Регламентом (ЕС) 2020/1054, правила командирования водителей - Директивой (ЕС) 2020/1057, условия доступа к профессии перевозчика и рынку международных автомобильных перевозок - Регламентом (ЕС) 2020/105 ++ Вы наверное про этот пост. Так вы недогоняете. А. Здесь нигде не написано, что в Европе в отличие от РФ, контроль мягче. Хотя вы же просто высказыватель своих собственных мыслей и размышлений, а на размышлять вы могли очень глубоко, так, что даже увидели, то чего нет. Б. РТО - это просто аббревиатура, ни к какому закону не привязанная, и Европах о ней никто не слышал. Там слышали и исполняют ЕСТР (вот это не набор букв привязанных к закону) и называется он Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки. И слышали, и исполняют законы (при перевозках внутри ЕС) перечисленные далее в посте. О чем собственно, я и написал. Разницу ощущаете? Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 18:07
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Пупков Александр Иванович, физ.лицо Перевозчик , Железноводск г. Код:296475 #55 Александр Цитата (Юнион Карго, АО @ 05.04.2024 18:07) Б. РТО - это просто аббревиатура, ни к какому закону не привязанная Спорное утверждение. Приказ Минтранса если и не закон, то нормативной правовой акт- точно. Не так? Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 18:54
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Илюхин В.А. физ.лицо Перевозчик , Самара Код:178651 #56 Илюхин Виктор Алексеевич ............ Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 19:35
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Юнион Карго, АО (ИНН:5013046604) Перевозчик , Жуковский Код:17256 #57 Дадонов Дмитрий Леонидович Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 05.04.2024 18:54) Спорное утверждение. Приказ Минтранса если и не закон, то нормативной правовой акт- точно. Не так? ++ Вот и у Вас, словосочетание РТО вызывает в памяти 424 приказ Минтранса РФ. А там вопрос у сабжа был, о том, как обстоят дела с РТО в Европе. Поскольку наш 424 приказ к Европе относится никак, ему и последовал ответ об этом. Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 20:40
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #58 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (Юнион Карго, АО @ 05.04.2024 20:40) вопрос у сабжа был, о том, как обстоят дела с РТО в Европе Ну и естественно если во Франции слона называют элефант, то никаких слонов во Франции и не существует. Я правильно понял ваш посыл в букворойство? Ну покопайтесь еще, может я где то запятую не правильно поставил? Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 20:57
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #59 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (Юнион Карго, АО @ 05.04.2024 18:07) Вы наверное про этот пост. Нет. Я говорил о том, что в Европе строго с РТО. Сказал, что есть тут живой пример, который утверждает обратное, сто всё очень строго и нарушение РТО-это под ответственность менеджера. Вы же мне парировали, что мол я нихрена не знаю и там ничего и не строго и что , мол, вы там это 20 лет наблюдаете. Ну так строго или нет? Мне пополам, что там раньше было, мы говорим о сейчас. Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 21:02
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо Экспедитор-перевозчик , Ярославль Код:81755 #60 ~FINGER~Седельный фаркоп * контакт был изменен или удален Цитата (Юнион Карго, АО @ 05.04.2024 20:40) как обстоят дела с РТО в Европе Слона нет, только элефант. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 05.4.24 21:06 Поддерживают: Не поддерживают: 05.04 21:03
« Предыдущая 1 234 Следующая »