Автор
Сообщение
Carrier ,
Воронеж
Код:48452
#561
Цитата (Белов Павел Геннадьевич, ИП @ 19.08.2024 12:48)
Много чего, я не люблю кичиться добрыми делами

Мы сейчас не про добрые дела, а про то, как вы берете что то в свои руки и спасаете страну. Но похоже что кроме клавы вы в руках то ничего и не держали, поэтому в следующий раз, засуньте свои советы куда-нибудь подальше.

А чтобы вы не переобувались в десятый раз, я напомню, я пишу вам про вот эту вашу бредятину:

Цитата (Белов Павел Геннадьевич, ИП @ 13.08.2024 20:21)
Если что-то не нравится берите билет на самолет и аревуар, а если житель России, берите "биту и приготовьтесь к битве" (для либералов - это образная метафора)
Мой отец жаловался 30 лет назад на Россию, сегодня жалуетесь Вы, через 30 лет будут жаловаться ваши дети и внуки, пора научиться адаптироваться и брать все в свои руки
19.08 14:20
Forwarder ,
Санкт-Петербург
Код:5781970
#562
У меня на форуме в свое время был установлен замечательный мод, который позволял авторам сообщений скрывать текст от определенных пользователей, если бы была такая возможность тут, на форуме АТИ, я бы обязательно засунул бы свои советы как можно подальше от ваших глаз , чтобы вы не могли читать мою

Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 19.08.2024 14:20)
бредятину


19.08 14:54
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#563
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 19.08.2024 13:41)
Рост ВВП во время военных операций, тоже не является чем то фантастическим.


Так же в военное время экономике жизненно необходим доступ к дешёвым деньгам. Чтобы не было таких историй, когда предприятия не могут выполнить оборонзаказ из-за того что у них тупо не хватает оборотных средств. Выполнять гособоронзаказ на банковский кредит под 30% — это абсурд, это фактически финансирование банковских структур. Причём это жалуются госпредприятия, что говорить о более мелких и не относящихся к ВПК напрямую. Естественно что это вызывает вопросы к политике ЦБ, причём давно.

10.05.2022 Глазьев С.Ю.
«Сегодня с утра западные агенты влияния начали выставлять катастрофические прогнозы падения российской экономики в этом году на 10 и более % ВВП. Конечно, это произодет, если денежные власти по-прежнему будут проводить эконом политику по рецептам МВФ. Нас на это пытаются программировать. Но всем знающим историю экономистам известно, что военные операции всегда и везде сопровождались ростом ВВП. При грамотной мобилизации ресурсов мы в этом году можем выйти на 5%ный прирост этого показателя. Сейчас выключен главный тормоз роста инвестиций и спроса - бюджетное правило, отправлявшее наши нефтегазовые доходы в бюджеты недружественных стран. Если Банк России прекратит тормозить экономический рост и откроет возможности кредитования импортозамещения, то прирост промышленного производства составит не менее 10%»
19.08 21:56
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#564
Если боевые действия уже ведутся на своей территории, то возможно борьба с инфляцией это всё таки не самое важное.

За 1941–1945 годы советский рубль обесценился в 4 раза. Через два года после Победы, в 1947 году, финансы страны всё ещё находились в тяжелом состоянии. Инфляция зашкаливала. Средний уровень цен к концу 1947 года превышал уровень цен 1940 года в три раза. Инфляция была гораздо выше нынешней.

И мы тогда победили.
20.08 09:56
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#565
Центральный банк объявил о беспрецедентных мерах поддержки экономики. Второй раз за три года не может достичь поставленной цели по росту ВВП в 5%. Экономика замедлилась до самого низкого уровня за последние пять кварталов, до 4,7%. Снижение потребительских расходов и инвестиционной активности в стране обусловлено высокой инфляцией, неопределенностью в экономике, снижением доходов населения. В экономике сложился ряд диспропорций и потенциальных угроз, которые, если их вовремя не купировать, могут привести действительно к более серьезному замедлению экономики и, возможно, обострению социальных проблем. ЦБ срочно снизил объем обязательных банковских резервов до самого низкого уровня с 2020 года, что позволит банкам выдавать больше кредитов. И уменьшил ключевую процентную ставку, чтобы удешевить кредиты.

Правда это Китайские новости.
25.09 21:43
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#566
Европейский ЦБ уже второй раз за три месяца понижает ставку. Штаты и те уже сдались, тоже понизили. Слабаки... Как только спадом повеяло сразу заднюю врубают.
Есть такая старая забава «Кто дольше всех в парилке просидит». Вот тут то нас точно никто не одолеет… Мы чтобы крутость показать пожалуй ещё парку добавим! Пока организм отказывать не начнёт, чтоб потом откачивать пришлось.
25.09 22:29
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#567
По штатам кстати интересно. У них ставка так же держалась больше года на максимуме за 20 лет. И вроде всего на 50 пунктов срезали, но только для них это очень резкое понижение. Понижения одномоментно на 0.5 пунктов и выше за 35 лет были только 4 раза (март 2020, кризис 2008, рецессия 2001 и рецессия начала 90-х). Как правило делали они это в условиях либо уже происходящих кризисов/рецессий, либо за несколько месяцев до наступления негативных событий в экономике.
25.09 22:46
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#568
А мы пока вполне бодрячком держимся. Можно даже сказать вопреки. Единственным логическим объяснением может быть только то что реальная инфляция на порядок превышает официальные цифры, поэтому и ключ в 19% особо не ощущается. Но это пока, Эльвира ясно дала понять, что будет продолжать нещадно бороться с «перегревом».
В грузоперевозках «перегрев» закончился ещё в апреле 24, если конечно тот период можно так назвать. Скорее это были реальные значения по рынку, которые должны быть, учитывая нынешние реалии, и позволяющие соблюдать рентабельность. Сейчас заканчивается календарный сезон, и с рынка потихоньку начинают уходить сезонники. Вместе с этим происходит и общее замедление деловой активности, и спад спроса. Количество груза заметно сокращается. Если при таких вводных получится сохранить нынешний уровень цен, то это очень сильно повезёт.
26.09 16:23
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#569
Как ни странно, но получается высокая инфляция, на данный момент, она скорее даже во благо, так как не даёт рынку окончательно остыть. Иначе благодаря проводимой ЦБ жёсткой политике, мы бы ещё летом могли войти в режим стагфляции, это когда цены продолжают рост, а экономика падает. Хотя ЦБ упорно продолжает вести именно к такому сценарию.

Бизнес не может повлиять на рост стоимости топлива, акцизов, платона, утильсбора, налогов, пошлин, кучу прочих сборов, тарифов и оплат, включая многочисленные штрафы. Всё это продолжит и дальше расти, увеличиваться, и тянуть за собой всё остальное. Но никто ведь не собирается с этим бороться. Поэтому инфляция продолжит свой рост пока рынок не переварит все эти реформы (впереди ещё и налоговая), пока продолжается СВО. И цены всё равно будут расти, это неизбежно, а бизнес будет вынужден подстраиваться под этот рост, чтобы просто выжить. Проблема в том, что нам активно навязывают модель, когда нужно оплачивать рост издержек, исключительно путём снижения уровня жизни. И они даже не пытаются создавать условия для комфортной оплаты, по принципу получай больше и плати больше, всё наоборот, получай меньше, а отдавай больше. Это абсурдно само по себе, но почему-то выбрана модель не на развитие, а на выжимание последних остатков.
26.09 23:50
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#570
Одновременно ЦБ всеми силами пытается ограничивать темпы прироста денежной массы в экономику. В итоге самым прогнозируемым и стабильным бизнесом в таких условиях становится заработок на депозитах. Для государства депозиты - это в первую очередь отличный способ убрать излишки денег с рынка, чтоб они не уходили в товары и не разгоняли цены ещё выше. Тоже ведь давно заявленные цели. Другой вопрос, сколько эти деньги будут стоить через год-два, и выгодным ли всё это окажется по итогу, это мы только потом узнаем. Но вопрос действительно интересный, учитывая, что эти деньги категорически нельзя выпускать на рынок, иначе нынешняя инфляция покажется лёгкой прогулкой. Ну вот не верится как-то, что государство вдруг серьёзно озадачилось вопросом увеличения накоплений у населения, тем более имеется куча вариантов, и огромный опыт, как в итоге отдать намного меньше чем изначально занимали.

Уменьшение денежной массы приводит к дефициту денег в обороте, и как следствие к дальнейшим неплатежам, задержкам, банкротствам и т.д. Вроде и работа есть, только вот деньги когда дойдут не понятно, и дойдут ли вообще. Знакомая ведь ситуация, нету денег, потерпите чутка… только она может стать основной в масштабах всей страны.

Хотя при правильном использовании денежная масса должна приводить к увеличению товаров на рынке, а увеличение товаров на рынке в свою очередь уже должно снижать инфляцию. Зачем пытаться сбить спрос, если разумнее снижать издержки и увеличивать выпуск, тем самым делая товар дешевле.
26.09 23:52
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#571
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 26.09.2024 23:52)
Хотя при правильном использовании денежная масса должна приводить к увеличению товаров на рынке, а увеличение товаров на рынке в свою очередь уже должно снижать инфляцию. Зачем пытаться сбить спрос, если разумнее снижать издержки и увеличивать выпуск, тем самым делая товар дешевле.

Всё дело в производительности труда. В нашей экономике она ооочень низкая, так уж сложилось со времен СССР. Поэтому мы и не можем быстро наращивать выпуск товаров при увеличении денежной массы. Если говорить очень примитивно-то мы не работаем а в основном ходим на работу.
27.09 10:11
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#572
Так это опять-таки больше политическая проблема. Народ ведь не против работать на высокотехнологичном оборудовании, в новых чистых цехах, на современных предприятиях, отвечающих высоким требованиям по безопасности. Иметь достойную оплату труда, которой будет хватать не только на покушать. Но для этого нужно кардинально менять подход, и в первую очередь со стороны государства. Ну хотя бы не мешать бизнесу делать это. Создавать необходимые условия, а не вгонять в жёсткие рамки, на грани выживания, какое уж тут развитие. Тогда и мотивация появится и производительность вырастит.

Наивно ожидать от токаря Михалыча, что он на еле живом станке 1960 года, начнёт выдавать на 200% выше нормы, при зарплате в 30.000 рублей в месяц. И нет ничего удивительного, что Михалыч просто ходит на эту работу, без радости, он бы вообще туда не ходил, но у него выбора нет, иначе Михалыч от голода умрёт. При этом Михалыч настоящий профессионал, с огромным опытом и стажем, он знает этот станок лучше чем свою жену, он можно сказать всю молодость и здоровье ему отдал. А в замен нихрена не получил, ни денег, ни уважения, да и здоровье там же оставил... И нет ничего удивительного в том что нынешняя молодёжь на заводы идти не хочет, производительность там повышать.

А в целом народ у нас в большинстве своём работящий, и реально фору даст тем же китайцам, но проблема в общем управлении, и полном отсутствии мотивации.
27.09 14:54
Carrier ,
Волжский
Код:140396
#573
Цитата () @ 27.09.2024 10:11)
Народ ведь не против работать на высокотехнологичном оборудовании

К чему этот все объяснение про хорошего Михалыча ? Я же просто вам объяснил, почему невозможно резко увеличить количество товаров на рынке. Поэтому и остается классический метод и он же единственный в капиталистической экономике -изъять деньги, сделать их дорогими. Все остальное из разряда разговоров про обучение Набиуллиной ,ведь она же явно глупее всех,кто ее пытается обучать.
Ну так да,Михалыч молодец. Умеет работать на станке прошлого\позапрошлого века.
27.09 17:15
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#574
Цитата (СпецТранс (Сыщенко В.И. ИП) @ 27.09.2024 17:15)
К чему этот все объяснение про хорошего Михалыча ?


Михалыч ни плохой и ни хороший, это просто собирательный образ среднестатистического гражданина, который ни на что не влияет и изменить ничего не может. Но если послушать правительство и ЦБ, то именно Михалыч виноват в сложившейся ситуации. Мало того, что производительность повышать не хочет, так ещё и своим неуёмным потреблением инфляцию разгоняет. Это же Михалыч не хочет заниматься модернизацией производства в стране и создавать новые высокотехнологические рабочие места. Разве не так всё преподносится?

В начале месяца к Эльвире в гости собирались приехать представители МВФ, для проведения консультаций. Это наши старые друзья, благодаря которым золотовалютные резервы отжали. Не знаю конечно, но по-моему, это всё равно что американцев приглашать на строительство секретных военных объектов, а потом удивляться почему туда хаймерсы от хохлов прилетают … откуда же они могли знать?
В общем хотели они выяснить как наша экономика живёт вопреки логике. Тут ведь и ежу понятно что помочь хотели. Но ЦБ ставку как раз поднял, по этому МВФ видимо решили, что пока не надо помогать, ЦБ и сам неплохо справляется. А Эльвира снова шашкой машет, мало говорит, в октябре выше надо поднимать.

В конце августа, перед последним повышением, уже даже Путин высказывал сомнения по поводу высокой ставки. Вполне возможно что это больше, для того чтобы в случае чего снять с себя ответственность. Ну типа я же говорил, а вообще я не в курсе, чего они там делают. Ну либо он реально никакого влияния на ЦБ не имеет. А как по другому всё что происходит можно понимать? И Эльвира тоже если что ни при чём будет. А кто виноват? Ну конечно же Михалыч!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.9.24 20:46
27.09 20:38
Shipper-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#575
Не буду говорить за всех перевозчиков, у меня за июль +5% рост показателя руб/км к прошлому году
27.09 23:35
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#576
Ещё год назад доллар по 100 рублей воспринимался психологически сложно, а сейчас уже вроде и не так пугает. Вариантов нет, придётся привыкать. Правительством в бюджет до 27 года заложен планомерный рост доллара, 2025 курс доллара 96,5 рубля, 2026 – до 100 рублей, 2027 – до 103. Желаемые цифры, ниже которых опускать не будут. В реальности скорее всего курс будет выше, если он сейчас уже почти 97р.

Важнейший аспект в инфляционной цепочке слабость национальной валюты, и главная задача ЦБ следить за курсом. Основной причиной начала нынешней инфляции послужило резкое ослабление рубля в 2023 году. И само собой это будет и в последующем приводить к удорожанию всего импорта.
Практически во всём уже заложен и официально озвучен будущий ежегодный рост процентов на 10, от тарифов ЖКХ, энергоресурсов, до утильсбора, прибавим к этом рост налогов, стоимости кредитов и т.д. а теперь ещё и валюта. Естественно всё это будет дополнительно двигать цены в рост, потому как все действия направлены в сторону повышения. И чего потом кричать о высокой инфляции, которую никак не одолеть… разве в итоге как-то по-другому должно было получиться?

Вполне возможно, что если всё это суммировать, то получится на порядок выше вожделенных 4%, которые так стремиться достичь ЦБ. Ставку тогда можно хоть до 40% повышать, но инфляция всё равно будет выше. Эта как погоня за неуловимым единорогом, которого никак не поймать. И бегать за ним можно бесконечно долго. Инфляция конечно же начнёт снижаться, но исключительно за счет полной остановки экономики, люди просто перестанут тратить деньги, потому что их у них не будет.

Если бы хотели придавить потребительское кредитование, то ЦБ мог бы просто изменить правила для банков (увеличить нормы резервов, усилить контроль за выдачей, повысить ответственность и т.д.) и привести кредитование к требуемой величине, менее радикальными методами, без изменения ключевой ставки. С чем они реально борются?
10.10 20:45
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#577
Судя по рынку грузоперевозок, заявленный Набиуллиной перегрев экономики чего-то не особо ощущается. Грузы на торгах улетают с дисконтом в 30% и это ещё не предел.
10.10 21:35
Carrier ,
Ступино г. (г.о. Ступино)
Код:204306
#578
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 10.10.2024 20:45)
Если бы хотели придавить потребительское кредитование, то ЦБ мог бы просто изменить правила для банков (увеличить нормы резервов, усилить контроль за выдачей, повысить ответственность и т.д.) и привести кредитование к требуемой величине, менее радикальными методами, без изменения ключевой ставки. С чем они реально борются?


ни с чем,а с кем.С населением России.
Не помню точно кто сказал,но вроде как в плане Барбароса было -Россию нельзя победить войной , её можно победить только развалив из нутри .
10.10 21:37
Shipper-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:1024
#579
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 10.10.2024 21:35)
Судя по рынку грузоперевозок, заявленный Набиуллиной перегрев экономики чего-то не особо ощущается. Грузы на торгах улетают с дисконтом в 30% и это ещё не предел.

фактические цифры. Сентября первая декада 40000 нажатий на кнопку снизить ставку, 07 октября 62000
Вчера, 17:51
Forwarder-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:46981
#580
По АТРАКСу мощная просадка по количеству груза. Такой уровень был после начала СВО и пандемии.

Сиреневая линия. На данный момент даже уже на пару пунктов ниже пошли пиковых значений СВО, тогда было -31, сейчас 33.

Красная линия. Максимальная просадка за всё время наблюдений, после введения локдауна – 73.

Интрига в том, в каком направлении пойдёт кривая дальше… пока идёт параллель по ковидному сценарию. Жёлтые стрелки.


Прикрепленные файлы:
График АТРАКС.png (133126)
Вчера, 19:04
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.