Ищу единомышленников для создания платформы (Грузовладелец-Перевозчик-Грузополучатель)

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 23.02.2025 10:18)


Вы задаете провокационные вопросы и приводите личностные примеры в роли меня, это не корректно и не тактично

Цитата (Бельский Евгений Олегович, ИП @ 23.02.2025 10:16)
Это менее 0,01% от перевозки всех грузов - там все идет по предоплате

В данный момент немного не то положение - вас ( перевозов) по 3-5 на один груз + 3-5 посредников на него же и они готовы дать отсрочку в 15-60 дней + отмоет НДС
Вопрос - кого выберет ГВ?

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 23.02.2025 09:58)не могу сказать точно, но года через полтора наверное может чуть меньше ,его контактов в АТИ уже небыло .

Цитата (Бельский Евгений Олегович, ИП @ 23.02.2025 10:22)

Не тактично это Коллегам ставки сбивать, а потом двигать "лозунги"

Или вы думали тут "Институт Благородных девиц"?

Цитата (Президиум Д КС, физ.лицо @ 23.02.2025 10:33)


Вы лично видите мою работу на рынке, раз выдаете такие суждения, не обоснованно и дальнейшая дискуссия бессмыслена

Цитата (Бельский Евгений Олегович, ИП @ 23.02.2025 11:44)
Он просто по полочкам все разложил , что бы Вам понятнее было.
Вы просто новый человек здесь, а эта тема уже тысячу раз тут жевана пережевана

Самое трудоемкое в вашем проекте!?,- Сформировать пул перевозчиков.
Именно перевозчиков
Если вы изучите, топ 500 перевозчиков разных крупных площадок, увидите экспедиторов или экспедитор-перевозчиков, перевозчик-экспедиторов. В чистом виде перевозчиков будет крайне мало

После таких выводов, будете пересматривать свою концепцию? Вам правильно выше пишут, перевозчикам сложен новый интерфейс, сложно вникнуть в новые кнопочки и галочк

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 23.02.2025 11:49)


Если взять этот вопрос, тут все очевидно, смена концепции тут не нужна, перевозчик получает излишек лидов не справляется с объемом и становится Экспедитором - перевозчиком, при этом занижая ставку и забирая свои проценты.

Автоматизация подразумевает упрощенную систему для водителя по приемке и сдаче груза, для самой структуры Грузовладелец - Перевозчик - грузополучатель будет происходить ЭДО, минимизируя риски нарушения подачи и структурирования документооборота, так как система сама будет их создавать на всех этапах.

Много подводных течений, вам придется очень хорошо подумать над концепцией
Самой важное убедить перевозчиков
Второй этап, качественные грузовладельцы. Где вы собираетесь брать в большом обьемк? Кто с ними будет проводить переговоры? Как заполучить пулл хотя бы первых 100 юрлиц

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 23.02.2025 12:29)


Это шаг масштабирования и при рабочей платформе все реализуемо, могу конечно объяснить операционную работу фирмы, но я думаю все и так знают

___________________________________________
Отредактировано пользователем 23.2.25 12:40

Цитата (Бельский Евгений Олегович, ИП @ 23.02.2025 10:44)

Конечно вижу - вы через одного такие

Еще раз говорю - вы за два года практически не выставляли свои авто - а кстати - они у вас есть? - в кабинете АТИ не увидел
А если вы не выставляете авто ( хотя указали у себя "Перевозчик - значит вы не можете определить стоимость своего труда ( стоимость р/км), а не можете определить себе цену - значит вы работаете только на подачках от посредников

Дмитрий, ты не прав
Перевозчик активно работает, последняя проверка крупной СБ в начале февраля 2025 года
Зачем ему выставлять свои машины?

Евгений
Посмотри в моем паспорте количество перевозчиков на моих площадках внутри АТИ, там 10200
Чтобы ты понимал эта цифра сопоставима с АТракс

Если у меня измерен весь рынок паспортов перевозчиков 35500 и возможно он прирастет до 37000 за счет среднетонажных и малотоножных перевозчиков. Я обьективно понимаю о чем говорю и достаточно предметно
Если я внутри ати отправлю автоматически приглашения к себе на площадку имея такой огромный массив списков, скорее всего моя площадка вырастет с 10200 до 18000 и я нагоню Тракрадар. Крупнее площадок в стране не существует. У Монополии Онлайн она всего 8000

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 23.02.2025 13:57)

Андрей, база у вас богатая, согласен, так как сам в ней нахожусь.
Важна эффективность управления этой базой, подбор и структурирование на платформе ATI не возможен.
Без автоматизации логистических процессов это всего лишь база, а ручная верстка по авто занимает огромное количество человеческих ресурсов и ведет к удорожанию бизнес процессов, я не вижу устройство вашей фирмы, мое теоретическое размышление. Возможно я ошибаюсь.

Моя же цель запустить платформу, показать ее удобство и масштабировать в рынок, инновационные решения быстро набирают аудиторию.

Евгений
А как 36000 паспортов перевозчиков окажутся на вашей платформе
Какими средствами вы их туда перенесете

Да и на внешней среде невозможно отследить, когда купят паспорт перевозчика и он перейдет в статум мошки, а на ати это можно настроить автоматически
Сейчас посчитал 36150 паспортов перевозчиков уже у меня в базе

Внутри АТИ это можно сделать автоматически разослав всем приглашение и это займет в пределах одного часа
Туда же приглащаются 6500 реальных грузовладельцев и им открывается доступ размещать грузы именно на этой площадке

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 23.02.2025 15:31)

Этим занимается отдел продаж и маркетинга. Обзвон приглашение и тд и тп
Только ручная разовая регистрация с внесением данных и интеграцией крупной СБ, возможно налоговой, с постоянным обновлением(как мы знаем фирмы закрываются, машины продаются). Вся проблема в создании документов внутри системы и для этого нужны только точные данные всех субъектов, так платформа обеспечит должное их составление. Не исключаю возможность на начальном этапе подключение крупной фирмы ЭДО.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 23.2.25 15:50

Нереально обзвонить 36000 паспортов перевозчиков
Проще скоринг сделать с базой данных мо машинам, у меня он 1,8 млн строк

1700 паспортов ключевых перевозчиков на ати, но ты их не видишь

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 23.02.2025 13:52)
в смысле - зачем? - зачем ты их выставляешь?

Лёшин, у тебя задача немного другая чем у меня ( он же твой конкурент) - тебе главное вкрутить ему в уши что ему можно и не выставлять авто и ездить по "огрызкам от ставок" и ставка в 42р/км это счатье и перекрывает все его потребности

Возьми его в компаньоны?