Прогноз.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 27.03.2024 12:50)
даже если 5% , плюс 13% увеличение стоимости недвижимости(квартиры не дешевеют, а исключительно дорожают).
18% это уже больше чем в банке.

А платеж государству с дохода от продажи собственности— 13% при продаже учитываем? И это уже с новой стоимости.
Я вижу ваш расчёт немного иначе. Не 4.37 млн, а 8,74 млн. с учётом ипотеки. + ремонт. Ну давайте 1 миллион возьмём. Уже 9,74 млн выходит. Продали за 12 млн.- 13% НАЛОГ И сколько в итоге там реально осталось? А аренда по сути всё это время лишь помогает выводить в ноль расходы на коммуналку, ну на шоколадку чутка оставалось.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 27.03.2024 13:48)
1) EBITDA считается до уплаты налогов.

2) с 2024 года нужно будет платить налог 13% с процентного дохода.

т.е. с обоих доходов нужно платить налоги. поэтому их нет смысла учитывать.

Москва-Екатеринбург тариф грузовладельца 155000 с НДС. Без НДС это 130000 руб
значит на АТИ будет еще дешевле в ближайшую неделю

Грузов мало. Желающие могут встать

Плюс к этому начинается тенденция НЕПЛАТЕЖЕЙ

Даже мне со большим черным списком 3200 паспортов и фиксированным списком одобренных для работы экспедиторов кому можем давать машины, приходится ежедневно тщательно просматривать форум НП. ДАВНЕНЬКО такого не припомню

[quote name="АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО)" date="28.03.2024 12:41"р

Грузов мало. Желающие могут встать[/quote]давно уже стоим ,но вот так и хочется выехать чтоб удармовозов последний хлеб отнять .но как подумаю,что придется работать за бесплатно ,так руки и опускаются .

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 28.03.2024 12:41)
Обратно аж за 100 рублей с НДС можно прикатить.
4 круга сделал за месяц - 1 лям оборота.
600 рублей заплатил за лизинг - 200 рублей водителю - 300 рублей солярка
Вроде выгодно)))
Все как Миша Белоусов нас научил работать)))

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.3.24 11:16

Еще один фактор всплывет в этом году

Налоговая положит очень много экспедиторов с арестом счетов. Почему? Возьмем в пример Валарс, при годовом обороте в 2 млрд у них 0.4% налоговой нагрузки, а у других крупных экспедиторов около 9%

Иными словами стоимость БЕЗ НДС будет существенно снижаться ибо при привлечении такого перевозчика надо 20% заплатить государству

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 29.03.2024 12:46)а с чего это вдруг ?
Есть много экспедиторов которые и раньше платили НДС в полном объеме , и ставки были достойные .
Просто аппетит у всех разный .
И второй фактор - зависит от спроса на машины .

___________________________________________
Отредактировано пользователем 29.3.24 20:56

Цитата (АВТОПЕРЕГОН (Подворотов Павел Алексеевич, ИП) @ 29.03.2024 10:10)
Отличная математика

83000 выставленных машин на АТИ
Совсем близко к самому худшему показателю 85000 за которым я слежу с 2018 года

ставки совсем просели и грузов НЕТ

При снижении ставок мошенников вылезает гораздо больше, чем весной в предыдущие годы

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 03.04.2024 15:48)это закономерность .с 2008 года наблюдаю, чем хуже дела в перевозках, тем больше открывается всяких" тэк и логистических компаний " .и через 2-3 месяца они куда то исчезаю т ,кинув перевозчиков .

Тем временем:

https://zen.ati.su/news/2024/04/04/prodazhi-novyh-gruzovikov-v-marte-prodolzhili-rost-190449/

За март 2024 продано 11443 грузовика, а в феврале 10215
Тарифы стали валится с середины марта

Посмотрим на продажи грузовиков в апреле и тогла удивимся

По легковым тоже рост в 2 раза.
В марте было реализовано 146 526 новых легковых машин, что в 2,1 раза больше, чем в марте 2023 года.
Автостат

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 04.04.2024 16:00)и ещё одна закономерность - в самом начале ухудшения дел в перевозках,начинаются звонки от топливных компаний и их посредников с предложением оформить топливную карту .
Один звонок был в декабре ,и четыре в январе феврале .До этого были звонки весной 2022 года

Не то плохо, что мы в жопе,
а что мы решили в ней обустраиваться

Подписал контракт с ОЗОН
Теперь все вижу

Технониколь подписал

Валбериз на подходе

С Сельта посложнее

Цитата (АВТОПЕРЕГОН (Подворотов Павел Алексеевич, ИП) @ 05.04.2024 17:02)

Количество грузов будет меньше, чем в прошлом году, а лишних тягачей в прошлом году купили 50000. Пока эти тачки не встанут, а это год-два, будем сидеть в опе