|
Не интересуюсь ценами на иномарки, поэтому не угадал немного. Но ведь можно же найти с низкой кабиной, 1-2 летнюю такую....за 4.5млн. Мне с 2-мя мазами не приходиться думать о новых ино -). Если тока о еще одном мазе до 2.5 млн.. и вообще не собираюсь спорить с большими дядьками , молод еще слишком для этого...
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.03.15 12:14
|
Цитата (Фролов А.Г. ИП @ 12.03.2015 12:14)Не интересуюсь ценами на иномарки, поэтому не угадал немного. Но ведь можно же найти с низкой кабиной, 1-2 летнюю такую....за 4.5млн. Мне с 2-мя мазами не приходиться думать о новых ино -). Если тока о еще одном мазе до 2.5 млн.. и вообще не собираюсь спорить с большими дядьками , молод еще слишком для этого... За 35 руб/км даже маза за 3,7 не отбить со своей ремзоной...
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.03.15 14:38
|
При нынешнем уровне цен на перевозку - вообще нет резона в этот бизнес соваться с новыми ценами на технику.
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.03.15 14:54
|
Я рассчитывал на машину стоимостью ок 3 лимонов, с учетом части своих денег и даже при этом фигня получается, работа ради работы, три года работать практически в 0. 35 руб км сейчас на круг никто не даст, а сейчас расценки еще ниже стали. Постоянная работа-это миф, тк какой бы ни был крутой грузовладелец и у него могут быть проблемы (и кризис это доказал), сезон поработал и встал, плюс обраток постоянных оч сложно найти. Поэтому взяв кредит на авто, по моему надо иметь на черный день всегда в загашнике, чтобы его загасить. Но цены ломят на машины конкретно, ведь им тоже надо продавать
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.03.15 16:13
|
Цитата (Фролов А.Г. ИП @ 11.03.2015 23:21)Те, у кого 4-5 сцепок, те у кого всё налажено , то есть машины ездят по 35 р.км, исключен холостой пробег, сокращены все расходы до минимума, своя ремзона , возможно есть дополнительный доход,, те кто постоянно растет, расширяется и может подстроиться под любые кризисы, а не ныть что все плохо., и пора все продавать....они и купят иномарку за 4.5 млн, или маз за 3.7, миллиона.. У нас есть такая контора, скамейки две новых, только торгуют они болтами и саморезами, и походу товар свой возят сами и сами его продают, поэтому и тачки новые, и география продаж по черноземью, и народу прилично работает. Думаю на перевозках одних они на скамейки вряд ли заработали
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.03.15 16:28
|
Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 12.03.2015 11:39)"свечной заводик" К свечному заводику одну сцепку можно оставить, как ни крути а сейчас все на транспорт завязано, своя машина всегда есть, а обратку с ати можно взять всегда
Поддерживают:
Не поддерживают:
12.03.15 16:38
|
Здравствуйте. Появилась проблема. Маз 5440А9 во время движения буквально на секунду загораются символы на приборной доске; стоп,EDS,Уровень масла в двигателе. В это время двигатель глохнет. Через секунду всё гаснет, двигатель заводится(во время движения всё происходит, не успеваешь сообразить с чем связанно) Может повторятся по двадцать раз за минут тридцать. Иногда за весь рейс(6-7дней) несколько раз. Что за хрень не поймём. Электрики лазали ничего не нашли. Как всегда, "когда всё заглохнет основательно тогда и приезжай" Помогите советом.
Поддерживают:
Не поддерживают:
13.03.15 22:55
|
Всем привет ! я создал эту тему ! , но давно не посещал , давно уже продал своего Маза , занимаюсь в строительном бизнесе , сейчас дополнительно перехожу в сельхоз производство , ну сами понимаите ( санкции и все такое - большой плюс для нас - простых работяг ) взял поле 4,4 га , в ближайшее время собираюсь приобрести еще 8,5 га , - надо успеть найти свое место ( перспективы - ну просто шикарные - главное не проморгать ))) , в итоге очень рад что тема - жива - всем Удачи !!!
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.15 18:24
|
Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 14.03.2015 18:24), в итоге очень рад что тема - жива - всем Удачи !!! Так темы живые.и живее всех.Тока рыбы уже нет здесь.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.15 18:37
|
Цитата (ТАТА (Тарасов В.А. ИП) @ 13.03.2015 22:55)Помогите советом. Только к диагносту и то если сохранилась ошибка.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.15 19:04
|
Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 14.03.2015 19:37)Так темы живые.и живее всех.Тока рыбы уже нет здесь. +100500 , я ранее предчуствовал , уже наверно года 3 , как слинял от суда , поверьте - если хорошо продумать свои шаги , возможности и шансы ( ну и не много всеже рискнуть ) - то можно - (в РАЗЫ !!! ) более зарабатывать при меньшем вложении и при минимальных рисках - чем в перевозках . Алексей а вы помоему тоже сейчас в сельхоз производители перешли ? или я ошибаюсь .
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.15 20:17
|
кстати пока в этой теме - куплю пару 20 фут. контейнеров или 1 - 40 футовый , и сколько может стоить перевозка с Крыма до Крымска сельхозтехники быстрая погрузка и выгрузка здесь ? ,
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.15 20:32
|
Цитата (Решетников А.Г. ИП @ 14.03.2015 19:04)Цитата (ТАТА (Тарасов В.А. ИП) @ 13.03.2015 22:55)Помогите советом. Только к диагносту и то если сохранилась ошибка. Смотрел и диагност и Электрик лазал пол дня. Толку нет . Понять их не трудно, приезжаешь всё нормально. Всё работает как надо. А в дороге опять свистопляска. Всю проводку не переберёшь. Опыт нужен. Вот и прошу помощи.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.03.15 23:16
|
Цитата (Апрель, ООО @ 10.03.2015 21:20)Подскажите по вязкомуфте (извините, если неправильно пишу). Маз 5440. Двигатель ЯМЗ 6582.10. Водитель утверждает, что вышла из строя муфта. Из-за этого не включается вентилятор и машина греется. Для начала, в каталогах на этом двигателе нет "вязкомуфты". :-) Из-за этого не знаю какая муфта там стоит. Что искать в магазинах? Далее, не могу понять - она ремонтопригодна или одноразовая? Есть ли смысл искать на разборке или овчинка выделки не стоит? При какой температуре гель должен фиксировать лопасти. Можно ли проверить работоспособность муфты простым нагревание? Кто сталкивался - посоветуйте. dertasergey@mail.ru Заранее спасибо! Для начала замените термостаты.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.03.15 00:40
|
Цитата (ТАТА (Тарасов В.А. ИП) @ 13.03.2015 22:55)Здравствуйте. Появилась проблема. Маз 5440А9 во время движения буквально на секунду загораются символы на приборной доске; стоп,EDS,Уровень масла в двигателе. В это время двигатель глохнет. Через секунду всё гаснет, двигатель заводится(во время движения всё происходит, не успеваешь сообразить с чем связанно) Может повторятся по двадцать раз за минут тридцать. Иногда за весь рейс(6-7дней) несколько раз. Что за хрень не поймём. Электрики лазали ничего не нашли. Как всегда, "когда всё заглохнет основательно тогда и приезжай" Помогите советом. Посмотрите провод в аккумуляторном ящике,на предмет не прочного контакта,который с предохранителем в коробке.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.03.15 08:29
|
Цитата (Апрель, ООО @ 10.03.2015 20:20)Подскажите по вязкомуфте (извините, если неправильно пишу). Маз 5440. Двигатель ЯМЗ 6582.10. Водитель утверждает, что вышла из строя муфта. Из-за этого не включается вентилятор и машина греется. Для начала, в каталогах на этом двигателе нет "вязкомуфты". :-) Из-за этого не знаю какая муфта там стоит. Что искать в магазинах? Далее, не могу понять - она ремонтопригодна или одноразовая? Есть ли смысл искать на разборке или овчинка выделки не стоит? При какой температуре гель должен фиксировать лопасти. Можно ли проверить работоспособность муфты простым нагревание? Кто сталкивался - посоветуйте. dertasergey@mail.ru Заранее спасибо! На включение гидромуфты,раньше,стоял отдельный термостат,от температуры который открывает масло на гидромуфту.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.03.15 08:33
|
Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 14.03.2015 18:24)Всем привет ! я создал эту тему ! , но давно не посещал , давно уже продал своего Маза , занимаюсь в строительном бизнесе , сейчас дополнительно перехожу в сельхоз производство , ну сами понимаите ( санкции и все такое - большой плюс для нас - простых работяг ) взял поле 4,4 га , в ближайшее время собираюсь приобрести еще 8,5 га , - надо успеть найти свое место ( перспективы - ну просто шикарные - главное не проморгать ))) , в итоге очень рад что тема - жива - всем Удачи !!! Привет Володя!Такую тему ты написал ещё на сайте у Валерия Войтко.Моему первому А9 4 года,второму 3 года.И не жалуюсь на работу механизмов.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.03.15 08:36
|
Цитата (Павлов Юрий Васильевич, ИП @ 15.03.2015 11:36)И не жалуюсь на работу механизмов. Прям совсем? И с пневмоподвеской все нормально? И с электрикой? И с радиатором?
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.03.15 09:34
|
Цитата (ТАТА (Тарасов В.А. ИП) @ 14.03.2015 23:16)Тоже хрень похожая была,правда не глох,а газовать начинал сам по себе,когда на холостых ,в пробке,едс загоралась,на тормознажмёшь или свет включишь,выключишь на время пропадало!В сервис приедешь всё отлично,ничего найти не могут-часы!!!На третий раз в сервисе(авто на гарантии было)Маз на Каширке,диагност подцепил комп и поехали кататься,и чудеса начались -о чудо!!!Оказалось педаль газа мозг выносила,поменяли и уж третий год всё ок!
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.03.15 21:49
|
Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 14.03.2015 18:24)взял поле 4,4 га , в ближайшее время собираюсь приобрести еще 8,5 га День добрый, а что выращиваете?
Поддерживают:
Не поддерживают:
16.03.15 10:43
|