Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

Цитата (Смирнов Дмитрий Михайлович, ИП @ 22.09.2014 20:56)
У Вас спереди крепление под тип обычного двс 6581 только небольшой гибрид.а задние и есть Мановские задние.из таких резали на перед

Доброго дня, мой А9 дошел до ремонта КПП ZF . Пробег 400 000 км. Также заменили диск сцепления. Итого с работой 139625 р. Для КПП конечно рановато ремонт

господа нужна помощь, подскажите кто знает позвонил водитель сказал не включается верхний ряд передач кпп зф, встал на светофоре, после этого не смог включить повышенный ряд 5-6-7-8 передачи, рычаг передач отказывается переходить в право, путем манипуляций вперед-назад рычагом поймал момент перейти рычагу в право, с 5 на 6 с 6 на 5 включает без проблем, как надо опять вправо на 7-8 опять только ловить момент манипуляциями вперёд-назад рячагом, влево к себе переходит без проблем, что могло случиться подскажите???

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 24.09.2014 09:47)
очень рано, а что меняли-делали в кпп?

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 24.09.2014 17:27)

Наконечники на кулисе износились, видимо. Тут желательно вдвоем смотреть - один пытается включить, другой смотрит, где упирается и регулирует. У нас так задняя не включалась, влево переместить рычаг не мог, в трубу упиралась :-)

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 24.09.2014 17:28)
Да вот я тоже считаю, что рано, сильная вибрация началась в движении.

Прикрепленные файлы:
Сканировать10011.PDF (135150)

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 24.09.2014 21:47)
При каком пробеге произошла такая беда? И что за чудо герметик за 4000 руб??? У меня товарищ на америку купил б\у коробку автомат ZF Meritor контрактную за 100000 руб. пока ездит радуется, полгода уже отходила, старая теперь донором в гараже лежит.

Пробег выше указывал - 400 000 км.

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 24.09.2014 21:47)
Что с валом и какой синхронизатор поменяли?

Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 25.09.2014 04:14)
А вот на этот вопрос я не смогу ответить

Еще такой вопросик. Кто-нибудь ремонтировал форсунки на А9? стоит ли?? в сервисе говорят износ плунжерных пар. Пробег 160000 км, за ремонт просят 60 т.р. Как ходят ремонтные форсунки? Поделитесь опытом.

Цитата (Горный хрусталь +, ООО @ 01.10.2014 17:41)

Цитата (Горный хрусталь +, ООО @ 01.10.2014 17:41)
Мое мнение,расход нормальный,запуск ДВС нормалыный,тяга нормальная,не....й туда лесть
PS.На одном из наших МАЗах пробег 370 000 км есть не значительная не ровность работы ДВС на месте при 1200 об , но из практики кто дуда залез становиться постоянным клиентам Бош сервиса

Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 02.10.2014 07:22)
В июне продал маза с пробегом 460 тыс., сцепление не меняли , в кпп тоже не лазили(бразильская коробка). А на других двух диск сцепления меняли на меньших пробегах. Ремонт оч. дорогой, по нынешним ставкам

Диск сцепления какойто дорогой, два года назад сакс брал за 9000, в магазинах были по 12, Коробку можно и самим было скинуть, опять же если есть кому этим заниматься. Много конечно не сэкономишь. Цены на запчасти летят вверх гораздо быстрее, чем на перевозки.

Цитата (Риони, ООО @ 02.10.2014 10:23)
В том - то и дело, что много не сэкономишь. Пока машина на ремонте стояла водитель прицепом позанимался и просто на выходных дома побыл. А с расценками вообще беда - этот хоть свой груз таскает.

МАЗ умирает-статья на главной странице АТИ. А КАМАЗ реально охамел-5490 по программе утилизации-3.3 ляма, а у дилеров он стоит за 3.1. У меня есть два мертвых камаза, думал воспользоваться программой-да не тут то было, 3.3-350=2.950. И льготный лизинг на утилизацию не распространяется. Почемуто корейцы на свои авто по программе утилизации цены не поднимали(есть реальный пример с КИА), а камаз поднял аж на 200 штук на свой мерс с непрокрашенной рамой. Есть косяки со сборкой незначительные, но он полюбому лучше маза с мерсом.

Маз 544018.Нужно проверить топливную аппаратуру. Подскажите куда обратиться на участке Москва-Казань-Урал?

Цитата (Риони, ООО @ 02.10.2014 17:36)
тоже так думал, но посмотрел вблизи, пообщался с счастливыми обладателями, теперь сомневаюсь, что этот камаз лучше маза с мотором мерседес тем более за 3 450 можно взять маза с мерсовским мотором с кпп автоматом , мост ман дисковыми тормозами, и новым интерьером кабины, 2 бака, это тот что называется МАЗ-5440E9-551-030, да и 5440Е9-520 не плохой аппарат за 2 850

А я все-таки к Скании склоняюсь. Щас правда решил не брать ничего пока евро скачет, подожду до весны. А так еще сцепка нужна.