На рынке грузоперевозок заговорили о новом "крепостном праве"

Грузоперевозчики просят ФАС и прокуратуру разобраться с фактически запретительными и во многом дискриминационными, как они утверждают, правилами въезда грузовиков в Москву. При этом они приводят в пример Петербург, где аналогичные проблемы с защитой окружающей среды и перегрузкой дорожной сети решаю ...
Читать дальше

Статья для компании "МОНОПОЛИЯ"???
Давайте конечно же отменим пропуска и пусть катаются камазы 40-летние. Все иногородние тоже туда же-и встанем. Иногородние так же не успеют на выгрузку-и местные с ними вместе. Статья явно заказная-100%!!! Едет к примеру фура в Москву-отменим все пропуска и поехали, на фуре по садовому кольцу, ей(фуре) 30 лет, хозяину пофиг-тут рейс дали. И вдруг неожиданно несмотря на свой юный возраст она сломалась))) Водитель же будет ее чинить прям на месте, т.к. у работодателя нет денег на эвакуатор то. У Евро-3,4 не у всех топливная в порядке-а про старый парк молчу. Встаньте в пробке товарищ автор этой статьи со старым камазом рядом, а желательно чтобы они вас окружили)))Ляпнуть с больной головы с похмелья можно что угодно. МКАД и Москва и так вечно в пробках-а тут еще впустим всех без ограничений-и каюк, встанем наглухо. Не равняйте трафик Санкт-Петербурга и Москвы. На склады все не залезем разом-перекроем улицы. Статья идиота.

Давно пора отменять эти пропуска. Пробок больше от 450-ти дураков в гос думе с мигалками и их халдеями в виде ФСО в Москву въезжает каждый день 2млн чайников на пузотерках, давайте им тоже пропуска сделаем? Чем грузовики хуже? От них пользы больше чем от бездельников которые в пробках с кофе и ноутбуками стоят в пробках, а в обед едут обратно в пробках.

Одноразовая грузоперевозка в Москву, это не выполнение работы? Или ИП, или Юридическое лицо, решили просто осмотреть достопримечательности Москвы, добираясь на грузовике? Пропуски - это абсурд власти. У водителя имеется путевой лист с указанным маршрутом, транспортная накладная, с адресом погрузки или выгрузки, командировочное удостоверение. Все названные документы подтверждают, что водитель выполняет задание, работу. Как он может не нарушить очередной закон - распорядок рабочего времени водителя междугородних перевозок по тахографу? Ведь "выдумщики" законов и заставляют его нарушать эти законы. Въезд после 22 часов, выезд до 6-00 - это принуждение к нарушению необдуманного законодательства.

Товарищ Корнилов, заведующий пропусками по МКАД, и его подчиненные это просто охреневшая банда. Последние два года придумывают столько неправомерных требований , чтобы не выдавать пропуска.ФАС и прокуратура вообще ничего не хотят делать, чтобы этот беспредел прекратить.

Ответ от управления ФАС на момент публикации материала не получен. Это в РФ как обычно, молчат что просит народ правды.