Какие фирма на АТИ дают От 90% до 100% предоплаты на погрузке?

Надо понаблюдать за этим трендом
1. Тракрадар
2. Дилижанс Транс
3. Фура
4. Deliver.ru
5. РеммФлекс код АТИ 2907147
6. РТК код АТИ 1589126

Это, кто находится поиском на ати по запросу «предоплата»

7. Стройтехснаб код АТИ 237522

8. ФАСТЛАЙН - ПРЕДОПЛАТА 100% НА ЗАГРУЗКЕ

Осталось только выяснить насколько уменьшилась ставка из-за предоплаты

Это я еще не анализировал

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 09.03.2023 17:40)за 1-3 % им нет смысла мараться , а за 10-15 % я например , не гордый могу и 7-10 бд подождать .

А вообще интересные вещи происходят с предоплатами и бд . Я писал уже про это . Есть у меня один заказчик который платит 50% предоплату до загрузки и 50 % по факту выгрузки. Это если напрямую работать Табурет выставляет с оплатой 5-7 бд и откусывает от ставки 20 -25% . Заказчик платит без НДС. ( может и с ндс по желанию)и второй пример , товарищ работает через табурета . Грузополучатель платит табурету по факту выгрузки с ндс, товарищ получает деньги от табурета минимум через месяц . Но без ндс . табурет от ставки заказчика убирает Ндс и от оставшихся 19500 снимает 3500

Видишь, я углубился в интимную жизнь экспедиторов. Столько в его необычного

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ✅✅✅ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 10.03.2023 16:38)ага , каждый пятый не извращенец

Когда вы заказываете товар на АЛИ, ОЗОНе, Яндексе, Wildberries, то являетесь заказчиком
Для проверки платежеспособности заказчика, используется система предоплата
Какая вообще может быть отсрочка, когда вся страна платит по предоплате?

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 10.03.2023 15:31)
10-15 маловато, 18 % поднимают, весь этот бизнес сплошь криминальный, маржу поднимают за счет хищений НДС у государства - покупают с помойки рисованную НДС за 2 % от суммы и 18% кладут в карман, и замечу никто этого факта особо и не прячет, наоборот активно рекламируют чуть ли не с каждого утюга

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 10.03.2023 15:45)
Правильно я понимаю?

ГО платит табурету с НДС - 23400,00
Табурет вычитает НДС 3900,00 и остается 19500,00
Потом от 19500,00 забирает маржу в 3500,00 и отдает перевозчику 16000,00

Цитата (Олейников Юрий Викторович, ИП @ 11.03.2023 14:17)да все так и есть . .заказчик готов платить товарищу 19500 без НДС минуя табурета. Но товарищ че то все никак не решится . Через табурета попроще , хочу еду хочу нет . А на прямую уже так не получится .


___________________________________________
Отредактировано пользователем 11.3.23 21:02

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.03.2023 20:20)
Ну в таком случае табурет живет в шоколаде

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 11.03.2023 20:20)
Рациональней открыть для НДС-ных перевозок фирму на ОСНО, нанять буха (совсем не дорого стоит) и ездить с НДС, вместо 16000 от табурета получать 23400 от ГО, считай в полтора раза больше чем сейчас... хотя говорят что не в деньгах счастье...

Юрий Викторович, Ваш каждый третий пост в любой из тем сводится к тому, чтоб работать с ндс. Скажите с какой целью такая пропаганда? Ндс выгоден когда техника в лизинге и не одна машина , а несколько , а чем хорош ндс когда машина в собствености сам за рулем ,в 95% случаев обслуживается и ремонтируется своими руками, за стоянку не платит , потому что стоит под окном . Куда девать этот ндс? - платить государству? Какой смысл? На топливо и масло много не спишешь ,даже если предположить что все 100% топлива заправлять только с азс . На его рейс уходит 60-65 литров . Это 3500 примерно , от16000 рублей . Посчитайте если Вам не трудно экономическую целесообразность сего варианта . Да и к тому же ГО не против платить 19500 напрямую перевозчику , минуя табурета. Товарищ сам не хочет пока работать на прямую ,

Я писал про попытку работать с ндс . Появился жирный заказчик , но платил только с Ндс. Оплата 1-3 дня . С момента сдачи документов . Офис 250 метров от дома , т. Е. Никаких отправлк почтой , а лично бухгалтеру в руки . Дальше был поход в налоговую с целью консультации по работе с ндс . Ртвет налоговика - если скучно живется , если хочешь приключений на свою опу , то пожалуйста можешь переходитьна ОСН. На том все и закончилось . Было это лет 8 назад

Родственница работала бухгалтером в одной крупной столичной строительной фирме , как раз в отделе транспорта , считала расходы и доходы . На вопрос стоит ли переходить на работу с ндс , сказала , что все наоборот стараются пвботать без Ндс. Потому что ндс - это постоянные отчеты , проверки и все что с этим связано

За живые бабосики Лукойл в Кстово заливают -12% от стеллы
Надо всегда и все считать у совокупности
Если перевозчикам по итогам работы за год и ремонтов машин, хуатает бабок на норм жизнь, лишняя суета с НДС нафиг никому не вперлась
Тут отжали на топливо, там на запчастях, платон побоку, 30 тонн в кузов и номера перевертыши и будет счастье встретится с НОРМ худеньким экспедитором, скопировавшим груз и выставляющим его по предоплате
Закон природы, отжал на дороге, передай лишнее экспедитору

Соколов вчера звонил
Сидит на низком старте, осталось 2 дня!!!! Выпрыгнет из бана и зашлифует все темы! Готовился тщательно!