Холодный душ как идёт цифровизация рынка автомобильных грузоперевозок

С 1 сентября 2026 года на грузовых автоперевозчиков обрушился «холодный душ» в виде обязательной электронно-транспортной накладной (ЭТрН). Как отрасль справляется с нововведением и как её представители оценивают перспективы этой системы? Эти вопросы обсуждались на круглом столе «Ридуса» в рамках ...
Читать дальше

Какие 50 % перешли совсем заврались у меня примерно человек 50 знакомых водителей общаемся и не кто даже пока и не думает переходить на эту приблуду

дай Бог процентов 10 перешли на этот ЭТрН, у них откуда то все 50

Цитата (ТРИ КИРПИЧА, ООО @ 25.09.2026 17:41)
Наверное они просто другой цифры незнают . В серую тоже 50% перевозчиков работают .Обеляют их обеляют ,уж лет наверное 20 ,и наличку убрали ,и в платон всех загнали , и тахографы всем ( почти) поставили с СКЗИ и приблудой от ФСБ ,и все равно их 50% .А тут реестр на носу ,и что то подсказывает,что и после регистрации в реестре ,опять 50% будут работать в серую

Цитата (ТРИ КИРПИЧА, ООО @ 25.09.2026 17:41)
А это точно так же как с выборами послушаешь их единороссы набрали 57% а народ говорит что за них не голосовал

Всё гораздо интереснее. Сейчас вся информация о логистике оборонной промышленности будет доступна в электронном виде.
Доступна всем.
Её проанализируют небратья.
Сделают селекцию ключевых поставщиков оборонных заводов, их не так и много.
И отправят склады этих поставщиков вслед за складами маркетплейсов.
Профит!

При "Отце Родном", люди которые разрабатывают такие новаторские нововведения во время войны, прожили бы ровно столько, сколько потребовалось бы для дачи показаний в застенках НКВД.
А сейчас ничего, цветут...
Система логистики должна!!! быть децентрализованной и саморегулирующейся.
Есть прекрасный пример - пиндосы.
Делай также.
Дороги, сервис, грузовики, кредитные ставки...

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.

электронные документы должны упрощать а делают всё сложней,кому это нужно?

На перевозчиков обрушился не холодный а огненный душ. Очередной, неизвестно какой уже по счету , горячий душ. А холодным он мог бы стать для "креативных менеджеров", которые это замутили. Но это если бы они могли критически мыслить и оценивать разрушительную силу своих деяний. Но неизвестно, есть ли там чем думать... Поэтому им - как с гуся вода...

Все перейдёте
В Платон после штрафов все перешли и тут так же будет

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 28.09.2026 10:33)
Ну если Юрий так рассуждать так зачем тогда вообще работать налоги заплати всякие с топливом бардак я не против обеления но пусть обеляются ГО и ГП а мне куда ещё белее быть я на патенте налоги плачу куда еще мне быть белее

Оно, конечно может быть, все это, как ни будь и вьехало бы ,на квадратных колесах в светлое будущее, при этом хрустя костями раздавленных " предпринимателей" поверивших в сказку о Буратино на Поле Чудес , да только пустое это и в ближайший месяц ( как самый максимум до декабря) схлопнется как мыльный пузырь ,по одной простой, но весьма веской причине - дата центры интернета , такая хрупкая вещь... вообще даже интересно как вся отрасль сможет функционировать в его отсутствии? - очень просто - нал в руки . В условиях войны иначе и быть не может, как не делай вид ( всей страной ) что её нет, и все понарошку .

Цитата (Новиков Леонид Анатольевич, физ.лицо @ 27.09.2026 09:19)

КОМУ ЭТО ВЫГОДНО!?

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 28.09.2026 10:33)
А перевозу то чего-расписался и дальше поехал. Как было-так и осталось, только подпись теперь через смартфон или звонок хозе, мол "все тип-топ".

Цитата (Азнабаев Вадим Гибадрахманович, ИП @ 28.09.2026 14:18)
Да тут в общем вопрос то не в том кому это выгодно. Выгодно на самом деле всем. Просто сделано все через то, через что обычно у нас делают.
Вот если бы война закончилась, интернет бы везде был, роуминг бы работал бесшовно, тогда бы-ух...

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 28.09.2026 20:02)
Как у тебя дела в такси?

Цитата (Азнабаев Вадим Гибадрахманович, ИП @ 28.09.2026 14:18)
Честно говоря-мне выгодно.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 28.09.2026 19:59)
Вы наверное путаете перевозчика с шофером.

Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 29.09.2026 09:53)
Если не секрет, в чем выгода? Огласите пожалуйста выгоду, а то на форумах идет один негатив от этой системы.