Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#261
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 20.09.2023 11:35)
Примерно с 20 машин обязательно нужен опыт в экспедиции
Иначе многие контракты своим парком не вытащить
нужно брать ношу по силам своим ,а не хапать ртом и жопой 100500 контрактов и после обзванивать всех перевозчиков в радиусе 200-300 км и предлагать загрузки за 3 копейки
21.09.23 12:06
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#262
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 21.09.2023 11:12)
Свершилось! На 1 месте в Атракс из 8000
В топ100 все крупные парки, так что 1 место это очень достойно

Прикрепленные файлы:
CBA6178A-C11A-471F-B0A4-3DA5A34FFEAB.png (407825)
а медальки дают на Атраксе ?
21.09.23 12:12
Юнион Карго, АО
(ИНН:5013046604)
Перевозчик ,
Жуковский
Код:17256
#263
Спасибо. Нашел.
21.09.23 12:15
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#264
Цитата (Юнион Карго, АО @ 21.09.2023 12:15)
Спасибо. Нашел.

Какое место?
21.09.23 15:02
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#265
Михалев
На Атракс нет звезды и медалей
Просто топ50 подсвечиваются грузовладельцам в качестве рекомендованных для подписания контракта
21.09.23 15:04
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#266
Примерно 250 крупных перевозчиков и экспедиторов с Атракса копируют на АТИ
Именно они фактически формируют цены на перевозки
Что еще может оказать влияние на цены? Только нехватка машин, когда грузов много. Тогда экспедиторы не могут закрыть машины и перестают участвовать на аукционах на Атракс. Только в этом случае, грузовладельцы начинают открывать аукционы с возможностью понижения
Эти же 250 являются конкурентами друг для друга
В свою очередь Ати подсвечивает средние ставки и остальные экспедиторы, работающие только на Ати вынуждены подстраиваться
21.09.23 15:13
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#267
Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 21.09.2023 15:13)
Что еще может оказать влияние на цены? Только нехватка машин, когда грузов много. Тогда экспедиторы не могут закрыть машины и перестают участвовать на аукционах на Атракс. Только в этом случае, грузовладельцы начинают открывать аукционы с возможностью понижения



Если машин мало, а груза много то это приводит к повышению стоимости доставки, какой смысл при таких условиях играть на понижение.
21.09.23 19:27
Экспедитор-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#268
По поводу рейтинга АТРАКС... ну он с самого начала вопросы вызывает. И я вам это не в укор, даже рад что вы его так быстро и играючи прошли.
Но его простота не делает его объективным. Может быть если в нём было бы заложено больше параметров, метрик, то он давал бы более чёткую и реалистичную картинку.


Прикрепленные файлы:
А пока получается вот так.jpg (497063)
21.09.23 20:47
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#269
Константин, посмотрите выше скриншот экрана с рейтингом
10 балов на Атракс есть всего у 17 из 8000 перевозчиков и экспедиторов
Второй параметр это эффективность или по простому количество отказов от выигранных аукционов. Но! Этот рейтинг нельзя опускать раже 85% ибо снимут один бал и будет вместо 10 сразу 9. А 9 балов это места с 18 по 36
Так что рейтинг объективен
22.09.23 10:27
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#270
Вот перевозчик. 25 машин в парке
На Атракс 12000 заявок за 4 года
Так у меня к 4 году регистрации на атракс тоже будет примерно столько же
Ибо я пока рос в рейтинге воткнулся во в е фишки этой площадки и понял, что она номер 2 в России

Прикрепленные файлы:
9C503BCF-B6B0-4325-B7CC-27B9FBE123B7.png (403344)
22.09.23 11:02
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#271
с 25аквгуста по 25 сентября с Атракс я взял 600 заявок. Это высокий сезон
С 25 июля по 25 сентября с Атракс взял 1026 заявок
Допустим в среднем в месяц за год будет по 450 заявок. Тогда ха год 5400 штук
Это без учета подключений новых грузовладельцев и без учета экспедиции

2023 год закончу 2500 заявок с Атракс
2024 год закончу 7500 заявок с Атракс

примерно такие показатели
25.09.23 14:49
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#272
код ати 610647
На Атракс
чистый экспедитор
Оборот за год 100 млн
25.09.23 16:18
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#273
код ати 1294745
Перевозчик
Так он даже удалиолся с Ати и качает все заявки только с атракс
25.09.23 16:21
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#274
код ати 151346
раньше экспедицией занимались и видимо обожглись
Теперь обычный перевозчик. Активно на Атракс
25.09.23 16:27
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#275
3279792
экспедитор. Активен на Атракс, а на АТИ удален и был с белыми звездами
25.09.23 16:36
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#276
715913
у этих вообще 3 паспорта на АТИ
грузов выложено с Атракс на АТИ 250. И это отнюдь не много
25.09.23 16:38
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#277
вот казалосьбы самарские копировальщики 817397
тянут с Атракс и видимо просто не хватает оборотных средств
25.09.23 17:03
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#278
Допустим такой сценарий.
Вы перевозчик и оказались в городе Уфа. В качестве примера
Вам надо уйти домой с Уфа
При этом у вас есть контракты на Атракс. НО! Аукцион был неделю назад и вы в нем не участвовали. Значит перед вами стоит задача взять груз у экспедитора на этом маршпуте, кто принимал участие в торгах с МИНИМАЛЬНОЙ наценкой.

Если все экспедиторы и перевозчик экспедиторы льющие с Атракса на Ати быдут подсвечены вам через СПИСКИ, можно же будет выбрать надежного и дающего лучший тариф?

Тогда участие на аукционах на Атракс с заблоговременным распределением грузов, без собственного отдела экспедиции лишено смысла. Ибо нет гарантии, что ваша машина будет свободна в этом городе
25.09.23 17:31
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#279
Ключевые игроки по количеству взятых заявок на Атракс, при наложении на АТИ
тент Найдено 38356 грузов
реф+изотерм Найдено 25256 грузов

это на сейчас на АТИ
Россия-Россия

Совокупно это 63612 грузов

Все остальные экспедиторы на АТИ тупо подстраиваются под эти тарифы, особенно средние ставки на АТИ этому помогают. Вот так и живет вся страна, а мне тут лапшу на уши вдувают типа роль Атракс ничтожна
25.09.23 19:23
Грузовладелец-перевозчик ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#280
А если какой-то экспед думает, что его ГВ уникален и его нет на площадках, так базы данных можно купить
машины можно подставить и увести базу
25.09.23 19:24
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.