Забастовка 1 февраля

Цитата (Союз (Солонцов Дмитрий Геннадьевич, ИП) @ 27.01.2025 12:24)
суть бизнеса в этом! максимизировать доходи, минимизиновать расходы.
Это нормально.

Цитата (Союз (Солонцов Дмитрий Геннадьевич, ИП) @ 27.01.2025 12:24)
Станьте прокладкой, рубите кэш, вам кто запрещает?

Цитата (Ремина, ООО @ 27.01.2025 12:18)

Сложно конечно представить ситуацию, при которой владельцы ипотечных квартир, взятых под сдачу в аренду, объявили бы забастовку с требованием того, чтоб арендаторы начали им больше платить, потому что владельцам стало сложно тянуть ипотеку

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 27.01.2025 16:04)

Да без проблем... Летишь в Москву по 20 р/км, возвращаешься по 35 р/км, с разницы покупаешь квартиру в ипотеку и про лизинг не забываешь. А потом забастовка.
Пол Ати таких фантазеров.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 27.01.2025 16:04)
Они и поднимают цены! разве нет ? Все поднимают цены! Магазины, автосервисы, АЗС, одни мы со ставками 10-летней давности сидим!

Система перехода заказчиков на площадки (торги) , так же отразилась на ценах. Порой доходит до абсурда, 3 разных компании "бодаются" выставив одну и туже машину. Транспортник один, а на снижение играют трое ,искусственно убивая цену.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.1.25 17:40

Цитата (Сунгуров Сергей Владимирович, ИП @ 27.01.2025 17:41)
Да кто вам мешает? ))) Поднимите ставки и ездийте дороже, вас ведь никто не заставляет ездить по тем ценам которые предлагают сейчас грузовладельцы и экспы а если не дают такие цены значит есть другие перевозы кто едет дешевле, а кто они? а это еще и те кто сейчас на этом форуме обсуждает "Забастовку" . Просто не ездийте и все по этим ценам, ставте машины на прикол и всё, а если не даёт такой возможности взятый по глупости лизинг то отдайте машину в банк и займитесь чем-нибудь другим- автобизнес это не ваше, набрать кредитов и лизингов во время СВО и санкций -это глупо, и из-за таких глупцов сейчас собственно всё и летит в дыру.

В том и суть настоящего посыла - объединиться и договориться ВСЕМ не ездить по ставкам ниже приведенных цен. И почему всем приходится каждый раз это объяснять, цепляетесь только за само слово ЗАБАСТОВКА. В головах людей видимо забастовкой только маршы с плакатами называть можно.

Цитата (Сунгуров Сергей Владимирович, ИП @ 27.01.2025 19:53)
Когда на 1 груз 5 авто и все резко не едут меньше цены определенной, выбирать перевоза, УСЛОВНО, будут по звездочкам в АТИ, или по цвету кабины тягача, или по году выпуска. И как раз тех, кто предлагает какие-то забастовки и р/км ниже которых ехать нельзя, не выберут))) потому что раз такие диалоги ведутся, то люди не несут ответственности за себя. Должен прийти какой-то добрый дядя и сильной рукой порешать, потому что Иван Петрович Камаза взял, он теперь ПЕРЕВОЗЧИК и не дай бог еще Камаз в лизинге будет.
Цены дно, не потому что это какой-то сговор проклятых "прокладок", а потому что грузов нету.
На низком рынке, не поедете вы - поедет другой.
И при высоком рынке, думаю что вы за 100р/км не поедете, если по след объявлению предлагают по 150р.

И да, вот еще пример, кому и с кем договариваться?
Перевозчик внутри РФ не поедет по 40-50р/км по направлению Москва - Иркутск/Чита, а кто едет на Манчжурию поедут, потому что им лишь бы быстрее добраться и залететь в Китай за импортным грузом.

В том и смысл свободного рынка, хочешь дешево едешь, хочешь дорого.
Вроде бы никому не запретили еще выставить 1000р за км и ждать своего клиента.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.1.25 21:30

Нужно делать не забастовку а АКЦИЮ как в магазине, с умом, если Вам предлагают груз по нормальной ставке конечно не нужно стоять, но если предлагают груз стоимостью 15 млн и платят 15 р/км зачем его брать. Зачем звонить и перебивать ставки я поеду за 2 доширака, а я за 1, или когда договорился с диспетчером, а через 5 минут перезванивают и говорят есть перевозчик готовый ехать по сниженной ставке и поеду ли я как он, конечно НЕТ я уважаю свой труд, и порой практикую бесплатный проезд только чтобы не везти за бесплатно, и водители которые у меня работают придерживаются такого же мнения. Опустить цену очень просто, но сейчас пришло время её поднять и не потому что больше заработаешь, а потому что потом некому будет работать и не на чем.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.1.25 23:56


___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.1.25 23:59

я так и не понял мне надо с 1 февраля уволить всех водителей и поставить весь парк стоять ??? или все таки не нужно???

Цитата (АВТОПЕРЕГОН (Подворотов Павел Алексеевич, ИП) @ 28.01.2025 00:46)
Не надо увольнять никого,просто посчитайте свою рентабельность и сделайте для себя лично те тарифы по которым будет прибыль,налоги у всех разные,но и их можно посчитать!если нет прибыли,значит стоп машина!прибыль есть,поехали!но надо делать по прибыли поправку на то ,что есть инфляция,удорожание техники и ее обслуживание.вообщем я так работаю

А, теперь понял. Прибыль есть бастовать не буду

Цитата (АВТОПЕРЕГОН (Подворотов Павел Алексеевич, ИП) @ 28.01.2025 01:20)
Прибыль убытков

Цитата (АВТОПЕРЕГОН (Подворотов Павел Алексеевич, ИП) @ 28.01.2025 00:46)
Где говориться что нужно стоять ? Нужно ездить по ставкам которые покрывают хотябы расходы, а это точно не меньше 100р км

Первая,и самая главная причина низких ставок,это зажравшиеся диспетчера. Вообще не понимаю к чему это лишнее звено в этой цепи. Уже ни раз было доказано то,что они забирают себе больше половины ставки,которую платят грузовладельцы,а за что они забирают такие суммы? За то что два раза ответили на телефон?!?!?! Это не справедливо. И для того что бы ставки были нормальные,нужны не забостовки,а решать с диспетчерами вопрос что бы их не было на айти. Это просто обычные перекупы. На айти грузовладельцы могут спокойно выкладывать свои грузы,и отдавать их перевозчикам,а перекупы просто тут мешаюстся

Цитата (Какорин Сергей Алексеевич, ИП @ 28.01.2025 09:22)

Как вас должно волновать сколько зарабатывает диспетчер ? А грузовладелец еще больше на этой перевозке заработает ? Может и у него его прибыль отберем ?Все виноваты, лишь потому, что хочется мне кушать? МАРАЗМ!!

Цитата (Филиппов Андрей Александрович, ИП @ 23.01.2025 12:11)


В 90-х годах, когда цены за перевозку были ну очень хорошие... Люди из рейса с сумкой денег приезжали домой, было железное правило.. Ломаешь цены - жди, что колеса порежут или фуру сожгут! Вот это было действенно, и дармовозов было мало. И "крыша" была, которая все это контролировала. Хорошие были времена, душевные. "Крыша" по своим методам работала - типа, что то профсоюза.. Только работала реально, а не языком, как сейчас.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.1.25 9:54


___________________________________________
Отредактировано пользователем 28.1.25 9:58

Цитата (Какорин Сергей Алексеевич, ИП @ 28.01.2025 09:22)
начинается