Эксперты рассказали, как запрет на движение с ошибкой ABS отразится на перевозчиках

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 15.09.2023 12:24)
Спецы - технари пишут. Блогеры в системах АБС нешарят.


С этой лампочкой ещё и такая проблема. Электроника. В ней разберётся только диагност в сервисе.
Пройденный этапы - у сервисов цель - как можно больше всего заменить в машине.

Рассуждаем логически
Что такое тормозная система и для чего она?
Для того чтобы тормозить вращающиеся колёса.

АБС никак не помогает торможению. Она помогает удержать автомобиль от юза. Она больше относится к управлению нежели к торможению

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 15.09.2023 12:24)
А вот в Германии.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.09.2023 15:14)
Надеюсь, Вас не затруднит рассказать свою версию откуда системы:

1. Система антипробуксовки
2. Система курсовой устойчивости
3. Система контроля давления в шинах

берут сигнал, чтобы работала анипробуксовка, ТС имело курсовую устойчивость и осуществлялся контроль давления в шинах без датчиков, закрепленных на "сосках"?

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.09.2023 15:18)

А кто эти спецы? Журналисты "5 Колеса"? Может водители или механики АТП?


Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.09.2023 15:18)

Так пусть разбирается. Или Вам жалко, что сервис денег заработает?
Жлобство - не лучшее качество человека.

Исключительно заработать хотят только на жлобах

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.09.2023 15:22)

Тяжело представить с Вами логику, но давайте попробуем.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.09.2023 15:22)

Ситуация 1. Поперечный уклон дороги. В какой ситуации ситуации тормозной путь будет меньше: с современными вариантами АБС или без АБС?

Ситуация 2. Торможение, когда под левыми колесами асфальт, а под правыми - снег и лед. В какой ситуации ситуации тормозной путь будет меньше: с современными вариантами АБС или без АБС?

Ситуация 3. Неравномерная нагрузка по осям. В какой ситуации ситуации тормозной путь будет меньше: с современными вариантами АБС или без АБС?


Хотя может в Вашем варианте "помогать торможению" - это выставлять труселя большого размера из кабины автомобиля?

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 15.09.2023 16:36)
Ответ один - АБС срабатывает когда колёса тормозят на юз.
При притормаживании АВС не при делах.

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 15.09.2023 16:36)
Относите в сервис свою зарплату - покажите что вам для сервиса не жалко.

С одним симптомом ездил в два сервиса на диагностику. Нагадали разные неисправности.
В одном - форсунку менять в другом турбину.
Вычитал в инете - такой симптом у многих - тепловой датчик опережения впрыска.
Уже лет пять езжу на той форсунке и на турбине - которые мне в сервисе диагност нагадал - менять. и в обоих случаях предлагали б.у но офигительные.
Вопрос - откуда у них офигительные б.у.?
А оттуда же . Следующему клиенту они бы продали мои б.у. форсунку и турбину - офигительные.

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 15.09.2023 16:36)
Помогает АБС в этих ситуациях при резком торможении - на то она и вспомогательная чтобы помогать.

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 15.09.2023 12:24)
Что скажете про этого "блогера"?

"Отражена норма о запрете эксплуатации транспортного средства с неисправной антиблокировочной системой тормозов (АБС) в случае, если она предусмотрена заводской комплектацией автомобиля. Такая неисправность выявляется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния антиблокировочной тормозной системы. Необходимо отметить, что данная неисправность и ранее была обязательной к устранению при допуске транспортного средства к участию в дорожном движении согласно Технического регламента."
...................
Следует отметить, что запрет эксплуатации автомобиля в случае наличия у него неисправностей из Перечня не подразумевает под собой полный запрет движения. Так, согласно пункту 2. 3. 1 Правил дорожного движения при возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Исключение – это неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящие (отсутствующие) фары и задние габаритные огни в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующий со стороны водителя стеклоочиститель во время дождя или снегопада. В указанных случаях движение транспортного средства до их устранения запрещено.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.9.23 6:08

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 15.09.2023 17:06)
То есть датчики АБС при притормаживании и любых иных случаях без торможения на юз не работают?

Товарищ, Илюхин, Вы знаете конструкцию транспортного средства на примитивном уровне, но при этом беретесь спорить до... упада

Сомневаюсь, что Вы хотите чему-либо учиться, но все-таки сброшу ссылку . Игорь Олегович старался для специалистов ТО, имеющих фундаментальный уровень специальной подготовки. Но может и дилетантам поможет хотя бы немного разобраться в тормозных системах. Правда, если они в состоянии воспринимать информацию.

Узнаете, что на самом деле называют вспомогательной тормозной системой, почему АБС - элемент рабочей тормозной системы и другое, что сможете понять

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 18.09.2023 10:35)
Ну и где вы там увидели или услышали "лампочка АБС горит = прекратить движение"?

Только зря время потратил на просмотр...

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 18.09.2023 14:53)
А разве там должно было что-то быть "про лампочку"?? В материале для специалистов по Техосмотру? Подразумевается, что их изначальный уровень подготовки "несколько" выше.

В ролике прямым текстом сказано, что относится к вспомогательным тормозным системам. АБС там нет. Вы это не заметили? Не удивили

А дальше чуть сложнее. Игорь рассказывает о механической части тормозной системы, только в одном месте упоминая, как обойти влияние АБС при проверке.

Материал для специалистов. Надеялся, что и Вам поможет. Извините, польстил Вам сильно

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 18.09.2023 17:23)
С 7 мин 30 сек.

Техосмотр не запрещает движение. Он запрещает эксплуатацию . Машина не прошла тех осмотр. Эксплуатировать её нельзя. А с пункка техосмотра можно ехать в сервис своим ходом. Даже с горящей лампочкой АБС .

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 18.09.2023 17:56)

Спустя 4 страницы этого обсуждения и несколько страниц других обсуждений, Вы согласились, что АБС не вспомогательная система. Нормально

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 19.09.2023 10:12)
АБС - именно вспомогательная система. Она помогает сохранять управление автомобилем при резком торможении.

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.09.2023 11:54)
Садитесь! Два (С)

Любите читать прессу? Читайте тогда уж правильную
И приходите на пересдачу

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 19.09.2023 12:51)
Горный тормоз помогает тормозить а АБС помогает сохранить управление при резком торможении.

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 19.09.2023 12:51)
Ликбез по АБС.

АБС эффективна или нет?
С момента появления АБС не утихают споры о её эффективности. Главный аргумент против использования системы — более длинный тормозной путь. Противники технологии говорят о том, что у вращающихся колёс снижается коэффициент трения, влияющий на скорость остановки автомобиля. Однако исследования показывают обратную ситуацию, и автомобили, оснащённые ABS, останавливаются быстрее, чем при её отсутствии.

В идеальных условиях коэффициент трения катящегося колеса стремится к нулю. Соответственно, полностью заблокированное колесо должно иметь максимальное значение коэффициента трения при скольжении. Но учитывая свойства резиновой смеси и строение протектора, автомобильные шины достигают максимального коэффициента трения при степени проскальзывания всего 12%. Именно такие условия создаёт система АБС, сокращая тормозной путь.

Однако важно отметить, что данные вычисления справедливы лишь для ровной и твёрдой поверхности. На грунте, песке, снеге или другом нестабильном покрытии заблокированное колесо начинает закапываться, создавая тем самым дополнительный блокирующий движение слой. Вращающиеся же колёса будут меньше сопротивляться движению, увеличивая тормозной путь. Также ABS часто создаёт проблемы льду, не прекращая скольжение, а лишь дополнительно усиливая его.




Итоги
Учитывая тенденции современного дорожного движения, АБС является незаменимым помощником водителю в экстренной ситуации. Наиболее ощутимую пользу она приносит, когда работает в комплексе с системами распределения тормозных усилий (EBD) и курсовой стабилизации (ESP). Сегодня производители стремятся оснастить свои автомобили хотя бы самой простой системой ABS для повышения их безопасности, а во многих странах её установка является обязательным условием. Однако важно помнить, что АБС не предотвращает аварии сама по себе, а лишь даёт водителю дополнительную возможность избежать их.(с)
..................................................
Можно ли ездить на авто, если АБС сломалась?
Правила дорожного движения не запрещают езду с неработающей АБС. Более того, некоторые автомобили предусматривают возможность принудительного отключения антиблокировочной системы. При движении с неисправной или выключенной АБС важно соблюдать особые меры предосторожности и не превышать скоростной лимит. (С).

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.23 14:13

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.09.2023 13:53)

К к рабочей тормозной системе предъявляются конкретные требования прописанные не только ТР ТС. И это не только замедление.

"Эффективна АБС или нет"? Аналогичным вопросом задается ребенок, который пытается убедить родителей, что перед выходом на прогулку ему необязательно ходить на горшок.

Может еще спросить о пристегивании ремнями безопасности "Знакомый гибддэшник в приватном разговоре говорил, что по иследованию его НИИ не нужно, потому что так проще выжить.

Можно ли ездить с одним контуром рабочей тормозной системы? А на трех колесах? А на пяти из шести на Татре? А со снятыми суппортами? А с неработающим стояночным тормозом?

Не порите чушь, товарищ Илюхин. А то она повизгивает и отвлекает от работы.

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 19.09.2023 15:39)
Вопрос специалиста...
Ездить можно и с горки на попе.

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 19.09.2023 15:39)
Если попадётся на прогулке не сходившим на горшок - движение запрещено. На буксире - в угол?