Мы работаем с НДС и поэтому нам нужны цены только с НДС.

Наверняка все слышали эту фразу, а кто то и до сих пор маниакально продолжает её говорить, даже не понимая сути.
Развенчаю это заблуждение.
Никакой цены с НДС нет-есть цена и есть НДС и это никак в бухучете ОСН друг с другом не связано.
В том числе НДС-это для дилетантов, бухгалтера всегда разделяют НДС сверху.
То есть заказчику все равно, с НДС ему предлагают цену или без-важна сама цена!!!
100 р цена+22 р НДС-это для заказчика тоже самое, что 100 р без НДС, никаких финансовых преимуществ он не получит при выборе НДС-ного перевозчика. Даже скорее получит геморрой в виде возможного доначисления. А вот если сам государству его оплатит-это на 100% надежно.
Надо понимать следующие-мы не налоги платим, а деньги. Или заказчик заплатит деньги перевозчику, а тот заплатит из государству , ну или еще кому то кто заплатит государству, или сам их заплатит напрямую-сумма налога для него останется неизменная и будет исчисляться от его реализации, а никак не от покупок.

Я так понимаю, что в основном с НДС всем понятно?
Отлично! Тогда вводим новую вводную-НДС 7% без права возмещения при превышении лимита.
Кто что думает на сей счет, стоит ли вообще тогда оставаться на патенте или УСН или сразу переходить на ОСН?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 15.02.2026 18:07)
У каждого есть бухглтер, зачем нам лезть в эти дебри? То что нам надо знать, нам и так расскажет бух

___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.2.26 10:56

Цитата (Белов Павел Геннадьевич, ИП @ 16.02.2026 10:56)
Дебри? Да это основы бухучета-азбука.
Пипец коммерсанты…

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 16.02.2026 12:09)
Вы еще напишите, что юриспруденцию знать должны и ГК от корки до корки зазубрить

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 16.02.2026 12:07)
У вас какие-то проблемы с этим?
Если уж сами тонете, то меня(нас) за собой не тяните

P.s. И завязывайте уже с детсадовскими провокациями, тут люди взрослые

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 15.02.2026 18:07)

Что тут думать то?
Есть рамки после которых нет выбора.

"лимит доходов для применения УСН в 2026 году 490,5 млн рублей.
Лимит стоимости основных средств для применения упрощенной системы в 2026 году 218 млн рублей."

https://www.nalog.gov.ru/rn92/news/activities_fts/16586778/




___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.2.26 17:22

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 16.02.2026 17:21)
То есть вы уже считали, что УСН+7% НДС на б/у технике работать выгоднее, чем 22% по ОСН на новой?
Я что хочу подчеркнуть то, мы говорим о стоимости владения и эксплуатации, грубо говоря делим стоимость всех поступлений за минусом всех затрат на срок владения.

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 16.02.2026 17:21)
А какая стоимость ОС после ускоренной амортизации через 5 лет?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 16.02.2026 17:59)
ФЕЕРИЧЕСКИЙ по глупости вопрос ,прости меня Господи....

Цитата (Мордовин Александр Николаевич, ИП @ 16.02.2026 19:39)
Ну вы наверное сейчас дадите феерический по умности ответ?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 16.02.2026 17:59)
...а мы покупаем или продаем?

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 16.02.2026 20:34)

Они пытаются рассуждать о том ,чего совершенно не понимают ,мы стараемся меньше над этим ржать

Цитата (Мордовин Александр Николаевич, ИП @ 16.02.2026 21:44)
Я так то не рассуждаю, а спрашиваю.
А еще я считаю, что сам нихрена не соображаете, поэтому и включаете тут весельчака-умника.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 16.2.26 22:27

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 16.02.2026 20:34)
Мы ускоренно амортизируем.

Встает вопрос-будут ли перевозчики на ОСН пользоваться своим НДС как конкурентным оружием?
Думаю вряд ли, содержание аппарата денег стоит немалых, да и отнять у себя прибыль-это верх предпринимательского безумия.
То есть пахать как конь ради того, что бы сделать заказчику дешевле что ли? А нафиг надо было так заморачиваться, нести такие риски, что бы это просто взять и подарить первому встречному?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 16.02.2026 17:59)
я не понимаю смысл вашего вопроса.
Точнее, вопрос ясен, не понимаю что вы хотите из этого развить дальше. А если описывать все возможные варианты, то это много букв надо нажима, а мне лень )

Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 16.02.2026 17:21)
Это было написано в ответ на ваш пост.
Это я к тому, что в основном у перевозчика ОС-это ТС, а они у более-менее крупных в лизинге, а после лизинга их самортизированная стоимость почти нулевая.
Я ничего не перепутал?

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, ИП @ 24.02.2026 10:03)
Интересно, а кто не поддерживает это сообщение и в чем? Действительно при лизинге ускоренная амортизация, по моему даже за 3 г списывается в расходы соответственно меньше платишь налоги, а потом машина за наличку продается.

Цитата (4G-транс (Никоноров А.Б. ИП) @ 25.02.2026 12:10)
Это не так работает.