Автор
Сообщение
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#61
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 01.03.2024 04:04)
Груз который размещён позади задних колёс телеги своим весом разгружает нагрузку на седло.

Вот.

Человек это седло тягача.

Маленький кубик - колёса телег.

Большой кубик - груз расположенный позади колёс телеги.




...................

А - седло.
О - колёса телеги.
В - груз, размещённый позади колёс телеги.

Если его убрать нагрузка на седло увеличится.



___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.3.24 4:35
01.03 04:19
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#62
Цитата (ГРАН Карго, ООО @ 29.02.2024 23:19)
Да я кричу что на весах попал, машина загрузилась в Усурийске, с выгрузкой в Воронеже, под пломбой, всю Россию прошел, и тут весы в Пермском крае

Зачем через Пермский Край поехал?
01.03 05:11
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#63
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 01.03.2024 04:04)
Цитата (ГРАН Карго, ООО @ 29.02.2024 23:19)
Да я кричу что на весах попал, машина загрузилась в Усурийске, с выгрузкой в Воронеже, под пломбой, всю Россию прошел, и тут весы в Пермском крае, выявили у меня перегруз на ведущую ось, 2 тонны.

В принципе такое может быть. Груз который размещён позади задних колёс телеги своим весом разгружает нагрузку на седло.
Принцип "коромысло".

на одиночках это хорошо видно.
Загрузят по всему кузову. передние рессоры прогнуты естественно. Потом разгрузят груз со свеса кузова после задних колёс и передние рессоры сильнее прогибаются.
...............................................

Вот так вот и получается. - "Проехал все весы гружёным - всё нормально. Разгрузил догруз с хвоста телеги и ведущий мост перегруз пробило.
Рамки - неправильно работают!"



___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.3.24 5:36
01.03 05:19
Перевозчик ,
Волгоград
Код:499354
#64
Единственный перегруз должен быть это перегруз по общей массе. Против перегруза по осям придумано масса хитростей, например четвертая ось на полуприцепе, которую отпускают только перед весами.
01.03 06:51
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#65
Цитата (Самаходов, ЧП @ 01.03.2024 06:51)
Против перегруза по осям придумано масса хитростей, например четвертая ось на полуприцепе, которую отпускают только перед весами.

Общая масса тоже зависит от количества осей. Так что, как и всегда, ты дунул в лужу.



___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.3.24 7:49
01.03 07:43
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#66
Цитата (Новиков Александр Владимирович, ИП @ 29.02.2024 20:19)
Обратились?

В конце обращения к Путину, Митягину надо было сказать "Если вы не отзовётесь - мы напишем в спортлото"
01.03 08:33
Экспедитор-перевозчик ,
Новозыбков г.
Код:324053
#67
Цитата (Самаходов, ЧП @ 01.03.2024 06:51)
Единственный перегруз должен быть это перегруз по общей массе. Против перегруза по осям придумано масса хитростей, например четвертая ось на полуприцепе, которую отпускают только перед весами.

А Петя что по поводу четвертой оси думает?
01.03 10:20
Экспедитор-перевозчик ,
Новозыбков г.
Код:324053
#68
Цитата (ГРАН Карго, ООО @ 29.02.2024 23:19)
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 13:08)
А как зарубежами. Загрузился и не весы. Если всё ничтяк - бумажку о весе, пломбу и поезжай.
Ни одна пустая машина не вест столько сколько указано в СТС.
Загрузили 20 тонн , доки есть, (не факт что там вес правильно указан, есть такие грузы для которых вес - пофику. указан вес тмц а не вес груза никто не знает был ли догруз.
в стс указан пустой вес даже без водителя. Загляните под прицеп - там ящики набитые тосолами маслом и канистрами с солярой. Дополнительная запаски и бак дополнительный на 1000 литров ДСП постелено во весь полуприцеп и пр.
Наберут 10 догрузиков неизвестного веса и кичат : вай-вай-вай - на весах попал



___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.2.24 13:15

Да я кричу что на весах попал, машина загрузилась в Усурийске, с выгрузкой в Воронеже, под пломбой, всю Россию прошел, и тут весы в Пермском крае, выявили у меня перегруз на ведущую ось, 2 тонны. Ни до ни после перегруза не было. Я конечно подал на обжалование, только юрист сказал очень не факт что выиграем, и совсем не факт, что суд примет к сведению, что машина прошла весы до и после без перегруза. А ведь это же должно быть первым делом проверено.

Витя подожди немного, скоро ты на Валдае даже пустой не выедешь
01.03 10:24
Экспедитор-перевозчик ,
Новозыбков г.
Код:324053
#69
Вы тут этих из ко не слушайте
Самоходов на газели возит по пять тонн помидор и пытается вас учить
Витя так это вообще отдельная история
01.03 10:25
ХХ, НП (удалена)
Юридические услуги ,
Москва
Код:6442330
#70
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 29.02.2024 18:32)
https://www.youtube.com/watch?v=LEfrKFY_-T0

Отсталая Америка Где даже передняя стенка полуприцепа не является обязательной
01.03 20:49
ХХ, НП (удалена)
Юридические услуги ,
Москва
Код:6442330
#71
Цитата (Самаходов, ЧП @ 01.03.2024 06:51)
Единственный перегруз должен быть это перегруз по общей массе. Против перегруза по осям придумано масса хитростей, например четвертая ось на полуприцепе, которую отпускают только перед весами.

В многих странах против умников с вынесенной вперед подъемной осью ограничивают 44 тонны только при использовании 3-х осного тягача или дают минимальный норматив загруженности ведущей оси в 25% от массы ТС
01.03 20:54
Экспедитор-перевозчик ,
Новозыбков г.
Код:324053
#72
Цитата (АТЭС, НП @ 01.03.2024 20:54)
Цитата (Самаходов, ЧП @ 01.03.2024 06:51)
Единственный перегруз должен быть это перегруз по общей массе. Против перегруза по осям придумано масса хитростей, например четвертая ось на полуприцепе, которую отпускают только перед весами.

В многих странах против умников с вынесенной вперед подъемной осью ограничивают 44 тонны только при использовании 3-х осного тягача или дают минимальный норматив загруженности ведущей оси в 25% от массы ТС

Сс в сезон на газель обычную 5 тонн помидор плюс тара и ни какого перегруза
01.03 21:51
Юнион Карго, АО
(ИНН:5013046604)
Перевозчик ,
Жуковский
Код:17256
#73
Цитата (Берсенев Александр Андреевич, ИП @ 29.02.2024 08:30)
о создании министерства грузового транспорта

++ Даешь больше чиновников. Хороших и разных.
02.03 08:19
Юнион Карго, АО
(ИНН:5013046604)
Перевозчик ,
Жуковский
Код:17256
#74
Цитата (Азиева Ума Гасановна, ИП @ 29.02.2024 10:03)
Тоже пришлось оплачивать за несуществующий перегруз. Везли 6 тонн на одиночке с грузоподъемностью 11 тонн в Татарстане, не удалось доказать невиновность....

++ Простите, однако какой перегруз? По полной массе или осям? И только не надо про грузоподъемность. Какова масса без нагрузки машины по СТС?
02.03 08:27
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#75
Цитата (Юнион Карго, АО @ 02.03.2024 08:27)
Какова масса без нагрузки машины по СТС?

к весам это не имеет ни какого отношения.

и у гвазели два моста и у маза-одиночки два моста - разрешённая максимальная масса для них 18 тонн. и допустимые нагрузки на оси одинаковые.
правильно понимать - нагрузки осей на дорожное покрытие.
ограничения в целях сохранности дорог а не в целях сохранности ваших автомобилей






___________________________________________
Отредактировано пользователем 02.3.24 9:24
02.03 09:19
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#76
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 01.03.2024 04:19)
...................

А - седло.
О - колёса телеги.
В - груз, размещённый позади колёс телеги.

Если его убрать нагрузка на седло увеличится.



___________________________________________
Отредактировано пользователем 01.3.24 4:35
  
Не поддерживают: 2

ну что тут можно сказать? - картина маслом.
в школе колы по физике и геометрии и на шофёра.
Пишите Путину - демонстрируйте свою тупость.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 02.3.24 9:30
02.03 09:29
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#77
Цитата (АТЭС, НП @ 01.03.2024 20:49)
Отсталая Америка Где даже передняя стенка полуприцепа не является обязательной

А по теме есть, что сказать?
02.03 09:35
Перевозчик ,
Самара
Код:178651
#78
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 02.03.2024 09:19)
Цитата (Юнион Карго, АО @ 02.03.2024 08:27)
Какова масса без нагрузки машины по СТС?

к весам это не имеет ни какого отношения.

п.с.

Shacman Х3000
Китайский самосвал Shacman X3000 – надежный грузовик, который подходит для работы на строительных площадках и карьерах. Самосвал Х3000 оснащен двигателем Cummins QSM11.. Трансмиссия Shaanxi Fast Gear 12JS200TA обеспечивает плавное переключение передач и эффективность работы. Скорость Шакман Х3000 составляет 90 км/ч, а грузоподъемность достигает 34 тонн.

Тормозная система пневматическая, двухконтурная, что обеспечивает надежную остановку грузовика в любых условиях. Гидроподъемник передний, что облегчает процесс загрузки и разгрузки. Кондиционер в кабине обеспечивает комфортную работу круглогодично.Технические характеристики Shacman Х3000:

Двигатель: Cummins QSM11 (Евро-4);
колёсная формула: 6×4, 6×6, 8×4;
Мощность двигателя: 400 л. с.;
Крутящий момент: 1900 Нм;
Объем двигателя: 10,8 л
Трансмиссия: Shaanxi Fast Gear 12JS200TA, механическая, 12-ступенчатая
Скорость: 90 км/ч;
Грузоподъемность: 25-70 т;
Объем кузова: 19,32 — 34,96 м3;
Шины: 315/80 R22.5
02.03 09:46
ХХ, НП (удалена)
Юридические услуги ,
Москва
Код:6442330
#79
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 02.03.2024 09:19)
и у гвазели два моста и у маза-одиночки два моста - разрешённая максимальная масса для них 18 тонн


С огромным интересом посмотрю на Газель категории N3, у которой на шильде разрешенная максимальная масса 18 тонн
02.03 10:21
Экспедитор-перевозчик ,
Новозыбков г.
Код:324053
#80
Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 10:21)
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 02.03.2024 09:19)
и у гвазели два моста и у маза-одиночки два моста - разрешённая максимальная масса для них 18 тонн


С огромным интересом посмотрю на Газель категории N3, у которой на шильде разрешенная максимальная масса 18 тонн

На витином волдае 9 тонн на ось
02.03 10:52
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.