Штрафы от СВП Платон

добрый день всем.
скажите, а зачем подавать жалобы в МУГАДН? им это неинтересно, могут просто протянуть время, могут письмо с жалобой не получать, а потом попросту отказать, сославшись на что угодно (отсутствие цифровой подписи, сроков обжалования или попросту несовершенности системы и отсутствия желания разбираться и вникать в суть). А вам потом, при подаче в суд, нужно еще заявлять ходатайство о восстановлении сроков обжалования... Подавайте сразу в суд. в свой городской или районный, а они уже перенаправят по подсудности. главное не проморгайте сроки. 10 дней с момента получения письма счастья. По срокам рассмотрения жалобы судами...у меня на все ушло порядка 3 месяцев. (обжаловал 3 штрафа, подал в городской суд, они переправили в Тверь, из Твери переправили в Москву и Ярославль.) правда дело было год назад. по поводу оплачивать 50% и судиться, или не оплачивать вообще и судиться, вопрос сложный. Если уверены в своей правоте и справедливости "самого гуманного суда в мире", то не оплачивать. просто обжаловать через суд и ждать решения. Если есть сомнения (возможно водитель проехал по другому маршруту, или прибор был выключен), оплатить 50% и все равно обжаловать. Просто в случае положительного решения суда при оплаченном штрафе нужно еще потом вернуть свои деньги, а это та еще процедура.

Цитата (Ковалев Александр Борисович, ИП @ 15.04.2020 14:30)




Всё приходит с опытом. Я первые шесть штрафов отправлял двумя письмами. В Тверь и Москву. Так как в постановлении конкретно указано что обжаловать надо в организации вынесшем данное постановление. Потом , поняв что ответа от них не дождешься, стал сразу в суд подавать. Дело пошло быстрее. Теперь да. Сразу в суд.

Цитата (Давыдкин Денис Анатольевич, ИП @ 15.04.2020 09:01)

Вы конечно извините,но что вы этим хотите сказать? Показать как вы крут,так это любой школьник напишет и смайликов на ставит! Лучше расскажите как вы с этим боритесь ,дайте совет.Ответ что я крутой и ни кому не плачу-не катит,так как когда вы сами за рулем собственного тягача ,вы в праве делать так как считаете нужным, но когда у вас наемные водители вы не в праве заставлять их ездить как "пират" с закрытыми номерами,учить их расположению рамок ,чтоб включали ,отключали прибор. Если обидел ,извините,накипело,просто много умников которые в место конструктива занимаются на форуме тролингом.

если конструктивно,, пробуйте выходить со встречными исками к ртис. основания имеются(передача недостоверных данных в муганд). наши права ущемляются повсеместно. и когда дело примет массовый характер,, возможно что-то и поменяется. но наряду с платоном есть еще одна более ,, дорогая,, проблема, автоматические весы,, доподлинно известно,, что эти системы не распознают тс с ленивой(подьемной) осью , а так же не видят продукты вы везете или металл, что принципиально, в период весеннего ограничения. и вот с этого момента не понятно как будет выглядеть доказательная база-видимо никак. поход в суд с ттнками призрачно-туманен

Цитата (Давыдкин Денис Анатольевич, ИП @ 16.04.2020 06:25)
Первый раз слышу,чтоб рамки во время закрытия дорог работали по другому! Рамки в закрытие дорог работают в обычном режиме!!!!

Цитата (Давыдкин Денис Анатольевич, ИП @ 16.04.2020 06:25)
Извините,но прочитав ваш пост,понял что вы рассуждаете,и мягко говоря не зная сути работы этих органов,на этом диалог заканчиваю,так как мы с вами разговариваем на разных языках, обсуждать фантазии нет времени и желания.

Цитата (Лаптев Виталий Владимирович, ИП @ 16.04.2020 09:28)
вы слышите лишь то , что хотите слышать

http://go.mail.ru/redir?type=sr&redir=eJwVzDEOAiEQQFE8gaUXsEVYjXFj7G29AjG4TBYYMgOY3QNYeUF74zlku1f8fJdz4rNSgTPhuKOion2ySujL3UFlB1aGiAMG8B4wxslKdpnMY5IDlRmTJVtxbvEIMmEiZPBN7VbI5EJlcbUEWbLHYJaFEN2xP3W61wct1q_-tt9-Lt9w3fzeK_4DrVU3uQ&src=26ee46e&via_page=1&user_type=31&oqid=a601cf84f1359630

все постановления отменены после обращения в прокуратуру,, а вам Лаптев Виталий Владимирович , я желаю , чтобы вы не столкнулись с ,,работой ,,этих органов , про которые все знаете и большой умник. чтож вы про платон то застонали???

Цитата (Давыдкин Денис Анатольевич, ИП @ 16.04.2020 10:31)
Где вы видели что я застонал,я написал как я отменял постановления ,а в дискус я с вами вступил по поводу того чтоб в место флуда,услышать совет как вы работаете, а не слушать "сказки" про весы во время закрытия дорог.Столкнутся как вы пишете с работой"органов" может любой и я этого ни кому не желаю,разговор как вы так и не поняли начинался о другом.PS Я в грузоперевозках с 2004г. в АТИ с 2006г.если б я как вы выражаетесь "стонал" то долго бы не проработал.Удачи всем и вам в том числе в работе.

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 15.04.2020 13:13)Или платон всё равно накроется

Цитата (Лаптев Виталий Владимирович, ИП @ 16.04.2020 13:47)
извиняюсь спросить, т.к. запамятовал , а ати не с 2008 года начало работать или я сюда поздно пришёл?

Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 16.04.2020 13:54)
5 баллов
1
Аккаунт подтверждён.
Подробнее
1.5
За срок "существования" фирмы. Дата регистрации в АТИ: 22.09.2006 (4954 дн.)
Подробнее
0.5
Свидетельство ведения фирмой текущей хозяйственной деятельности. Дата последнего платежа: 13.04.2020
Подробнее
2
За проф. деятельность в АТИ. Дата начала расчёта балла: 25.06.2008
Подробнее
О баллах в Паспорте

Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 16.04.2020 13:54)точно не помню,но вроде с 2001 или с 2003 года

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 16.04.2020 14:03)
Не было регистрации нас до 2008 года и в том числе точно не было паспорта участника и вот чё нарыл -
1993
В 1993 году мы создали информационную систему «Рейтинфо», которая предоставляла информацию о курсах валют в банках и обменных пунктах Санкт-Петербурга. В дальнейшем к курсам валют добавилась другая финансовая информация: котировки акций и векселей на внебиржевом фондовом рынке, условия депозитов в банках, биржевая информация

1998
После экономического кризиса 1998 года мы искали новые пути развития и создали систему для обмена информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок

2008
В 2008 году на сайте «АвтоТрансИнфо» заработала Система Претензий
У каждого пользователя появился Паспорт Участника

Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 16.04.2020 14:18)про паспорт учасника не помню,но работал несколько лет с экспедитором зарегестрированом в АТИ в ноябре 2003 года сам узнал про АТИ в 2005 году

Цитата (Давыденко Александр Вячеславович, ИП @ 16.04.2020 14:18)
по коду участника можно догадаться 2008 г.летом код 218464, а значит тогда было 214 тыщ и 464 участника зарегистрированных в ати и это все экспедиторы и водители с разными посредниками..об остальном само ати умалчивает..

давайте лучше дружно попросим ати ,, убрать некоторые функции- и вернуть все как было раньше,, а именно сокрытие встречных предложений а то складывается впечатление,, перевозки а бы как лишь бы дешевле

Цитата (Давыдкин Денис Анатольевич, ИП @ 16.04.2020 14:31)
Тут я с вами согласен,но было б не плохо если все еще выставляли свой транспорт со ставкой.

Цитата (Заславский Алексей Алексеевич, ИП @ 15.04.2020 09:28)
Вы чего реально не замечаете что в том примере который Вы привели машина ехала не по той дороге, по которой оформлена маршрутная карта??? Посмотрите внимательно, штраф с М7, а карта оформлена по Р239. Нужно оформлять маршрутную карту не просто забив город откуда и город куда, а по карте. С той же Казани удобнее выезжать по М7, а система рисует по кратчайшему расстоянию, по Р239.