Попробуй, выживи в перевозках в 2025 году руководитель ТК рассказал о рейсе, принёсшем огромный убыток

Руководитель транспортной компании и видеоблогер Эрнест Пушкарёв опубликовал в своём сообществе видеоролик , в котором рассказал о неудачном рейсе. В ходе перевозки негабаритного груза весом 44 тонны на расстояние в 4200 километров из Иркутской области на Дальний Восток взятая в лизинг машина вышла ...
Читать дальше

Так если он поехал за 700 с магистрального до приморья,,,,, дармовоз

сказочные .......!!!!! сами ,знаете - кто !!))

Под дулом автомата наверное заставили взять лизинг с выплатой в пол ляма в месяц , и так же с пистолетом у виска заставили везти этот груз за такие деньги .
Понабрали лизиногв а теперь сопли и слезы пускают

Чёт все в кучу. И подшипники и колодки и куча колес? Это все износилось от одной перевозки?
И что там за дорога, что столько колес застрелилось, или вопрос в колёсах ?

БАЙКИ ТРАВИТЬ ГОРАЗД!!! ДАРОМ ЕЗДИТЬ НЕ НАДО!!! одним словом блогер а по Русски пи___бол!!!

Приффет, дармовоз!!! Уважаемые перевозчики и неуважаемые табуретки, взгляните на типичного дармовоза, вот он сам проявил себя, теперь нам есть куда сплевывать непристойности и бросать бычки!

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 13.05.2025 13:41)вес груза 44 тоны, видимо время пришло застрелиться .

Ну с расходами понятно а сама стоимость перевозки сколько?

Продай что осталось или отдай обратно и иди работать в макдональдс, мальчик.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 13.5.25 22:05


___________________________________________
Отредактировано пользователем 13.5.25 22:08

Цитата (Богданов Игорь Юрьевич, физ.лицо @ 13.05.2025 19:31)

Судя по видео расходы это лизинг ,а топливо,зарплата и колеса-это убытки,,,,непредвиденные,,


И вобще муть какая то,ТК 8 месяцев,смена учредителя, сотрудников 0, руководитель Валерия Витальевна,контакт один,бывший учредитель Иванов Игорь Сергеевич,,

??????тогда кто это?

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 13.05.2025 13:33)


___________________________________________
Отредактировано пользователем 13.5.25 23:09

Цитата (Лунин А.В. ИП @ 13.05.2025 23:26)

ну если только еще один спящий паспорт

Паспорт участника ATI.SU, код 6204537

и таких сказочных дэбилов половина страны катается ,сегодня с хабаровска фуру отгрузили до москвы 350тр и дно походу еще не пробито

Ну а что вы хотите?! Возможно гражданин работал наемным водилой. Но потом в какой то момент решил: "маловато будет"! Купил ОООшку, купил спящий аккаунт, взял у банка б/у технику в лизинг, провел не провел ТО, надо разбираться(скорее всего не провел). ТО подшипников через 4200 км?! "Застрелились колеса", ушатать колесо что бы остался металлокорд на диске, это надо сильно постараться. я так думаю, что и на тягаче резина была навыброс. Вообще, видос ради хайпа был снят

Особенно понравилась фраза - "Мы были вынуждены производить демонтаж своими руками". Из разряда - "Он был вынужден жить в кабине". Совсем беспомощные, без сервиса никуда?

Цитата (Репин Владимир Сергеевич, ИП @ 14.05.2025 09:24)Нц так а шо Ви хотэлы? Это мы в СССР свой трудовой путь водителя начинали с машины взятой от забора .я до сих пор помню порядок работу целиндров Газ 52 и Газ 53 и как сцепление регулировать на Камазе.
Хотя на газ 53 работал в 93 году а на 52 и того раньше .на камазе 20 лет назад .
Сейчас из 10 водителей 1-2 соображают что да как остальне только рулить могут

Точно, рулить только и могут. С лопатой не заставишь выйти из кабины, шторки задернул и я в домике.

даже не смотря данный ролик хочется дать человеку священный пендель что-бы не лез во взрослые дела. а то лезу идиоты потом стоят по обочинам плачут денег нет машина сломалась груз везти надо и датчик соляры показывает дыру в баке.мало нам этих делков и еже с ними так еще и новая напасть блогеры. куда катимся господа!!!

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 14.05.2025 10:13)
А я, далеко правда не в СССР, бросил это ведро под тем же забором, под которым мне на него и показали.
Потому как на тот момент я уже подрабатывал ремонтом авто.
И делать на халяву то, за что брал деньги, душа не лежала абсолютно.

Господа стенающие по водителям ремонтирующим ввереные авто, а вы что готовы дать в ответ ? Чем водителя заинтересуете ?

Почитал ваши комментарии! Вам лиж бы оболгать людей! Наша компания принципиально не берет дешевые груза! Откуда вам известно по какой мы цене работаем? Не назвать вас, как балоболами-это ничего не сказать. Риилс снят, чтобы показать простую схему затрат в рейсе. Машина у нас не с нова! Начали с нулем в кармане. Диагностику прицепа не делали. Так как у нас было ложное уведомление. Даа-это наша была ошибка. Проверять информацию нужно! По поводу «своими руками» Зачем мы лишний раз «шофера», будем залазать своими руками в техническую часть? При условии, что есть на это сервисы? Мы не в Ссср, возможности есть. Водитель может проследить за действиями слесаря, но и как мое мнение.. Всеровно он должен знать как и что крутить! Залезли сами, по той причине, что в г. Могочи, просто неадекватные цены за работу просят! Руки есть, сделали сами. И да, в этом ничего такого нету.Учитесь на чужих ошибках. Удачи вам на вашем пути. И следите за своими языкам! Ps в наших руках техника отходила чуть больше 6.000 тысяч(бу)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 14.5.25 16:26


___________________________________________
Отредактировано пользователем 14.5.25 16:30


___________________________________________
Отредактировано пользователем 14.5.25 16:40