Доработаю до весны и завязываю исповедь уставшего дальнобойщика

Для многих водителей грузоперевозки – это не просто работа, а образ жизни. Но не всем нравится романтика больших дорог. О вещах, которые заставляют задуматься о смене профессии, рассказал дальнобойщик из Липецка Олег. C водителем большегруза беседовал видеоблогер Макс Майоров. Привет, Олег! Прежде ч ...
Читать дальше

Это исповедь случайного человека уставшего от дальнобоя.Не любя профессию называет ее каторгой,боится ответственности за все не то что за груз, вообще за все что может случиться в дороге,не заезжая на стоянку п....ал груз и огорчен тем что удержали с зарплаты.Мое мнение таково, что интервью нужно брать у тех дальнобойщиков кто сам хозяин своей жизни и грузовика,на котором он зарабатывает на жизнь для своей семьи.А так это вопли терпилы который не хочет ни за что отвечать,тем более ему лень работать.Как он говорит, что в эту сферу потянулись разношерстная публика,менты и еще там кто то. А дальнобойщики те кто начинал в 90 ые,не робщут,не плачут о горькой судьбинушке а тихо пашут ,наматывая на кардан километры пути,чтобы заработать блага для своих семей. Пусть не ждет до весны,дворником или охранником спокойнее работать будет. А нам босякам без него на трассе будет лучше.

Цитата (Исянгулов С.Н. ГК(Ф)Х @ 18.11.2019 01:00)
этих исповедей ....
Это не исповедь , а ключевое в этой статье кроется в другом <Кто-то крышует дальнобойщиков?

— Нет, никто.>
Как так то , в такой то отрасли и нет крыши до сих пор ..... чего только уже не навешано, и хомутов , и узды разного калибра , и путов куча ... а вот крыши то нет , господа хорошие
... вернее крышки последней
АТИ нам предлагает крышку ?

Странный какой то чел. Че ему загрузили не знает, встает где попало, потом плачет, что денег с него взяли. Работать собирается до весны... зачем? Зима - период хуже не придумаешь и ездить тяжелее и грузов меньше - зарплата ниже. Если уходить, так уходить в зиму...