|
Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 13:03)Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 02.03.2024 11:38)высчитать грузоподъемность то пишите сюда и я подскажу как это сделать путём простого карандаша или калькулятором Маленькое уточнение. Разница не грузоподъемность, а возможная полезная нагрузка. В большинстве случаев г/подъемность = полезной нагрузке. Но в современных длиннобазных шаробанах такого быть не должно. В немецких документах есть графа Nutzlast (полезная нагрузка). У большинства, например, мебельных фургонов большого объема она немного ниже разницы полной и снаряженной масс. Газелисты по другой схеме считают гп Чем больше или длиннее кузов то соответственно и грузоподъемность увеличивается
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.03 16:02
|
Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 02.03.2024 16:02)Газелисты по другой схеме считают гп Чем больше или длиннее кузов то соответственно и грузоподъемность увеличивается "Если кузов сделали таким большим, то значит кто-то рассчитал его конструкцию (Возможно, Виктор Илюхин ) В кузове не должно оставаться свободного места, поэтому продолжаем грузить, мужики"
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.03 16:59
|
Вы ищете не там,где потеряли,а под фонарём,там,где светло Пока не будет лицензирования, профсоюза и жёсткой связки между профсоюзом и государством,этот бардак не прекратится никогда! Дикий рынок,так сказать. Кто во что горазд
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.03 00:05
|
Цитата (Ведеев Валентин Юрьевич, физ.лицо @ 03.03.2024 00:05)Пока не будет лицензирования, профсоюза и жёсткой связки между профсоюзом и государством Хм. А причем тут профсоюз? Он решает вопросы только наемных работников. Конкретно этот в таким вопросам не относится.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.03 11:34
|
Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 16:59)(Возможно, Виктор Илюхин ) В кузове не должно оставаться свободного места, поэтому продолжаем грузить, мужики" Кат С.
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.03 09:09
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 04.03.2024 09:09)Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 16:59)(Возможно, Виктор Илюхин ) В кузове не должно оставаться свободного места, поэтому продолжаем грузить, мужики" Кат С. Угу. С тахографом, не ездящим по дорогам, запрещенным для движения грузовиков п/массой более 3,5 тонн
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 10:20
|
Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 16:59)итата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 02.03.2024 16:02) Газелисты по другой схеме считают гп Чем больше или длиннее кузов то соответственно и грузоподъемность увеличивается
"Если кузов сделали таким большим, то значит кто-то рассчитал его конструкцию (Возможно, Виктор Илюхин ) Виктор Илюхин, в отличие от Белоусова и Коваля, знает, что грузы бывают лёгкие и длинные.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 14:46
|
Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 10:20)Угу. С тахографом, не ездящим по дорогам, запрещенным для движения грузовиков п/массой более 3,5 тонн я например уже 10 лет езжу тез таха и что дальше? Тахограф на личных маленьких грузовиках - это чушь. Машина личная - но ездить на ней никто кроме тебя не может. кода грузовик отдыхает по таху ты можешь ехать на любой другой машине а на этом грузовике - нет. Пусть отдыхает ___________________________________________ Отредактировано пользователем 06.3.24 15:19
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 14:48
|
Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 06.03.2024 14:46)Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 16:59)итата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 02.03.2024 16:02) Газелисты по другой схеме считают гп Чем больше или длиннее кузов то соответственно и грузоподъемность увеличивается
"Если кузов сделали таким большим, то значит кто-то рассчитал его конструкцию (Возможно, Виктор Илюхин ) Виктор Илюхин, в отличие от Белоусова и Коваля, знает, что грузы бывают лёгкие и длинные. Виктор Илюхин - молодец, конечно! Однако, он не знает, что требования к ТС и водителю зависят не от массы груза, а от разрешенной массы ТС. Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 06.03.2024 14:48)я например уже 10 лет езжу тез таха и что дальше?
Тахограф на личных маленьких грузовиках - это чушь. О том и речь. "Личный маленький" - это грузовик категории N1. А что там Илюхин думает, конечно, интересно, но только для поддержания разговора
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 17:31
|
Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 17:31)Личный маленький" - это грузовик категории N1 Это Коваль так думает. А что там он думает, не интересно, даже для поддержания разговора
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 18:51
|
Цитата (АТЭС, НП @ 02.03.2024 16:59)"Если кузов сделали таким большим, то значит кто-то рассчитал его конструкцию Это вы сами себе напишите крупными буквами - максимальная масса от размеров кузова не зависит
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 19:07
|
Довайте я уже удалю этот чат. Какой то бред уже несёте.
Поддерживают:
Не поддерживают:
06.03 21:07
|
Цитата (Хмылин Александр Геннадьевич, ИП @ 06.03.2024 21:07)Довайте я уже удалю этот чат. Какой то бред уже несёте. Классика жанра Илюхин добился своей цели - заболтал тему так, что стало противно читать
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.03 16:04
|
Цитата (АТЭС, НП @ 07.03.2024 16:04)Илюхин добился своей цели Коваль стрелочник ... ___________________________________________ Отредактировано пользователем 07.3.24 16:47
Поддерживают:
Не поддерживают:
07.03 16:46
|
Илюхин В.А. Простите за опоздание. Но лучше поздно, чем никогда поздравить Вас с 8 Марта!
Поддерживают:
Не поддерживают:
09.03 22:56
|
Вот и весь эксперт АТЭС.. - Картина маслом.
Меня это задело так же, как например, иду я мимо дурдома, а его обитатель из окна кричит - с 8 марта. Дурак - он есть дурак.
Ничего, кроме жалости, не вызывает.
___________________________________________ Отредактировано пользователем 10.3.24 7:56
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.03 07:11
|
Цитата (АТЭС, НП @ 06.03.2024 17:31)Виктор Илюхин - молодец, конечно! Думает что его оценка что то значит и кому то интересна...
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.03 08:35
|
Цитата (Ведеев Валентин Юрьевич, физ.лицо @ 03.03.2024 00:05)Пока не будет лицензирования, Было лицензирование. Проходили. У вас деньги лишние наверное если вы лицензирования хотите? Все почему то считают "я получу лицензию, а конкурента васю отсеют" все получите только потратив время и деньги. За всё все время лицензирования не слышал такого случая чтобы какому то "соискателю" лицензию не дали. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 10.3.24 11:20
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.03 10:55
|