Оттенки серого крупный бизнес пригрозил уходом из легальных автомобильных грузоперевозок

Доброго времени суток. Ставки, ставки, ставки.......

Они самые - эти ваши ставки ровно такого уровня которые сложились на рынке. Живем мы не в простое время, это СВО, слабость рубля, ставка ЦБ, на страну наложены немыслимое количество санкции который усложняют жизнь на самом деле всем. Любой директор любого производства для конкурентно способности своей продукции пытается урезать расходы, и ставит соответствующую задачу логистам. 70-85 руб/км, жить можно, относительно некоторых частников так это практически 100% ежемесячная рентабельность капитала, многие позавидовали бы. Год/полтора назад производители жаловались на удорожание логистики, так оно и было, водители перегибали с ЗП (честно говоря было бы неплохо сократить эту составляющую себестоимости из услуг перевозок), спрос на перевозки зашкаливал и ровно когда ваши ставки были 100+ все побежали, в том числе и ваши "соседи" покупать еще машины, вот сейчас мы разгребаем эту суету.

В стране более 140млн человек в транспортной отрасли, те кто зарабатывает непосредственно с предоставления услуг на грузоперевозки, водители, логисты, админ персона, около 5млн., и все когда выходят со своих офисов и идут в магазин хотят видеть на прилавке доступные товары, в пакете молока ЗП водителя сидит 4-7 раз, и разного рода пенсионеры и бюджетники в гробу они видали ваши ставки и проблемы с обилением. Имейте это ввиду когда вы пытаетесь на ндс деньги очередной сотовый телефон последней модели купить и 3 машину в семью в лизинг. "Схлопнется" конкурент нечего в этом хорошего не вижу, грузоперевозки будут всегда Илон Маск еще не придумал телепорт, бананы, мандарины и туалетную бумагу надо отвезти из точки А до прилавка. Капитализм и желание каждого человека жить в современных благах будут двигать экономику. Работы хватит всем.

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 14.12.2024 17:03)

Да-да,Знаем такого,,И не только я думаю волгоградцы,,,Это ведь главбух знаменитого хоПЕРинвеста??

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 14.12.2024 21:03)

Вопрос,,,если я буду платить вам взносы ,кем я для вас буду ?водителем,работающим на хозю или перевозчиком хозей? Ведь по данным талмутам и по закону вы контора которая должна защищать права РАБОТНИКА от произвола барина ?? ИЛИ чтото не так???ВЕдь данный союз ВОДИТЕЛЕЙ ??Разницу знаете ??Или это еще один хоперинвест??

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 14.12.2024 00:00)
Согласен с тезкой полностью,

Цитата (Лунин А.В. ИП @ 15.12.2024 09:15)
У Вас извращенное понятие о профсоюзах. Для начала советую прочесть ФЗ № 10 "О профсоюзах".

Прежде чем взносы платить надо стать членом профсоюза, а это не каждому дано.
Пассажиров, пустобрёх нахлебников, халявщиков и прочих иждевенцев прошу не беспокоиться.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 15.12.24 9:55

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 15.12.2024 09:54)

Ясно-понятно. На эти должности вакансий нет.

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 15.12.2024 10:54)

Не поверите,не только это,но и ВАШ УСТАв,

Цитата (Трансоюз, ООО @ 14.12.2024 23:15)
Доступность-это когда есть на что купить. Если мало денег. то доступны дешевые товары. если много. то дорогие.
Товары тоже делятся по группам: товары жизнеобеспечения, комфорта, роскоши и безумия.
При этом подавляющее число людей будут пытаться не оставаться в одной группе потребления, а двигаться в другую.
То есть товарное насыщение человека-это чисто психологический момент и оно не возможно в принципе.

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 15.12.2024 09:54)
Занято.

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 15.12.2024 19:20)
Какое то странное сочетание-ты и думал.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 16.12.2024 00:23)
Да я думаю как человек мог так вляпаться в 52 года
Может тебя кто-то сглазил?

— Для ухода от уплаты НДС компании часто используют так называемую топливную схему, когда часть оплаты субподрядчикам на упрощенной системе налогообложения или патенте проводят не деньгами, а горючим, — рассказывает Вадим Филатов. — В документах эта сделка не отражается, а компания-наниматель декларирует, что топливо она израсходовала самостоятельно, за счет чего получает вычет по НДС и снижает размер оплаты за услуги субподрядчиков

Читаю и становится смешно,а разве не компания ИТЕКО использует данную схему ухода от уплаты НДС,насколько я помню именно так оно и есть,кому вы пытаетесь лапшу вешать?Работайте и не нойте сейчас всем тяжело,сами обрушили этот рынок,теперь наслаждайтесь,еще хватает наглости жаловаться.

Господину Бабаеву надо уменьшить автопарк и не надо брать Грёбаные КАМАЗы в лизинг, а потом искать водятелей. Всё Дураков в Стране ищут-Рабов. От его Имени одни убытки дармовой.

Сейчас сново найдутся системаобразующие........Без них ну никак......

Цитата (ОО Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов @ 15.12.2024 09:54)
В России профсоюзы???Я вас умоляю........

Цитата (TransCharter (Богданов О.В. ИП) @ 17.12.2024 22:03)
Шофера хотят, что бы кто то был больше шофером. чем они сами?
Ага, щаззз... Только за большие деньги.

Ну а если нету денег
привяжите к жопе веник.
Походите. пометите
наметете-приносите.