Достучаться до Кремля. Перевозчики обратились к Путину с просьбой обратить внимание на проблемы АПВГК

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 16:32)
Пропущено:

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 13:08)

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 16:32)
приходилось видеть как фуры на выезде после весов разворачивали для отгруза.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 16:32)
а у нас -
- грузите повыше и плотнее - мне ещё в трёх местах грузиться.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.2.24 16:46

Цитата (АТЭС, НП @ 28.02.2024 14:54)
металлургический завод принадлежал американца а шоколадная фабрика - Нестле.
Порядки там были их.
Я не начитался а насмотрелся.

За рамками поставить стационарные весы?
Это значит с обеих сторон от рамки поставить весы с весовщиками.
Зачем тогда рамки?

Колейность виновата?
Так проще сделать металлическую площадку а не асфальт . В металлической не будет колейности.
Просто кто то хочет весовщиков вернуть на дорогу.
Так штрафы идут в автодор а с весовыми и весовщиками после рамок - будут взятки им карман идти
Рамка показала перегруз а весовщик его отменил.

Весовщики будут контролировать работу рамок. Нужен орган который этих
весовщиков контролировать будет . И орган который этих контролёров весовщиков контролировать и так до бесконечности.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.2.24 17:55

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 17:46)
и всем этим органам контролирующим нужна ЗП ,как не крути.

Цитата (Дудина Светлана Ивановна, ИП @ 28.02.2024 18:09) и ещё министерство контроля надо создать. чтобы руководило всеми этими контролёрами и офис большой где нибудь поближе к центру москвы

Для меня проблема рамок - это невозможность оправдаться. Я не говорю о том, когда сознательно возят перегруз. Я вот как раз о таких случаях, когда на погрузке весы, никакого перегруза нет, вешают пломбу. Но для обжалования штрафа это не аргумент. Показания соседних рамок по дороге - не аргумент.
В Воткинске сейчас такая рамка. Явно показания неверные выдает, но штрафы не отменяют..

Цитата (УралВолгаТранс+, ООО @ 28.02.2024 18:51)
Верю. Но как такое может быть - прошли сотня машин - перегруз у одной.?
Может не по общей массе а по нагрузкам на оси?

Спойлер - не хило прижимает . Самолёты встречный воздух поднимает.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.2.24 19:01

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 16:32)
Но это другая тема.
я поугарал над этим . Мне объяснили - самосвалы наёмные -им за рейс платили. Взвешивали чтоб полупустыми не катались

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 28.02.2024 16:19)
Балашейкинские пески -совместно с немцами. Там вам не по общей массе, не по осям не дадут перегрузить, не проходишь- на отгрузку или переставлять если по осям перевес

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 16:53)
"Зарубежье" Значит эти заводы находятся на территории консульств Вот это заход!

Можете представить чтобы Икея получила такой штраф в Швеции?

Цитата (АТЭС, НП @ 28.02.2024 21:56)
Когда сказать становится нечего - начинают цепляться к словам

Цитата (АТЭС, НП @ 28.02.2024 21:56)
соблюдают они законы

.................

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 28.02.2024 13:08)
По требованию одной из сторон договора перевозки после определения общей массы груженого транспортного средства и нагрузки на оси транспортного средства составляется и подписывается сторонами договора перевозки акт взвешивания, который прилагается к транспортной накладной.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.11.2021 N 2116)

(см. текст в предыдущей редакции)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.2.24 6:01

Росавтодор, Ростехнадзор, Ассоциации Перевозчиков, Верховный Суд и т.д.
Проблем в грузоперевозках в нынешней реальности масса: от Советских ГОСТов норм и правил, устаревших в силу времени....и до. Скажу только одно: пока законы, нормы и правила будут писать и рассматривать ТЕ, кто ИМИ НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ - проблем меньше не станет. Да и сам весогабаритный контроль, говоря по правде....изначально дорогу портят гореподрядчики либо ветхость Советского наследия))) Что может быть проще, чем поставить Знак ограничения перед мостом))), которому "100 лет в обед" , а дорога одна)))
Что делать? Сократить бюрократию....

Поручить Ассоциациям перевозчиков по-каждому региону, с участками КМ, обозначить КАК ПРОБЛЕМЫ, ТАК И ВАРИАТЫ РЕШЕНИЯ желательно с экономическим обоснованием. Хотя на кой чёрт, ГОССТРУКТУРЫ, департаменты и службы)))).

Все прекрасно понимают ЦЕЛИ и ЗАДАЧИ данных комплексов. Как и любое цифровое устройство, подвержено удаленной настройке....Содрагать воздух с пеной у рта, бесполезно - "....караван идёт". Как и камеры фиксации нарушения ПДД (скорость, ремень безопасности, разговоры по телефоны за рулём ТС) - пополнение казны.
****
Что делать?Сокатить бюрократию м/у ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ (потребитеями) и 1 гос. структурой, обратная связь которой 30-60 дн, а не десятилетия....





___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.2.24 7:42

Зачастую перевозчик не знает, что его перегрузили в ттн укажут 20т , по факту 22т или больше.8-10 машин отгрузят, на оплате одной машины уже в кармане.Создается впечатление ,что все водители и их хозяева хотят перегрузом угробить свой грузовик. В основном фуры работают за ставку,нет смысла их перегружать, в СССР работали за тонно/км,ито никто не перегружал больше грузоподъемности(за это дело наказывали).Хотя есть несколько категорий которые ходят с перегрузом постоянно-это самосвальщики,наливники,зерновозы,углевозы,цементовозы,рефки(которые возят фрукты) ,Все эти структуры -камеры,автоматический весовой контроль,платон,отданы на откуп коммерческим структурам(олигархам типа Роттенберга и иже сними).Дорога для них, это вторая нефтяная труба. Нужно поддерживать предложение Матягина о создании министерства грузового транспорта,а еще лучше создания партии автомобилистов,которая будет лоббировать наши интересы,и принимала законы в интересах грузоперевозчиков. А то унас,решают все за нас те,кто в этом вообще ничего не смыслит. Вот как-то коротко думается мне.

Тоже пришлось оплачивать за несуществующий перегруз. Везли 6 тонн на одиночке с грузоподъемностью 11 тонн в Татарстане, не удалось доказать невиновность....

Цитата (Родионов александр Иванович, ИП @ 28.02.2024 13:33)
И правда смешно.

Коллеги, посоветуйте грамотного юриста-практика для опротестования несправедливого штрафа по перегрузу