|
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 31.01.2025 18:57)Штрафы, рост тарифов, реестры и т.д. и т.п. всё это очень неприятно и больно, но в тоже время, это хороший заградительный барьер. чем это поможет? только увеличит себестоимость услуг.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 11:22
|
Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 03.02.2025 05:56)И ва высказываете свои домыслы . Это не домыслы, я эту кухню знаю, в отличии от хайповых роликов. Цитата (ГРУЗ74, ООО @ 03.02.2025 06:02)Из ролика следует что Китайцы у нас могут находится 30 дней и что они каботажам занимаются у нас . А мы у них только 10 дней можем находится. Про 30 дней не знаю откуда вы это вообще. Ну у меня авто было в Манчжурии больше 10 дней,грузилось и стояло в очереди обратно. Откуда эти цифры для меня непонятно. Про каботаж смешно. Вы как себе это представляете? Нихао, НСК - Чита, есть груз?
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 11:30
|
Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 03.02.2025 08:33)Ну что граждане, кто как бастует? Поделитесь своими действиями. Я вот 40% автопарка (3 машины из 7) остановил на 2 недели . 4 машины поставил на ремонт. Готов подождать и подольше лишь бы был толк.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 12:24
|
Цитата (Иванов И.В. ИП @ 03.02.2025 12:24)Цитата (Немцев Д.А. ИП @ 03.02.2025 08:33)Ну что граждане, кто как бастует? Поделитесь своими действиями. Я вот 40% автопарка (3 машины из 7) остановил на 2 недели . 4 машины поставил на ремонт. Готов подождать и подольше лишь бы был толк. тоже на отдых встали
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 13:44
|
Убивать китай за такие деньги ,никакого смысла не видим.
поставили 30-40% на стоп машины.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 15:03
|
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 03.02.2025 11:22)чем это поможет?
только увеличит себестоимость услуг. А заодно и входной барьер на рынок. Ну это в долгосроке.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 16:49
|
с каждым днем все хуже и хуже, погрузок мало выходит поэтому ид дербанят лишь бы уехать, ситуация глобальная, сколько машин в лизинговых стоит, сколько частников которые могут стоять, а улучшений нет в помине, продаж нет ни новой ни бу техники даже если хочешь скинуть что-то то не вариант, пока деньги в экономику не пойдут, нам ждать улучшений не стоит.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 19:00
|
Цитата (Корепанов Александр Михайлович, ИП @ 02.02.2025 18:16)Цитата (Корепанов Александр Михайлович, ИП @ 02.02.2025 00:59)Шо писуны,не поддерживающие(( постоянно очкуюте в Челябу и др. весёлые города Урала ехать... Спрашиваете как там у НАС и что дать ,и кому,что бы не "обули" лица уголовной внешности!  А вражеские номера,как красная тряпка-тут бабло халявное))  Приезжайте в гости , мы стоим "на ремонте", не бастуем! Просто НЕ РЕНТАБЕЛЬНО ехать за "Бесплатно"/// Всем добра! Не кошмарь народ. Может что-то в Магнитке и осталось, а в Челябе уже нет давно криминала. Даже в Мурманске закончились уголовные лица. Эх, были времена!!!! С ностальгией вспоминаю, особенно про Мурманск. Воспоминания только хорошие!!!! Ребята очень хорошо помогали! Мои друзья вспоминают 90-е с ностальгией! Говорят что с бандитами 90-х было проще работать чем сейчас с узаконенной бандитской властью. Там хоть какие-то понятия были
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 21:55
|
Цитата (Иванов И.В. ИП @ 03.02.2025 12:24)Не будет толка. Останавливайте весь парк. Ближайших пару лет ничего хорошего не ждите
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 22:04
|
Вот цена дармовоза который готов за 90% предоплаты ехать с Михаилом Белоусовым!!! Прикрепленные файлы:IMG_0038.png (329084)
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 22:11
|
Цитата (Рейда Надежда Владимировна, ИП @ 03.02.2025 22:04)Не будет толка. Останавливайте весь парк. Ближайших пару лет ничего хорошего не ждите Время покажет, сейчас дешевле стоять чем получать 5-10 рублей с километра чистой прибыли, конечно если учитывать все расходы (топливо, налоги, амортизация, страховка, почта, связь, оплата платона, штрафы, аренда рембазы или офиса, стоянки и прочие расходы), а не только топливо и еду с сигаретами. (((( Лучше постоять и сохранить автопарк в достойном состоянии, чем получить укатанные дрова на выходе, которые будут никому не нужны. Сделать один выгодный рейс и заработать столько же, чем за 2 пустых.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 22:17
|
Цитата (Рейда Надежда Владимировна, ИП @ 03.02.2025 22:11)Вот цена дармовоза который готов за 90% предоплаты ехать с Михаилом Белоусовым!!!
Это либо агония, либо люди не умеют и не хотят считать.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 22:20
|
Цитата (Иванов И.В. ИП @ 03.02.2025 22:20)Цитата (Рейда Надежда Владимировна, ИП @ 03.02.2025 22:11)Вот цена дармовоза который готов за 90% предоплаты ехать с Михаилом Белоусовым!!!
Это либо агония, либо люди не умеют и не хотят считать. Это не агония это диагноз. Дармовозы берут рейсы с предоплатой на дальнее расстояние лишь бы перекрыть лизинговый платеж. И им не важен р/км. Им важна предоплата. Это не мои мысли. Это слова бывшего сотрудника группы компаний МАРШАЛ под руководством инфоцыгана Белоусова.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.02 23:44
|
Пост N-2 смотрим ещё раз  Ну что господа перевозы,какие результаты??????? Чего добились??? Смотрю с начало забастовки ставки упали ещё ниже 
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.02 10:39
|
Цитата (Родионов александр Иванович, ИП @ 04.02.2025 10:39)Пост N-2 смотрим ещё раз Ну что господа перевозы,какие результаты??????? Чего добились??? Смотрю с начало забастовки ставки упали ещё ниже Рановато ждем результат, по факту только 2-й рабочий день начался, на дорогах машин меньше в разы стало, должны отреагировать! Ждем!
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.02 11:01
|
Цитата (ЮГСОЮЗЛОГИСТИК, ООО @ 04.02.2025 11:01)Цитата (Родионов александр Иванович, ИП @ 04.02.2025 10:39)Пост N-2 смотрим ещё раз Ну что господа перевозы,какие результаты??????? Чего добились??? Смотрю с начало забастовки ставки упали ещё ниже Рановато ждем результат, по факту только 2-й рабочий день начался, на дорогах машин меньше в разы стало, должны отреагировать! Ждем! Значит всё таки в тихоря работаешь раз знаешь что машин стало меньше Я вот с 27.12 стою и не знаю что на трассе творится И стою не из-за того что бастую А из-за того что не хочу по таким ставкам работать
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.02 17:45
|
Цитата (Рейда Надежда Владимировна, ИП @ 03.02.2025 23:44)Цитата (Иванов И.В. ИП @ 03.02.2025 22:20)Цитата... Это либо агония, либо люди не умеют и не хотят считать. Это не агония это диагноз. Дармовозы берут рейсы с предоплатой на дальнее расстояние лишь бы перекрыть лизинговый платеж. И им не важен р/км. Им важна предоплата. Это не мои мысли. Это слова бывшего сотрудника группы компаний МАРШАЛ под руководством инфоцыгана Белоусова. Ну либо вы просто ни понимаете ничего в логистике Могу сказать что я готов ехать по этому маршруту за 35-40000 с ндс И когда вернусь обратно с мск и мо , то на круг у меня выйдет 100 руб/кс с ндс. И это не куча точек, обычный кругорейс 3 дня, 2 рейса. Причина (одна из) ставок из спб до мск, изоляция калининграда, грузы которые ранее шли по суше или жд, ушли в сундуки на море. Так вот когда я с пустым контейнером еду в москву под затарку, меня и 30000 по пути устроит, мне уже с москвы 120 оплатили. Тут по аналогии с грузами на восток /китай. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 04.2.25 22:24
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.02 22:21
|
Цитата (Рейда Надежда Владимировна, ИП @ 03.02.2025 23:44)Это не агония это диагноз. Этот диагноз превратиться таки в агонию.
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.02 09:36
|
Цитата (Контэо, ООО @ 04.02.2025 22:21)Ну либо вы просто ни понимаете ничего в логистике
Могу сказать что я готов ехать по этому маршруту за 35-40000 с ндс
И когда вернусь обратно с мск и мо , то на круг у меня выйдет 100 руб/кс с ндс. И это не куча точек, обычный кругорейс 3 дня, 2 рейса.
Причина (одна из) ставок из спб до мск, изоляция калининграда, грузы которые ранее шли по суше или жд, ушли в сундуки на море.
Так вот когда я с пустым контейнером еду в москву под затарку, меня и 30000 по пути устроит, мне уже с москвы 120 оплатили.
Тут по аналогии с грузами на восток /китай.
Отличный пример, когда можно ехать за 70000, едут за 35000. 1 рейс за 70 равен 2 по 35 простая арифметика, даже если за 60 уедешь все равно выгоднее чем 2 по 35 и меньше времени потратишь на загрузках и выгрузках, где логика????? Если есть такие математики зачем платить больше .
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.02 09:59
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.02 10:09
|