Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 31.12.2023 01:20)Цитата (Системы логистической безопасности, ООО @ 31.12.2023 00:55)1. При приеме груза для перевозки водитель транспортного средства предъявляет грузоотправителю водительское удостоверение или документ, удостоверяющий личность, и путевой лист.
Этот пункт правильно понимать так:
-кроме доверенности на получение груза к перевозке, водитель обязан предъявить еще удостоверение личности и путевой лист.
Вот это будет правильная трактовка. А не то, что вы там себе насочиняли.
Даже вот взять элементарную систему самовывоза. Что для получение товара вообще надо? Даже путевого листа никакого не надо, только доверенность или право действовать без доверенности.
Кстати я нигде не нашел обязанность ГО каким то образом вести учет предъявленным путевым листам. Если найдете такую обязанность. буду очень признателен.
Уважаемый, Вы газелист? Если да, то это многое объясняет.
А теперь по порядку в чем отличия "груза" от "товара".
"Груз" и "Товар" объедены одним общим понятием (с точки зрения бухгалтерии) - товарно-материальные ценности.
Однако некоторые "предприниматели", которые начинают свой бизнес в сфере перевозок без устранения пробела в области гражданского законодательства, со временем открывают для себя массу нового и невероятного.
С точки зрения гражданского законодательства у "груза" и "товара" есть так же такое понятие как "право собственности", а так же "риск случайной гибели".
Переход права собственности происходит исходя из сделок между участниками гражданского оборота, к сделкам относятся так же такая ее разновидность как договор купли-продажи.
Цитата (ч.1 ст. 454 Гражданского кодекса РФ)По договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).
Цитата (ч.1 ст. 458 Гражданского кодекса РФ)Если иное не предусмотрено договором купли-продажи, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент: ... вручения товара покупателю или указанному им лицу, если договором предусмотрена обязанность продавца по доставке товара;
Цитата (ч.2 ст. 458 Гражданского кодекса РФ)В случаях, когда из договора купли-продажи не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное.
Цитата (ч.1 ст. 459 Гражданского кодекса РФ)Если иное не предусмотрено договором купли-продажи, риск случайной гибели или случайного повреждения товара переходит на покупателя с момента, когда в соответствии с законом или договором продавец считается исполнившим свою обязанность по передаче товара покупателю.
Цитата (ч.2 ст. 784 Гражданского кодекса РФ)Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Цитата (ч.1 ст. 796 Гражданского кодекса РФ)Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу
Цитата (ч.1 ст. 790 Гражданского кодекса РФ)За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.
Из указанного выше следует главное отличие "груза" от "товара" - переход права собственности от продавца (владельца) товара к его приобретателю.
В этой цепочке находятся в том числе и перевозчики. Перевозчик приобретает за провозную плату риск утраты и/или случайной гибели передаваемого к перевозке товара. Однако право собственности Перевозчику не передается.
Это и есть главное отличие товара от груза. Если ТМЦ были переданы к перевозке без передачи права собственности, то ТМЦ считаются грузом принятым к перевозке, а если право собственности перешло к Перевозчику, то везет Перевозчик Товар, причем либо свой, либо чей-то.
А теперь о "невероятном". Я ж обещал
Если водителю каким-то образом Грузоотправитель пытается навялить историю про отпуск груза только по доверенности, то получив ТМЦ, как водитель думает, что к перевозке, на Перевозчика, чьим сотрудником является водитель, переходят риски не только случайной гибели груза, но и риски приемки Товара ненадлежащего качества, ну и право собственности ПОКУПАТЕЛЯ.
И это и есть страховка двух сторон сделки (Продавца и Покупателя) от негативных последствий передачи некачественного Товара.
С одной стороны, Продавец с себя снимает ответственность за передачу Товара ненадлежащего качества. Формально, он передал Товар уполномоченному лицу, которое было обязано его проверить в момент приемки. И любая закорлючка водителя, сопровождаемая доверенностью на получение КОНКРЕТНЫХ ТМЦ у Грузоотправителя, является подтверждением передачи Товара уполномоченному Покупателем лицу (он же знал, что принимал, мог и отказаться, но не отказался).
С другой стороны, если Покупатель обнаруживает недостатки Товара, и у него не получается просудить Продавца, он может регрессом привлечь ВОДИТЕЛЯ и/или Перевозчика как лицо, которое принимало Товар у Продавца (на что была выдана доверенность
) и не предприняло должных мер к проверке качества Товара
. И следовательно, действовало в нарушение полномочий, указанных в доверенности.
А по сему, настоятельно рекомендую по-чаще принимать груз перевозке через непонятные доверенности "по форме грузоотправителя". Познакомитесь "по-ближе" и с судебной системой, и с приставами.
Это все к тому, что надо по-чаще читать профильное законодательство, обобщение судебной практики, и Постановления Пленума ВС РФ, а не жить в маня-мирке с розовыми понями и единорогами, в котором "груз - это товар находящийся в пути".