Штрафы для водителей грузовиков за проезд под запрещающие знаки хотят увеличить в восемь раз

Представители законодательных органов Северо-Западного федерального округа предлагают кратно увеличить штрафы за проезд под запрещающие знаки для водителей грузовиков. Об этом сообщают СМИ. Предложение об увеличении штрафов было внесено на конференции парламентской Ассоциации Северо-Запада. Член ...
Читать дальше

Уже на знают как бы и где побольше "обобрать" с водителей , то платон повышают, то штрафы, то налоги все не нажрутся никак "заботливые" наши правители По наставят склады в центрах городов, как хочешь, так и подьезжай к выгрузке

___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.10.23 10:44


___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.10.23 10:44

А мы пойдем другим путём, будем стоять перед въездом в город и путь эти чинуши перегружают груз в свои джипы и развозят по по городу, а после этого собирают груз, привозят до нас и загружают! Вот тогда и задумаются, что лучше базы строить за городом, чтоб мы не заезжали в город. А то одни бла бла бла, что предприятия будут выносить за город.И так вся Россия живет на одних штрафах и на тройных налогах. Посчитайте сами сколько собирают налогов, пока груз дойдет до потребителя через многих посредников.

А вот это уже беда. Так как большая часть знаков весит бестолково и другой дороги на загрузку нет.
Ну ни чего, ставки опять поднимем.
Сейчас 20т Москва-Нижний Новгород 120 000 руб. Было 20 000 пару лет назад. Будем 150 000 ходить.
Москва-Ростов-на-Дону сейчас 170 000, было 70 000, будем по 200 000 уходить.

Цитата (Малышев Сергей Николаевич, ИП @ 31.10.2023 10:41)

Тут не только склады, строительство мостов, дорог, домов, бордюры, кабель, столбы и 100500 еще всего.
Поэтому авто едут в центр. И будут ехать. Почему бы этим не воспользоваться, бюджет пополнить.

А может дороги разрушаются потому что их как-зря делают, а то чиновникам на откаты не хватает. Нашли везде причину разрушения дорог- грузовики, чтобы не случилось: мост обвалился, которому 150 лет - грузивк проехал, асфальт рассыпался - грузовики воноваты и т.д. и т.п. А что мелочиться, - давай штраф/налог на воздух, дождь, снег!

Цитата (ИВХАРИК, ООО @ 31.10.2023 12:03)
Вот только не надо подкидывать идей!!)

___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.10.23 12:43

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 31.10.2023 10:38)
проблема системная.
как ее решить?
совместко с яндексом создать грузовой маршрут с учетом грузоподьемности, размеров ТС.
Перед погрузкой проверять возможность проезда и лишние км.
Если нет законного способа доехать до места выгрузки, просто не брать такие заявки.

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 31.10.2023 12:45)
В России грузовое движение(20тонники) с полным соблюдением пдд не возможно. У нас нет вменяемого грузового каркаса.
У нас мосты с ограничениями даже на федералках встречаются. У нас весовые ограничения могут сменится вместе с областью, а дорога также.
Где то на 108, или 107 есть мост, дорога под ним проходит. Знак 3.8 по высоте. Фура проходит. Всё проезжают. А это между прочим федералка.
За регионалки и говорить нечего. Там зверёк пушной.
Недавно в Белорецке был. Там металургический комбинат.
Со стороны Челябинска мост 10т, со стороны Уфы несколько мостов по 20, 25 тонн.
Нет у нас в стране вменяемого грузового каркаса

Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 31.10.2023 11:43)

- С тех пор, как мы ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать. Это возмутительно!

На время просушки , всем перевозчикам поставить машины на ремонт и ТО , водителей можно в отпуск, и пусть поищут транспорт .Может дороги начнут делать , хотя вряд ли что получится , делать то не могут , могут только штрафы придумывать.

Под этот закон они еще знаков наставят где не попадя. И будут счастливы безмерно.

Суть сей бредятины лишь в одном , ничего не делая слупить на халяву денег . В нормальных странах перемещение грузов это ускорение развития производств , рост экономики , у нас сами понимаете ..........

Еще бы за нечитаемые номера раз в 10 штраф надо увеличить, а то большинство фур с перегрузом идет с закрытыми или закрашеными номерами. Да и вообще за перегруз по общей массе более чем на 20% штраф должен быть 10 тыс. а не 500 руб. И не надо говорить что водитель может не знать о перегрузе. Такой довесок чувствуется уже при троганьи с места.

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 31.10.2023 12:45)

Дмитрий он уже как лет 5 существует, от яндекса. Называется грузовой навигатор. Без него ни как.
Дело в том что знаки ставят хаотично где захотели погоны.
Одна дорога и знак.

Цитата (Самаходов, ЧП @ 31.10.2023 17:21)
Не все прячущие номера идут с перегрузом. А насчёт того что довесок в 20% почувствуется - далеко не всегда. Современные грузовики оснащаются весьма тяговитыми двигателями. Доводилось в мо 55 тонн песка везти, вот там чувствуется, но скания справлялась

___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.10.23 18:33

а почему в восемь раз? посчитали что больше не потянут, не скромничайте давайте смело в двадцать. с рамок же шлют 300 , обсуждаем как 150 заплатить и счастливы

Да ладно, пофигу, пусть повышают, просто будем стоять как бараны на фурах перед знаками и говорить не поедем и нии...ёт или +4000р к ставке, тогда поедем, пусть заказчики платят за этот дурдом

Кошерным похоже очень деньги нужны, аж в 8 раз Прошу отнестись с пониманием)

Никто нигде стоять не будет! Всегда найдутся те,кто поедет. Наверху это давно поняли, ещё когда Платон вводили.