Штрафы от СВП Платон

Цитата (Пономаренко А.П. ИП @ 15.02.2016 18:03)

Да бросьте вы! Советская история не замалчивала то что был голод,а понятие "голодомор" появилось как раз в средствах антисоветской и русофобской пропоганды украинской и российской,так что проконтролируйте лучше содержание своей головы,в плане пропаганды.

Цитата (Пономаренко А.П. ИП @ 15.02.2016 18:30)
Да, это понятно, что в бюджет пойдет. Только вот из бюджета пойдет чиновникам, которые себе будут жизнь краше делать. Вот на маленький отрезок дороги выделили 8 млн руб, а вот таких, как мы ,которые скажем так почт грузы затак возим, наняли за копейки, но нам эти копейки сказкой кажутся и мы рады. Ну и сделали мы это все к примеру за 2 млн, Господа чиновники тоже рады, 6 у них в кармане осталось! Так и на фурах, некоторые заводы платят очень даже не плохо, но каждый хочет урвать, и нам остаются КОПЕЙКИ. К сожалению,наше правительство рынок перевозок не контролирует, а зря. Установили бы единую цену на километр к примеру 50 руб, и что бы уже диспы не могли меньше дать, ввели бы штрафы на это. Ведь есть же у нас мрот, никто не может платить меньше, так и тут, я думаю, что тогда бы никто против не был и платон эти 3,06 с 50 рублей за км заплатить. Против ведь потому, что платить их не с чего, ездим за так, налоги и зарплаты платим, а себе только на ремонт и хватает и то на мелкий, а к, примеру двигатель застучит, и бросим мы это карыто на долгое время.

По теме почитать бы,а то 72 страницы,а про штрафы ничего.Кто нибудь подскажет выписывают штрафы или нет?

По настоящий момент ни одного выписанного штрафа и использованной, после поездки, маршрутной карты не зафиксировано.
Оплата снимается в реальном времени только у владельцев бортовых устройств.

Цитата (Моисеев М.В. ИП @ 16.02.2016 12:04)
Снимается правильно? С километражем сходится?
У меня информация(может на какой то станице об этом написано)с 12.02.16 будут выписывать штрафы! Мол связю с ГИБДД у Платона появилась...

Цитата (Диденко Наталья Дмитриевна , ИП @ 16.02.2016 05:48)
Он донской был. Тем более в гражданскую казачество сильно проредили.
Сомневаюсь, что после гражданской здесь настоящие остались.

Коллеги! Я вам одну умную вещь скажу, вы только не обижайтесь, как газелист, так сказать младший товарищ, неглупый и чуткий. Платон ввели чтобы грузы на ж/д перекинуть, нафиг эти копейки никому не нужны. Ну выгоднее возить грузы по ж/д на расстояния свыше, ну допустим 500 км, для государства выгоднее, примите это как аксиому, если не сильны в экономике. Как платные парковки в Москве, не для сбора денег, а потому что выгоднее когда на общественном транспорте люди ездят. И дальше будут повышать, пока грузы на дальние расстояния не уйдут на ж/д. Слышал от большегрузов что и до Платона, межгород уже не выгоден был, выгоднее по месту было. Продал человек квартиру, доставшуюся в наследство, купил фуру, ну и гоняет по межгороду через Ати, пока она не развалилась, потом бастовать идет, все козлы, не могу работать. Ж/д с таким конкурировать не может, ей надо прибыль получать, подвижной состав обновлять, сколько уж государству ее субсидировать. Щас и на РТО поднажмут, наверно и был выбор как ставки поднять, или РТО или Платон. Ну выбрали Платон, может лобби от крупных ТК было, а так с точки зрения социальной напряженности, контроль за РТО наверно легче бы прошел. Может РТО на потом придержали. Во всех странах же так, вон и в Белоруссии тоже. Прошли уже 90-е когда нужно было срочно отвезти, продать, опять купить, опять продать, потом сбежать. Для этого конечно автотранспорт больше подходил, поэтому и в цене был, и ставки были нормальные. Сейчас уже график отгрузок, план, торопится не надо, можно догрузом, ж/д для этого лучше подходит, а вы и сами разоряетесь и железной дороге работать не даете.

Цитата (Горностаев Р.А. ИП @ 16.02.2016 12:16)
Выкладывай свою информацию сюда, а то на слово здесь даже Мутину не верят.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 16.02.2016 13:33)
конкурировали бы ЦЕНОЙ,а не админ ресурсом.
Могли бы сделать проще.Просто поднять транспортный налог или акциз.

Цитата (ДМ (ДМ-ТРАНС, ООО) @ 16.02.2016 13:52)
Акциз ж/д тоже платит! 14 млрд в год, могли бы сделать чтоб не платила его, ну так лучше прибавить чем убавить! А насчет конкурирования ценой я же написал уже, как с частником конкурировать, он машину в металлолом, сам на биржу труда, правительство виновато, не обеспечило меня работой, малый бизнес зажимают.

Ну может надо было минимальную ставку установить законадательно, рублей 100 за км, многие бы поддержали, эффект был бы тот же, да вроде демократия, капитализм.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 16.02.2016 14:20)
Да уж в металлолом.Где вы видели что в металлолом сдают?
Это газели место там,их даже в разборку не возьмут.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 16.02.2016 14:20)
Как как......ЦЕНОЙ и КАЧЕСТВОМ услуги.
Попробуйте вагончик или контейнер отправить?ЖД само пользуется услугами перевозчиков,потому как Воронеж-Белгород доставка один день максимум,а ЖД-неделя минимум.А если вы не ЖД- так еще и побегаете за своим грузом.
Когда такое было чтобы лес с дальнего востока выгоднее и быстрее перевезти фурой?

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 16.02.2016 13:33)
Да уж , Вы пишите полную ГЛУПОСТЬ, сейчас ЖД практически ЧАСТНАЯ, так же как и вы со своей газелью,от государства жд осталось очень мало, все товарные составы практически частные, у жд остались пассажирские, да и то сократились. По поводу перевозки жд,то я скажу , что грузополучателю это не выгодно, т.к не везде есть жд подъезд, а это доп.расходы за аренду территории, опять же доставку до места, грузчики и прочая лабуда. А кирпичные заводы, к примеру , пришел состав с глиной, а это 3600 тонн примерно на 5 млн только за продукцию без перевозки, но прежде чем выгрузить, надо анализ взять, да вдруг загрузили не то, а ведь на жд ни как у нас у дураков 1000 рублей простой, состав сутки постоит с таким количеством вагонов, а они им штраф в пол ляма и кому это надо? Никому ни грузаку ни получателю, так что как не крути а все на автотранспорте,да и кормушка какая у директоров заводов, диспов и многих других,так что никуда от АВТОТРАНСПОРТА.

Цитата (Макарцева Н.В. ИП @ 16.02.2016 14:37)
Никуда-вопрос конечно.ЖД цены задрали так,что уже пассажиров у железной дороги начали догрузами возить)))))
Бла бла кар вон уже организовался.Скоро самолеты клиентов у ЖД отбирать начнут

Цитата (Горностаев Р.А. ИП @ 16.02.2016 12:16)
Можно поподробнее? Откуда такая инфа? У нас в ГИБДД Чувашии никаких материалов для выписывания постановлений об административном правонарушении по ст. 12.21.3 КоАП РФ нет, и ни от какого они "ПЛАТОНА" не поступают. Соответственно и нет штрафов. Механизм взаимодействия пока мертвый, и не известно воскреснет ли он когда нибудь???

Цитата (Макарцева Н.В. ИП @ 16.02.2016 09:27)
Лучше пусть правительство просто забудет о нас и будет гораздо выгоднее работать,рынок регулирует ставки а не диспетчера.Спрос определяет ставку а диспетчер только меняет ее в определенном пределе.Один мой знакомый с 15.11 радовался платону,говорил "ставки поднялись!!!"А это просто такие как мы не выехали на работу,а когда выехали то пришли к тому же уровню.Если гос.деятели туда залезут то хорошего не жди.А насчет 50 р\км то на сегодня это для одного предел мечтаний а другой уже ездит намного дороже.

Цитата (ДМ (ДМ-ТРАНС, ООО) @ 16.02.2016 14:48)
Да не ж/д цены задрали, автоперевозчики опустили. Я же объясняю пример, продал человек квартиру, доставшуюся в наследство, купил фуру, ну работает вроде. Амортизация его не волнует, диспетчера ему НДС отмоют, солярка, на ремонт отложить, еще и остается нормально, чего же не работать, лет пять, пока не развалиться его фура, а денег на новую не будет. Как с таким ж/д будет конкурировать? Да и дороги ей же надо себе самой строить. И газелисты такие есть, чего же нет, работает охранником сутки/трое, газель за 100 тыс купил продав жигули, ну и ездит там например за 1500, на тысячу заправился, 500 останется, а чего думает, так бы дома штаны просиживал. Как с таким конкурировать? А их пропасть, одни уйдут, другие приходят, выезжаешь тут немного за счёт юрлиц, да грузы 6м длиной, или высотой 2,5-3.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 16.02.2016 14:24)
Медведев открыто об этом уже давно говорит"дороги портят, ж\д теряет грузы",но не забывайте что уже 21 век и техника шагнула вперед и то что раньше не выгодно было возить ЗИЛами и ГАЗонами сечас уже намного выгодней и удобней возить современной техникой а ж\д уже вчерашний день и из-за развития автотранспорта она будет постепенно отмирать,авто удобнее вагона и ничего с этим не сделать,бизнесу выгоднее ,а зачем тогда ставить препоны на его пути?Потому что у ротебергов и медведей там акции и они теряют доход,а были б акции к примеру в "Ростелекоме" то они наверно ввели бы налог на мобильные что вынудить людей пользоваться проводными телефонпми.В США большая часть грузов перевозится автотранспортом и дороги не разрушенные как у нас.

Цитата (Пономаренко А.П. ИП @ 16.02.2016 20:06)
Это ваше личное мнение, причем мнение лица заинтересованного. Давайте еще поспорим что женская шпилька больше дороги ломает, чем фура.