Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

ну отлично, ничего не скажешь. я со своим мучаюсь, а толку ноль

Всем привет. ЯМЗ-650 за троил ,плохо развивает обороты ,ошибок не выдает.Все фильтра поменяли.Спускался с горки в конце спуска нажал на педаль газа начал троить.Моторный тормоз говорит не нажимал."Это вариант исключения западания заслонки"Может было у кого?

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 25.04.2014 10:32)
Водители умеющие экономить топливо, это те кто у предыдущего барина воровали, которым зарплату зажимали

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 27.04.2014 16:49)
у нас в Чувашии есть прибор антелис вот там есть спец функция для просмотра стиля вождения водителя.так вот некоторые ездят в экономичном режиме есть кто абы как. разница в стиле вождения до 100 л экономии.

Цитата (Ефимов, ИП @ 27.04.2014 20:10)
с сотни км?

Подскажите пожалуйста, МАЗ 544019 двигатель мерс, пневмосистема вабко, суть проблелы в том, что при поднятии задней подвески с пульта подушки задирает и не опускает, на пульт не реагирует, в транспортное положение не встает, подушки правой стороны пустые, после отсоединения разьема от правого крана уровня пола подушки справо начинает накачивать и пневмосистема начинает нормально реагировать на пульт. после этого поменял местами краны уровня пола лево-право (думали проблема в кране уровня пола)проблема тажа с правой стороны подушки пустые, задирает вверх, снимаем разъем с правой стороны с уровня пола, все ОК, далее на кране пневмосистемы, тот что с электро клапанами меняет местами трубки на выходе левая правая сторона, и проблема переходит на левую сторону, снимаем разъем с левого крана уровня пола. все ОК. разобрали кран с электроклапанами проблем не обнаружили, все продули промыли собрали, проблема осталась, пока сняли разъем с правого крана уровня пола, все работает, но горит ошибка пневмосистемы, ставим разъем назад ошибка тухнит, но пользоваться пультом и кнопкой транспортного положения на панели нельзя, если поднять подушки потом не опустим, пока не снимем разъем с крана уровня пола. В чем может быть проблема с электоклапанами или что то с проводкой?

Цитата (Караван, ООО @ 17.04.2014 11:05)
Я поставил доп. крепление,от Камаза переделывал. Если интересно, могу фотографировать.

Цитата (Гарипов А.Я. ИП @ 08.05.2014 23:00)
Очень интересно, скиньте фото пожалуйста.

МАЗ А5 дв-ль 6582.10. После толкания в пробках, езды по городу, одним словом там где приходится часто тормозить-пропадает тяга двигателя, не включается турбина.Если остановится и погазовать на высших оборотах двигатель троит. После того как машина из города выезжает на трассу,туда где не надо часто тормозить, через пару километров как будто где-то срабатывает клапан и машина просыпается, при этом слышен звук как будто открывается(срабатывает) какой-то воздушный клапан. И авто едет без каких-то намеков на неисправность, так продолжается до следущей пробки, светофоров. Может кто сталкивался, в чем может быть причина такого поведения двигателя?

Цитата (Геркулес (Геркулес, ООО) @ 13.05.2014 00:47)
Что то похожее на срабатывание моторного тормоза, хотя могу ошибаться

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 13.05.2014 08:41)
Проверяли, дело не в моторном тормозе. Есть подозрение на систему остановки двигателя.

МАЗ опять подкидывает сюрпризы, выехал со стоянки все было хорошо. 2 км проехал до заправки, заправили, заводит машину водитель, загорелись на приборке лампа стоп, и контур 1 и естественно звенит зуммер, по датчику давления и в 1 и во 2 контурах давление в зеленой зоне одинаково, что может быть, почему загорелись лампы "стоп" 1контур и ругается зуммер?

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 16.05.2014 00:15)
Сам и отвечу на свой вопрос, может кому пригодится накрылся датчик ДКД-1К

Ну чо? Так ответьте наконец, альтернатива навый маз или отстой? Я так понимаю те кто нахваливал зтот метеллолом уже избавились от этого чуда? Тема плавно переросла в комментарии о ремонте данного ржавого ведра?

Цитата (Хворостов Г.В. ИП @ 20.05.2014 22:32)
Геннадий Владимирович, я не сторонник Маза, но скажу свое слово. Я начинал с иномарки,и час есть, потом перешел на Мазы. Вы считаете что иномарки хороша, я тоже также. Но комфорт - это для водителя. Скажете. иномарка не ломается - я скажу Вам ломается. Запчасти на иномарки - охренеть. Маз - это чудо, слов нет. Если рука не через .... я считаю, на Мазах можно работать и зарабатывать.(Последнее"Ржавое ведро" я купил не с нуля, а годовалую, чтобы легче было отбить. С двиг мерс, не жалуюсь). Иномарку за 4 ляма или конструктор не буду брать. У каждого свое мнение, я не спорю не с кем.

Цитата (Хворостов Г.В. ИП @ 20.05.2014 22:32)
Да.ой ли Вам повезло с Вольвой.. Не надо так дерзко иметь мнение против других пользователей.Все они хороши.но для людей с мозгами и руками.а для любителей понтов все плохие.

Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 21.05.2014 00:00)
Представьте себе повезло- как Вы выражаетесь. Вольво брал с пробегом 498000 из Австрии шведская сборка, сейчас 1070000: на 600 плановая замена выжимного т.к. КПП автомат(менял сам 12000 оригинал, да и пусть официалы никого не разводят-Калибровать не обязательно).,но 840 умерла 5я форсунка сделал все-96000р. Подшипник ступицы левый в дороге, второй вожу в запасе. Недавно диски тормозные возле двора. ах да и зимой прокладку под головкой компрессора. ещё тягу поперечную-заметьте все саленблоки и шкворня и пальцы рессор родные-я думаю качество качеством но всё же и центральная смазка играет важную роль. Всё это факты а не дерзкое мнение. Понятно что легче сослаться на мнение... Теперь о мерсе актрос 2007 последний из евро 3 . Даже не знаю чо и написать 2 лампочки (ксенон зоводской)- купил корею за 1500. Энергач. холодильник -ездят без него всё никак не найду. да и поставил самарскую автономку- кто в теме меня поймёт. А вот Кенворта продал потому как с европой ни в какие сравнения ИМХО.И ещё раз я не в том возрасте чтобы понтоваться и не описую здесь какие у меня жоповозки. Просто был задан вопрос по теме потому как знакомый хочет брать и просит помочь.

Цитата (Хворостов Г.В. ИП @ 21.05.2014 08:53)
Абсолютно верно.Вам повезло с Вольвой и с Мерсом темболее(я сам любитель мерса.грузового) Так же и с Мазами многим повезло а многим не очень.У меня на площадке стоит авто Вольво 13 2008г три раза вскрывали двс и что то с кпп было.У товарища с ней один негатив.Мы все тут многие работаем за деньги и для развития и все равно на чем их зарабатывать.У каждого разные возможности финансовых вливаний.Многие брали Маза нового по цене 5л иномарки из за того что процент по спецпрограмме 6% а так за 2-2.5 ляма платиь 18-20.Лично мне и многим в нашем городке Мазы помогли заработать на достойную жизнь.и детям тоже.Жоповозки у многих новые Крузы-200 и Тауреги.А есть и те кто на 3-5л Дафах за 18 на Москву ездит.

Не надо себя обманывать. Через 2 года на ваш маз десятилетнюю иномарку не предложат.