|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 12:14)Цитата (Сорокина Юлия Васильевна, ИП @ 20.01.2025 10:36)Но вот руководитель ИТЕКО удивил) Сам по уши в противоправных действиях, а туда же, "Инициативная общественная группа" - СМЕХ со слезами. Попытка передела рынка - вот как это называется. Для этого, на минуточку, есть ФАС. Тут же явный сговор. Удивил это мягко сказано, более верно будет, объявил открытую войну и начал активные боевые действия, подключив весь доступный административный ресурс, общественников и компетентные органы. Если не в курсе о чём речь. Там не только один Итеко. Основные интересанты Ассоциация «АвтоГрузЭкс»Общественная потребительская инициатива (ОПИ). Про них тут очень интересная инфа имеется.Вот по настоятельной просьбе этих товарищей, ФНС проверит транспортно-логистические компании на предмет выплаты налогов. Скорее всего там и список неугодных уже давно составлен, кто в первую очередь подлежит устранению. Более мелких планируется просеить через реестры. Да ладно мне их жалко пусть живут
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 12:21
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 12:14)Цитата (Сорокина Юлия Васильевна, ИП @ 20.01.2025 10:36)Но вот руководитель ИТЕКО удивил) Сам по уши в противоправных действиях, а туда же, "Инициативная общественная группа" - СМЕХ со слезами. Попытка передела рынка - вот как это называется. Для этого, на минуточку, есть ФАС. Тут же явный сговор. Удивил это мягко сказано, более верно будет, объявил открытую войну и начал активные боевые действия, подключив весь доступный административный ресурс, общественников и компетентные органы. Если не в курсе о чём речь. Там не только один Итеко. Основные интересанты Ассоциация «АвтоГрузЭкс»Общественная потребительская инициатива (ОПИ). Про них тут очень интересная инфа имеется.Вот по настоятельной просьбе этих товарищей, ФНС проверит транспортно-логистические компании на предмет выплаты налогов. Скорее всего там и список неугодных уже давно составлен, кто в первую очередь подлежит устранению. Более мелких планируется через реестр ваше ничего не говорить нок ___________________________________________ Отредактировано пользователем 20.1.25 12:47
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 12:33
|
И даже финансовых нарушений у «серых» перевозчиков выявили на 920 млрд рублей в год.  Из них налоговые потери из-за «серой» зарплаты в отрасли достигли 300 млрд рублей. Из-за незаконного возмещения НДС в отрасли потери бюджета могут приближаться к 500 млрд рублей в год. Уход от оплаты проезда в системе «Платон» приводит к потерям на уровне 120 млрд в год. Почти триллион). Они хоть представляют что это за цифры? Правительство к 2025 готовило самую масштабную налоговую реформу в новейшей истории с целью дополнительно привлечь в бюджет 2,6 трл. в год. А они предлагают дополнительно триллион брать только из одной транспортной отрасли. К каким трансформациям и последствиям это приведёт их видимо тоже не особо волнует. Чудес ведь не бывает, этот триллион просто рано или поздно сверху на цены ляжет. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 20.1.25 15:11
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 15:03
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 15:03)И даже финансовых нарушений у «серых» перевозчиков выявили на 920 млрд рублей в год. хорошо было бы предоставить обоснование этим цифрам, как посчитали % мошенников в сфере перевозок? провели аудит транспортных компаний, или просто придумали? для придания яркости выступлению.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 17:09
|
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 20.01.2025 17:09)как посчитали % мошенников в сфере перевозок? ++ На себя в зеркало посмотрели и готово.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 17:12
|
Цитата (Юнион Карго, АО @ 20.01.2025 17:12)++ На себя в зеркало посмотрели и готово. однозначно. -кто начал расплачиваться с ИПешниками за перевозку топливом с НДС? -чьи машины гоняют нарушая РТО? -чьи водители орут в рацию, если едешь 80 км/ч? этих мега компаний
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 17:19
|
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 20.01.2025 17:09)хорошо было бы предоставить обоснование этим цифрам, как посчитали % мошенников в сфере перевозок? провели аудит транспортных компаний, или просто придумали? для придания яркости выступлению.
Думали бы они лучше чтоб ФНС своими исследованиями не подставить. По мнению ФНС, в России нет возможностей для того, чтобы легко «уйти в тень». Об этом в июне 2024 года заявил руководитель службы Даниил Егоров на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). А тут такой непорядок выявлен, ещё и шум такой поднят. В данном случае лучший способ для ФНС это проверить самих зачинщиков, которые воду мутят и вводят общественность в заблуждение, отбрасывают тень на работу компетентных органов. Ибо не фиг статистику портить.
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 19:11
|
Экспресс-доставки им кстати тоже не очень нравятся.  «Президент «Итеко» Евгений Бабаев заметил, что нелегальные перевозчики также имеют возможность пренебрегать безопасностью рейсов. Речь идет о явно заниженных сроках доставки, уложиться в которые можно только в случае нарушений режима труда и отдыха. Например, массовыми стали экспресс-рейсы, где водители поочередно управляют автомобилем в течение 12 часов. Для подобных схем крупный бизнес часто переводит сотрудников в статус самозанятых.»
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 19:19
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 19:19)ага а у озон по моему огромная часть персонала на СЗ сидят. даже при приеме на работу курьерами и водителями просят самозанятость. Думаю они рассчитывают на иммунитет в связи со статусом "особо крупный налогоплательщик" и "системообразующих предприятий" отрасли. Поэтому идут до конца, ни смотря на себя. ___________________________________________ Отредактировано пользователем 20.1.25 19:57
Поддерживают:
Не поддерживают:
20.01 19:56
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 19:19)массовыми стали экспресс-рейсы, где водители поочередно управляют автомобилем в течение 12 часов. и что ему не нравится? что люди работают по графику и после рейса дома отдыхают , когда их водители по месяцу в кабине лучше?
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 09:05
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 19:19)Для подобных схем крупный бизнес часто переводит сотрудников в статус самозанятых. вроде умный человек должен быть, а обсуждает/сравнивает горячее с соленным. при чем тут график и форма трудоустройства? Так ярче речь звучит?
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 09:07
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 20.01.2025 19:19)массовыми стали экспресс-рейсы, где водители поочередно управляют автомобилем в течение 12 часов. Для подобных схем крупный бизнес часто переводит сотрудников в статус самозанятых.» Бабаев Евгений Александрович Депутат – член фракции Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в Законодательном Собрании Нижегородской области, Президент АО «ИТЕКО» Дата и место рождения: 9 апреля 1982 года, пос. Правдинск Балахнинского района Горьковской обл. Образование: Высшее, ННГУ им. Н.И.Лобачевского, Экономический факультет, Кафедра экономической информатики Трудовая деятельность: 2001 – 2003 гг. Генеральный директор ООО «АвтоТехСнаб-НН» 2003 – 2004 гг. Генеральный директор ЗАО «АвтоТехЛогистик» 2004 – 2013 гг. Президент ОАО «ИТЕКО» (бывш. ОАО ИТК «АвтоТехИнвест  2021 – 2024 гг. Главный исполнительный директор ООО «ИТЕКО Россия» 2024 г. – по настоящее время Президент АО «ИТЕКО» Общественно-политическая деятельность: - Эксперт проектного офиса «Стратегия Развития Нижегородской области» (участвовал в формировании «Стратегии-2035  - Общественный помощник по транспорту Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Нижегородской области - Член Межотраслевого Экспертного Совета по развитию грузовой и дорожной отрасли (МОЭС) - Член общественного комитета по транспорту и экспедированию ТПП Нижегородской области - Член рабочей группы Минтранса РФ по подготовке предложений по проекту создания сети АСВГК - Член «Российского Автотранспортного Союза» https://er.ru/person/caac48de-107a-4e55-8ccf-5e6c226c51dc
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 09:10
|
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 21.01.2025 09:10)Трудовая деятельность:
2001 – 2003 гг. Генеральный директор ООО «АвтоТехСнаб-НН» Судя по дате рождения ему на тот момент было 19 лет Бизнес Евгения Бабаева стал самым доходным среди депутатов ЗСНО в 2022 году. NewsNN с помощью «СПАРК-Интерфакс» проанализировал доходность компаний депутатов Заксобрания Нижегородской области в 2022 году. Президент ГК «ИТЕКО» Евгений Бабаев полностью владеет ООО «ИТЕКО Технолоджи», а также 90% уставного капитала (УК) ООО «ИТЕКО Россия» и 49% — логистического комплекса «Южный». В сумме компании принесли за прошлый год 768,1 млн рублей, львиная доля дохода пришлась на «ИТЕКО Россия» (718,7 млн рублей). С учетом долей владения Бабаева прибыль от деятельности компаний составила 671 млн рублей. Сегодня «ИТЕКО» входит в перечень системообразующих предприятий транспортного комплекса страны. А может ли депутат заниматься бизнесом и в открытую лоббировать его интересы?
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 09:55
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 21.01.2025 09:55)Судя по дате рождения ему на тот момент было 19 лет вместо армии
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 11:17
|
Не завидуйте Бабаеву, наш земляк, работает, сопли не жует, попробуйте прокормить армию из 5000 водителей потом расскажете как это. Тут 5-10 машин не знаешь как и чем загрузить а там тысячи.....
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 13:20
|
Цитата (Аркс Логистик, ООО @ 21.01.2025 13:20)Не завидуйте Бабаеву, наш земляк, работает, сопли не жует Все его успехи, это кидание всех и вся кругом на деньги, чему там завидовать? Цитата (Аркс Логистик, ООО @ 21.01.2025 13:20)Тут 5-10 машин не знаешь как и чем загрузить а там тысячи..... Пока тысячи, я думаю скоро будет значительно меньше
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 14:44
|
Цитата (Аркс Логистик, ООО @ 21.01.2025 13:20)попробуйте прокормить армию из 5000 водителей потом расскажете как это. это ему дает какое то право врать и приукрашивать в свою пользу показатели? он оскорбляет 80% перевозчиков, называя их мошенниками.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 15:38
|
Цитата (Пешехонов Артем Владимирович, ИП @ 21.01.2025 14:44)Пока тысячи, я думаю скоро будет значительно меньше Ну да, это обещает быть интересным. В июне 2024 года компания ITECO подписала лизинговое соглашение со «Сбером» на XXVII Петербургском международном экономическом форуме. По нему ООО «ИТЕКО Россия» должно приобрести 600 КАМАЗов-54901 (К5), 600 тягачей Dongfeng GX и полуприцепы к ним. Сумма инвестиций составила более 15 млрд рублей. Весьма рискованное решение, при максимальных ценах на технику и на растущей стоимости кредитов. При том что тогда все прогнозы уже однозначно указывали на дальнейший продолжительный спад. Менеджеры Сбера видимо хорошо поработали, и всё таки смолги убедить что ключевая ставка скоро будет снижаться. Надеюсь по плавающей ставке выдали.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 16:11
|
Цитата (ТатТрансАвто, ООО @ 21.01.2025 15:38)он оскорбляет 80% перевозчиков, называя их мошенниками Хотя самый главный "виртуоз" в этой сфере, это он и есть. Наверное все жулики на ати, вместе взятые, столько не кинули перевозчиков, сколько эта шараг-монтаж-Итека. Киданиями всех вокруг и жесточайшим демпингом, они сами и вырыли себе яму, ну туда им и дорога. Только вот сколько они с собой еще утянут, это очень большой вопрос.
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 16:24
|
Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 21.01.2025 16:11)Сумма инвестиций составила более 15 млрд рублей. знаете какой уставной капитал у Итеки? или сумма активов?
Поддерживают:
Не поддерживают:
21.01 16:25
|