Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#41
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 11.06.2024 11:52)
Совершенно верно.

Вот это откровения.
Первое что надо сделать-после проверки у психиатра сажать таких вот нарушителей в реальную тюрьму. А то онии страну в помойку превратят.
11.06 12:11
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#42
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 11.06.2024 12:02)
такая практика сложилась в этой части отрасли.

Не сложилась, а сложили, когда водителей было много. Помню даже как говорили про очередь шоферов за забором.
А теперь очередь из работодателей за забором и никто не бежит на "сложившиеся условия".
Так что условия не дом, как сложились, так и разложатся. и сложатся по другому.
Вопрос то ведь задан для теории, для всестороннего изучения этого вопроса, а не для наброса говна на вентилятор и перехода на личности.
У кого есть хоть немного мозга, прошу присоединиться к обсуждению. остальным показывать свою бестолковость вовсе не обязательно.
11.06 12:17
Перевозчик ,
Воронеж
Код:48452
#43
А зачем вообще вопрос с зарплатами волнует чувака, у которого нет водителей? Ну завтра поменяется способ оплаты с руб\километр в т.р. в день, что изменится для гражданина, сидящего на табуретке в Ярославле?
11.06 12:29
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#44
Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 11.06.2024 12:29)
А зачем вообще вопрос с зарплатами волнует чувака, у которого нет водителей? Ну завтра поменяется способ оплаты с руб\километр в т.р. в день, что изменится для гражданина, сидящего на табуретке в Ярославле?
человек в заточении два месяца сидел забаненый админами,а тут вот она -воля .....надо же душу выплеснуть
11.06 12:41
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#45
Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 11.06.2024 12:29)

А вас почему это волнует?
Хочу знать. Или вы в цензоры себя записали?
Может хочу купить авто, мне теперь у каждого чудака в фуфайке разрешение на вопросы спрашивать?
И поосторожнее с выражениями типа табуретки, за них пред полагается.
Но я не жмакаю модерам, живи.
11.06 12:43
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#46
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.06.2024 12:41)

А ты чего слился то?
Сколько грузовиков то у тебя?
11.06 12:44
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#47
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 12:43)
Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 11.06.2024 12:29)


И поосторожнее с выражениями типа табуретки, за них пред полагается.
Но я не жмакаю модерам, живи.
давно ли на путь исправления то встал?
11.06 12:45
Перевозчик ,
Воронеж
Код:48452
#48
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 12:43)
Но я не жмакаю модерам, живи

"Табурет в законе"
11.06 12:46
Перевозчик ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#49
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 12:44)
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.06.2024 12:41)

А ты чего слился то?
Сколько грузовиков то у тебя?
один .дальше то что?и два прицепа.борт и тент
11.06 12:46
Ремина, ООО
(ИНН:3905074491)
Перевозчик ,
Калининград
Код:122334
#50
Ох уж эти сказки, про прекрасную Европу.
Вы точно там были и вообще работали с европейскими компаниями?
За часы никто там не платит, только на бумаге. Потому что по пакету мобильности, ты должен водителю оплачивать, к примеру, если там каботаж по Германии минимальную часовую оплату.
Крупные фирмы берут на днювку - евро/сутки, потому что условия работы, что авто уезжает и крутится на маршруте Италия-Франция-Испания и никто не будет там считать километры. Посиди минимум два месяца на кабине по Европе и расскажите. Нарушать РТО (конечно, не так как в РФ) - тоже говорят, фирма на себя берет оплату штрафа, если что. Просто оценивают риски - стоит того или нет. На двухсуточный в кабине чипы говоярт доставать, чтобы не отправлять в гостиницу. Все вот это про литовские, польские, венгерские, румынские компании.
Мелкие поляки так же платят за км (естественно не все), а кто ездит на перегруз на Беларусь - вообще ставка за круг. Некоторые вообще работают в получерную, пока не придет инспеция транспорта дрогего и не заберет лицензию. Открывается новое SP z O.O. и авто по аренде идут туда. Стараются соблюдать с большего, потому что штрафы космос, а не что о людях переживают.
11.06 13:16
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#51
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.06.2024 12:45)
давно ли на путь исправления то встал?

Да как покрасили за оскорбление модератора, так сразу западло стало к ней обращаться. Не по понятиям.
11.06 13:22
Юнион Карго, АО
(ИНН:5013046604)
Перевозчик ,
Жуковский
Код:17256
#52
Литва. Зарплата в учкомбинатах.

Ваша заработная плата рассчитывается из двух частей. Первая часть — это зарплата по контракту. Сейчас она составляет не менее

1002 евро в месяц или исходя из коэффициента, указанного в контракте (1,65ХММА) = 6 евро в час). НО !!!! С ЭТОЙ ЗАРПЛАТЫ нужно вычесть

налоги (3 штуки) которые составляют 32,6% . По факту, вашу зарплату по контракту рассчитывают по отработанным часам (водительский чип)

Обращаю внимание, оплачиваются только часы вождение, другая работа и в парном экипаже режим готовности. 1 час работы стоит от 6 евро.

Отнять налог 32,6% получаем 4,044 евро. На некоторых фирмах очень ругаются если ставите много молотков (платить не хотят за лишние молотки).

Всего в месяц получаем 23-24 рабочих дня. Пример: если у вас 8 часов -управления и 3 часа -молотков, то получаем 11 ОПЛАЧИВАЕМЫХ часов по

контракту (по бумаге как говорят литовцы). Из показания водительского чипа, также видна работа в ночное время и праздничные дни (смотрим

календарь). Обычные часы- 6 евро, Ночное вождение 6Х1,5= 9 евро, праздничные дни 6Х2=12 евро. Если вы отработали 11 оплачиваемых часов

(без ночного вождения и работы в праздники), то только почасовая оплата составляет 11Х4=44 евро за день. Отнимаем налог 44-32,%=29.65 евро

чистых на зарплату по чипу. Вторая часть зарплаты-это суточные (командировочные) выплаты. В контракте указана оплата в % от минимальных

суточных выплат, установленных литовским правительством. Как правило очень часто там стоит 50%. НО ЭТО МИНИМАЛЬНО ЧТО ОБЯЗАН ВАМ ПЛАТИТЬ

РАБОТОДАТЕЛЬ!!! Пример Франция 63 евро. Делим на 50% получаем 31,5 евро в сутки только командировка. Значит если водитель отработал в

Франции 11 часов то ему должны заплатить 29,6 евро за отработанные часы + 31,5 евро суточные. Всего к выплате 60,15 евро за отработанные

сутки. Возникает вопрос- с чего вам работодатель платит 70 евро в сутки??? Отвечаю- в приказах о направлении в командировку реальная оплата

по факту более чем 50%. Работодателем выгодно указывать больший % к выплате так как суточные выплаты не облагаются налогом.

По указанной схеме вы можете сами высчитать размер выплаты за день. Не забывайте тот факт, что в месяце есть выходные. Оплата в выходной

день только СУТОЧНЫЕ ВЫПЛАТЫ!!! Также важный момент-нельзя доставать чип из тахи на выходных. Если достали чип-про суточные можете забыть

(если вдруг нужно будет доказывать свою зарплату через трудовую инспекцию). И так, если фирма ведет свой бухгалтерский учет по закону, то

снижение оплаты труда вполне допустимо и доказуемо с их стороны. Имею ввиду если у вас мало отработанных часов по водительскому чипу за день

и за месяц.

Вроде того. Такие дела.
11.06 13:30
Ремина, ООО
(ИНН:3905074491)
Перевозчик ,
Калининград
Код:122334
#53
Никто так не считает. Берут на дневку: 65-80 евро в сутки на сегодняшний день.
11.06 13:36
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#54
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:16)
Вы точно там были и вообще работали с европейскими компаниями?

Сам не работал, но один наш форумчанин там работает в польской фирме уже 5 лет и все рассказывает.
Странно, что вы не видели.

Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:16)
потому что штрафы космос, а не что о людях переживают.

А я разве утверждал, что это от великого человеколюбия? Конечно штрафов боятся. Только водителю то пофиг по каким причинам у него комфортные рабочие условия.
Еще совсем недавно считалось нормой, что бы водитель вставал на ремонт и сам ремонтировал хозяйский тарантас.
Иди сейчас найди водителя. что бы сам ремонтировал, да еще и почти забесплатно. Так пошлют, что и не видно будет.
А сейчас хози-идиоты говорят на голубом глазу-так ты дай гайцу 500 рэ и езжай дальше.
Ну пипец, простые как автомат Калашникова. Типа ты взятку дай должностному лицу при исполнении должностных обязанностей.
Посадят, так ничего страшного, найдем другого такого же простачка.
так и хочется сказать. ты сходи ка в мэрию. дай там одному человечку денежку за продвижение вопроса. Посадят. так посадят, поищу другого.
И все это вполне серьезно, даже ни одна извилина в голове не шевельнется. А может и нет там их вовсе.
11.06 13:36
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#55
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:36)
65-80 евро в сутки на сегодняшний день.

И паузы недельные тоже оплачиваются.
11.06 13:38
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#56
Цитата (Юнион Карго, АО @ 11.06.2024 13:30)
оплачиваются только часы вождение, другая работа и в парном экипаже режим готовности. 1 час работы стоит от 6 евро.

По закону иная работа расценивается по учету рабочего времени также как вождение.
Поэтому полицейский сразу же оштрафует.
А уж как там хозя у кого оплачивает-это дело договорных отношений между работником и работодателем.
например если хозя будет оплачивать иные работы по евро в час, то водителю останется меньше времени для вождения и он вряд ли будет работать у такого чудака за копейки.
Или вы это снова рассказываете про события 20-ти летней давности?
11.06 13:44
Ремина, ООО
(ИНН:3905074491)
Перевозчик ,
Калининград
Код:122334
#57
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 13:36)
Сам не работал, но один наш форумчанин там работает в польской фирме уже 5 лет и все рассказывает.
Странно, что вы не видели.

Знаю больше вашего форумчанина, у которого нерепрезентативная выборка по одной или нескольким фирмам.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 13:38)
И паузы недельные тоже оплачиваются.

Само собой.
Пока в кабине, едешь - стоишь - все платится.
Но сча завезли индусов - цены сбивают, + ситуация на рынке там тоже сложная.
11.06 13:48
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#58
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.06.2024 12:46)
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 12:44)
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.06.2024 12:41)

А ты чего слился то?
Сколько грузовиков то у тебя?
один .дальше то что?и два прицепа.борт и тент

Да ничего. Что ты все вздрагиваешь то, как будто украл его.
Просто зафиксировал. Мне почему то казалось, что именно ты говорил, что у тебя наемные водители работают и машин вроде 3.
Ну если ошибся, так ничего страшного, не обозвал ведь. Мог и ошибиться в суе.
11.06 13:49
Экспедитор-перевозчик ,
Ярославль
Код:81755
#59
Цитата (Ремина, ООО @ 11.06.2024 13:48)
Знаю больше вашего форумчанина

Это хорошо
11.06 13:50
Ремина, ООО
(ИНН:3905074491)
Перевозчик ,
Калининград
Код:122334
#60
Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 11.06.2024 13:44)
По закону иная работа расценивается по учету рабочего времени также как вождение.
Поэтому полицейский сразу же оштрафует.
А уж как там хозя у кого оплачивает-это дело договорных отношений между работником и работодателем.
например если хозя будет оплачивать иные работы по евро в час, то водителю останется меньше времени для вождения и он вряд ли будет работать у такого чудака за копейки.

Все это только для пакета мобильности, по факту все платится на договоренности.
Точно так же почти везде, минималка на карту и остальное наликом. Но в той же Польше минималка - 2500 злотых, что чуть меньше 600 евро. С этого надо одних ЗУСов заплатить 400е за работника. А если катать кабатажи по Германия и Франциям и высчитывать чип, как работал и страну закрыли - одних налогов вылетит под 1000е.
11.06 13:51
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.