В России не хватает 500 тысяч водителей-дальнобойщиков

Сфера автомобильных перевозок России испытывает кадровый голод, который измеряется сотнями тысяч водителей. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил президент Общероссийской общественной организации "Водители России" Олег Торош. "Водителей физически не хватает. Необходимо около 500 тысяч ...
Читать дальше

Я думаю многие знают, куда по своей воле ,а куда по обязанности забрали водителей.
А вообще надо было понимать начиная такую операцию ,что обострится дефицит кадров в стране.

Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 25.08.2023 09:26)
По Вашему 300000 водителей мобилизовали? Проблема в ином. И не только в престижности профессии. В течении многих лет готовили кого угодно,менеджеров,юристов,экономистов. В 90-е годы экономика страны рухнула. Люди перестали работать,так как было негде. Профобучение равно нулю. Выросло поколение потребителей,а не производителей. А сейчас спохватились. Престижа нет. Откуда взяться престижу при официальной зарплате в 19000 рублей.водителей обложили штрафами за мнимые перерасхода топлива. По дорогам страшно стало ездить из за неопытных водителей. А где его взять? Кто научит? В СССР до 3 лет о межгороде даже не мечтай.А сегодня? Проехал задним ходом пять метров и сразу в рейс.не будет порядка в профессии. Все обоср... Опошлели.

Цитата (Данилова Лидия Владимировна, ИП @ 25.08.2023 10:10)


Много водителей служили и имели нужную специальности для мобилизации ,только у нас в городе мобилизовали из знакомых 25 водителей.
Возможно в крупных городах иначе ,но в маленьких городах много кого забрали.
Плюс многие ушли кто жил все это время войной или в "погоне за легкими деньгами".

Цитата (Данилова Лидия Владимировна, ИП @ 25.08.2023 10:10)
Мне кажется в Вашей логике нарушена причинно-следственная связь.

В 90-е и начале 00-х годов в перевозках зарабатывали столько, что в любые иные времена не снилось.
До 3-х лет о межгороде не мечтали.. Т.е. были ограничения, которые позволяли зарабатывать в транспорте и мотивировали проходить обучения.
Кто первый выступал и выступает за отмену ограничений?
В целом интересно смотреть на дизлайки и читать комментарии, когда речь заходит о предложении введения здравых ограничений.

"Пчелы против меда"

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 25.08.2023 11:25)


Эй! Стража! Или как тебя? Эдил!
Поставь у ворот ещё сто мудил!
Чтоб никто из города не выходил!
....
Сорри...
Лексика лауреата премии им. изобретателя динамита соблюдена...

.. весь текст ткт

Пс...
Людей не хватает вообще. На такую территорию.
В в Индии полтора мильярда... Про китай- молчу...

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 25.08.2023 11:47)
У Вас пропущено одно, но важное словосочетание. "...при текущем положении дел..."
У Финляндии и Норвегии примерно одинаковая территория по площади, примерно одинаково жителей, их немного меньше, чем в СПб и ЛО.
Надеюсь, для корректных и безэмоциональных выводов остальные показатели сами сравните.

Да!
Методика, сравнительная, может быть различна.
Какая из них истинна?
А сравнивать страны БРИКС и Скандинавского социализма по мне, так вааще не корректно.
Причин много...
И я не аналитик. Совсем.
...
-Мыкола!
- Шо?
-Дэвись! Яка чудна москальска мова!
"Сравни".... Чи срав, чи ни...

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 25.08.2023 13:21)
Любое политическое объяснение - отмазка от написанного.
Нормально

Забыли дописать: "Придет Дед Мороз и как заживем"!

Так я о чем...
Аналитиков так много, что и анализов на всех не хватает.
Одно упование на деда Мороза.

Или ещё на чë...

Россия – страна проверок, страна контроля. Мечта каждого доброго россиянина – и заключенного, и вольнонаемного, – чтобы его поставили что-нибудь, кого-нибудь проверять. Во-первых: я над кем-то командир. Во-вторых: мне оказано доверие. В-третьих: за такую работу я меньше отвечаю, чем за прямой труд.
" Колымские рассказы ". В. Т. Шаламов.

Актуально?

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 25.08.2023 15:26)

Правильно!
И не сметь кричать на ПАПУ!

Ведь это по Марксу только экономика определяет политику. Мы жеж давно вышли из дедского возраста карбонариев 19 века.
У нас-то всё по взрослому...

Мне Маркса жаль...
Его наследство
Свалились в русскую купель
Где цель оправдывала средства
А средства абасоали цель...

Губерман.

Но это лирика.
А вопрос:

Где взять пол-ляма взрослого и обученного профессии населения, если посыл : " бабы ещё нарожают" давно не работает?
Не хотят.
В смысле рожать не хотят. А сам процесс приветствуется...
И комсомольские наборы давно в прошлом ... В прошлом веке... Не
Воспользоваться достаточно успешным опытом недавно убиенного Евгений Викторовича...
И обещать амнистию...??? За работу водителем в течении ... ндцати лет.
Вариант?
Будут коменты?

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 25.08.2023 16:02)
Да, ладно
С интересом прочитаю страну-альтернативу с развитым автотранспортом.

Таких- масса...
Глупо не читать АТИ- медиа. Хотя бы...
Или вы тут только пиаритесь?
Дорого берут?
За статейки-то...
Толк есть? Эффект коммерческий...?

Цитата (Данилова Лидия Владимировна, ИП @ 25.08.2023 10:10)
Межгород = перевозка на расстояние более 50 км.
На межгород никто не попадал. Вы наверное с международкой межгород перепутали.

Сделать депутатам зарплату 50 тыс и их будет не хватать. Установить экспедиторам максимальный откус 10 % от ставки и их будет не хватать.
Вот и весь ответ

Цитата (Данилова Лидия Владимировна, ИП @ 25.08.2023 10:10)
Не было в гараж ни каких междугородников. Послать в дальний рейс могли любого. И на лютой марке авто.
Просто посылали тех у кого более новая машина. А более новые были у тех кто поблатнее. И поопытнее по части отремонтировать.
Ни каких сервисов и шиномонтажек не было. Даже магазинов запчастей не было. Про рации автономки и не слышали теоефоном не было. В рейс уходили как в автономное плавание.
По трассам гонять намного проще чем по городу ездить.

Люди выбирают профессии прежде всего исходя из "сколько я буду зарабатывать?" и какие условия труда. Дальнобойщик это образ жизни - не всех устраивает перспектива всё жизнь прожить в кабине за копейки.
А вся эта агитация и попытки вовлечения в профессию - фигня на постном масле. Каждый размышляющий быть еу водителем или другую профессию выбрать. Поинтересуется у водителей знакомых или родственников.
Открывать больше учебных школ. ? - Да хоть на каждой улице открой - толку не будет.
Даже если бесплатным сделать обучение - толку не будет . Учиться может и большее количество станет.
Но это их не обязывает работать водителями.

Не хватает водителей не по потому что их нет. А потому что они не хотят работать водителями.
Многих таких знаю. Работали водителями и потом ушли. И права есть и все категории а работают в других местах. Сейчас трактора современные. Покопал траншею ковшом 8 часов и домой, и зарплата такая же или больше.
И ни штрафов ни обязанности крепления грузов ни какой ответственности за груз и недостач нет.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.8.23 7:54

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 28.08.2023 21:59)
Мне не нужно СМИ, чтобы хорошо знать о контроле во многих других странах

Водителей последней романтики лишили - девчонок с трасс разогнали.
А вы не смейтесь . Выбирать профессию дальнобойщик - обрекать себя на жизнь с дунькой кулаковой.
Многие из вас согласятся ради профессии от "этого" отказаться и жену уговорить отказаться?
Надо водителям баб резиновых бесплатно давать а их жёнам - мужиков резиновых.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.8.23 12:43

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 29.08.2023 11:45)

Строгость контроля "во многих других странах" компенсируется обязательностью их исполнения всеми участниками ( опять контроль) - раз...
И два... - достойной оплатой труда- услуг.
Не так?
А теперь Салтыков-Щедрин:
" Строгость российских законов смягчается необязательностью из исполнения. "- это 19 век.
В 21-ом актуально? И для всех ли?

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.8.23 13:36