Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#21
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 03.04.2023 21:41)
Учредители Фура.png (26086)

Я вот не понимаю, а зачем Вольдемарыч в учредители заходит с мизерным процентом? На дивиденды рассчитывает аль на что еще?
03.04.23 21:48
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#22
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 03.04.2023 20:18)
Размах реально впечатляет... Получается АТИ полностью контролирует первую тройку копировальщиков
1. Тракрадар
2. Дилижанс Транс
3. Фура

В этом ключе стоит заметить что обсуждение схем по уклонению от уплаты НДС в промышленных масштабах теперь табуировано и наказуемо!
03.04.23 21:59
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#23
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 03.04.2023 21:48)
зачем Вольдемарыч в учредители заходит с мизерным процентом?


Контроль пускай и частичный, возможность выработки общей стратегии.... и т.д. Формируется некая мощная конструкция, с единым центром принятия решений, управления. Тут вопрос в другом, куда дальше эта махина двинется? Точнее кого первых начнут....
03.04.23 22:02
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#24
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 03.04.2023 22:02)
Контроль пускай и частичный

Или у него опцион как минимум на 45 %

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 03.04.2023 22:02)
Тут вопрос в другом, куда дальше эта махина двинется?

Для начала схарчует мелких табуретов
03.04.23 22:20
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#25
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 03.04.2023 21:44)
Забыл уточнить что это свежая Фура ИНН 1237700176691

Но лица все знакомые....

ИНН какой-то длинный
04.04.23 00:07
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#26
МОжет этот инн 9714005667?
Так это уже другая история
04.04.23 00:18
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#27
Юрий Викторович
Вы же самому себе пообещали, больше не писать ни в одной теме Лешина
04.04.23 00:22
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#28
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 04.04.2023 00:22)
Юрий Викторович
Вы же самому себе пообещали, больше не писать ни в одной теме Лешина

Андрей Геннадьевич, вы традиционно что то попутали
04.04.23 08:44
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#29
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 03.04.2023 21:44)
лица все знакомые....

Интересно, а учредитесь с долей в 30,2 % - полный тезка сына певца, или сам сын ?
04.04.23 08:49
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#30
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 04.04.2023 00:18)
МОжет этот инн 9714005667?
Так это уже другая история


Да ладно))) Очень любопытно какая... Неужто все эти достопочтенные господа решили объединиться чтоб благотворительной деятельностью заняться?
04.04.23 09:39
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.04.2023 08:49)
полный тезка сына певца, или сам сын ?



"Филипп родился 29 ноября 1997 года в семье Марины Муравьевой и Вячеслава Мавроди, младшего брата скандального бизнесмена Сергея Мавроди. Когда в стране разразилась невероятная шумиха вокруг банкротства компании МММ, родители мальчика развелись. Мать Филиппа забрала сына и ушла от супруга.

Вскоре Марина вышла замуж за знаменитого певца и композитора Олега Газманова, который и воспитал мальчика как родного сына"

https://24smi.org/celebrity/3187-filipp-gazmanov.html
04.04.23 09:40
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#32
Фура

ИТ компания создающая инновационные продукты для рынка логистических услуг.

Мы развиваем свою ERP/TMS (transportation management system), навигатор для водителей большегрузов, создаем продукты для отслеживания транспорта в пути, удобной работы с электронными площадками, а также не забываем и про внутренние сервисы и проекты
04.04.23 09:56
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#33
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 04.04.2023 09:56)
ИТ компания создающая инновационные продукты для рынка логистических услуг.

Мы развиваем свою ERP/TMS (transportation management system)



Все продвинутые копировальщики теперь так говорят ...
04.04.23 10:26
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#34
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 04.04.2023 10:26)
Все продвинутые копировальщики теперь так говорят ...

У них это типа мантры - повторяемое много раз священное заклинание, которому приписывается волшебная исцеляющая и одухотворяющая сила
04.04.23 10:35
Интертранс, ООО
(ИНН:6155077543)
Перевозчик ,
Шахты
Код:743942
#35
Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 04.04.2023 08:44)
больше не писать ни в одной теме Лешина

Кстати, сосательное ситуации когда чел пишет или говорит о себе в третьем лице вспомнилась статейка психолога, приведу цитату:

Гипотез, почему происходит такое «отделение» от самого себя, множество, – говорит Екатерина Пяткова. – С одной стороны, причина может скрываться в некотором инфантилизме. «Маша пошла. Саша хочет кушать» – так обычно говорят о себе дети лет до трёх. Но если в два-три года это звучит нормально, то в речи взрослого, считают представители гипотезы инфантилизма, это может свидетельствовать о внутренней незрелости, о желании занять позицию ребёнка или «присоседиться» к кому‑то: «Мы тут решили». По сути, решение‑то может быть единоличным, но это – способ спрятаться за «мы».

В основе другой теории – нарциссизм. Когда человек говорит так о себе, он любуется собой. Подобное явление – гибрис – было описано ещё в Древней Греции. И использовалось применительно к действиям человека, наделённого властью, который взирал на всех с оскорбительным высокомерием. То есть это такое королевское «мы» и открытое желание доминировать. У «короля», как правило, утрачивается адекватная оценка ситуации. Получив власть, он ею упивается. Но интересный момент – когда эту власть у него отнимают, ощущение высокомерия уходит. «Король» теряет свою «корону», и его королевское «мы» исчезает.

Подобное «многоличие» свойственно и людям с психическими нарушениями, когда в силу заболевания сложно провести самоидентификацию. При этом «Я» очень часто теряется, и в речи происходит замена этого местоимения.

Параллели прошу не проводить!
04.04.23 10:49
Экспедитор-перевозчик ,
Волжский
Код:2994291
#36
Так как попасть на Атракс имея 25 единиц техники ?
Все интересно это ,но хочется глазами увидеть
04.04.23 13:26
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#37
Еще одна закономерность
При росте спотовых ставок на АТИ со стороны перевозчиков, тут же встают торги на АТРАКС и идут в режиме ЗАПРОС СТАВОК
Это тормозит скорость торгов и я вижу эти 360 грузов

Как только тарифы приходят к равновесной тенденции, на АТРАКС торги проходят очень быстро и я вижу 139
При этом за сутки в конце месяца 7500 грузов в сутки, в начале месяца 6000

вот такая необычная закономерность
04.04.23 13:30
Экспедитор-перевозчик ,
Киров
Код:1533103
#38
Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 04.04.2023 13:26)
Так как попасть на Атракс имея 25 единиц техники ?

Найти хотя бы 1 клиента, который там есть, заключить с ним договор и он предоставит доступ туда.
04.04.23 14:33
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#39
Цитата (ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) @ 04.04.2023 13:26)
Так как попасть на Атракс имея 25 единиц техники ?
Все интересно это ,но хочется глазами увидеть

Найти ГВ, кто размещает грузы на ати и атракс
Сделать с ними поездку через ати и попросить, втобы добавили на атракс
04.04.23 15:11
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#40
Самый несложный путь
с код ати 1391873
04.04.23 15:17
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.