Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 19.03.2015 17:02)
а смысл ждать 5 лет ? закрытие дорог на носу , довести кабину до ума одному - максимум 5 дней , при учете раз 10 в день попить кофе и сходить на обед ,

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 19.03.2015 16:20)
Спасибо , и Вам Удачи в победах над Мазами , вот Вам бы ставок еще хороших , а то рыбаков много - остались только мальки .

Цитата (Павлов Юрий Васильевич, ИП @ 19.03.2015 16:31)
1. лично меня не устраивает когда машина вся на проволоки держится.
2. у меня маз с мотором мерса и печное топливо противопоказано ему, так же как и мазу с моторами ямз 650 и ямз 651.
3. иномарок у меня разных было и сейчас есть. и расскажу что отличные машины, сопли им никогда не подтирал, как МАЗаям, кто то здесь говорил что МАЗ от слово мазаться и теперь когда у меня прошла эйфория от покупки нового МАЗа я согласен с этим высказыванием, могу с уверенностью сказать новый маз не альтернатива бу 3х леткам иномаркам.

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 20.03.2015 09:12)
Я бы тоже бы купил бы ВОЛЬБО бы.Б,маловато.И стараюсь тоже на проволоку не переходить,но таков МАЗ. Когда куплю новую Вольво,то наверно напишу,что новая иномарка лучше нового МАЗа,и с ДВС от мерса.Но,мне лучше новый ДВС и ZF КПП,от рено,чем б\у иномарка,с пробегом 1 000 000 км.

Цитата (Гарипов А.Я. ИП @ 19.03.2015 17:29)
Да в том то и дело, что замок разомкнулся, кабина поднялась. Мастер пришел - сказал все сделаем и усилим. Я в общем ох ..ю от этой машины. Не альтернатива это никаким иномаркам, не 3-х летним, не новым. Разница в цене уйдет на доработки, доделки, переделки и простои

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 20.03.2015 11:14)
Мастер пришёл,не понял в чём причина не исправности,позвал профессора,тот консилиум созвал,и Т.Д.и Т.П./Я ох...ю,а суть то в чём? В том,что,как один водитель сказал мне,который ещё в ВОВойну на полуторке снаряды возил,- "Главное в профессии водителя,не мешать механизмам правильно работать!".А по другому,как в фильме,-"Кавказская пленница". Пни,её родимую,глядишь и сама и заведётся,и сама и поедет.

Цитата (Боркина Т. И. ИП @ 18.03.2015 18:15)

Проблема была один в один.
Датчик коленвала нам мозг делал.
пост 915

Цитата (ТАТА (Тарасов В.А. ИП) @ 13.03.2015 22:55)
Проблема решилась просто. На панели предохранителей в верхнем правом углу есть болтик на котором соединяется несколько проводов. На этой ножке только с другой стороны панели есть еще один провод. Он плохо контачил и был виновником выше описанной проблемы( У нас).

Цитата (АгроТрейдОскол, ООО @ 19.03.2015 16:20)
Такая же фигня на обоих машинах. Есть кузовщик нормальный, только немой, цена вопроса 9 рублей, делал недавно. В воронеже. тел есть, общается по смс

покраска каины маз 25 рублей, дорого или нет? планирую в этом году делать свои. В целом ржавь есть но дырок нет, за 5 лет не сгниет. А вообще сейчас тенденция во всем мире качественно не делать многие товары, главное чтобы проработал несколько лет-а потом новое покупай

Цитата (Риони, ООО @ 23.03.2015 13:22)
Что имеем,не бережём,потеряем и плачем? Кто в шоке? Очередной,...д..цатый водитель этой машины? А кто был первым водителем этого МАЗа?Тот,был не шокирован? Что нужно,после заводской сборки,затягивать соединения,до уровня наших не уровненных дорог? Это и есть последствие нерадивых водителей? А почему? А потому-что.Нерадивые покупатели,покупая авто,и отправляя в рейс с водителем в наймём,не особо и не заботятся,как механизмы работают.Короче,ждут,когда,бабло,рекой потекут!!!!

Без скептицизма.Напомню,первому А9 330 000 км,второму 150 000,на котором сам на себя работаю,в качестве ИП. Что касается передних лонжеронов кабины под капотом,то я их сразу усилил,там есть технологические отверстия,под которые подходят пластины от стремянок,даже и не вспомню,то-ли от ГАЗели.И ни чего,трещин нет.

Цитата (Павлов Юрий Васильевич, ИП @ 25.03.2015 07:29)
Юрий Васильевич да вы философ, только не думайте, что все водители наемные льют печное топливо и машины убивают. нравится вам маз и ради бога, нравится вам самому боранку крутить и под своим МАЗом пачкаться, пожалуйста, а кому-то нравится когда бабло рекой течёт, коллега с Оскола может сравнить Маз с иномарками, как бу так и новыми потому что имеет в парке и первое и второе и третье и я могу сравнить так как эксплуатирую и иномарку и эксплуатировал иномарки. до покупки мазов лично я только бабки от перевозок считал и по форумам типо этого не сидел не читал, а с покупкой МАЗов узнал о них все, хотя мне бы на х...н это не надо, как говорится кому хлеб черствый, кому брюлики мелкие. что касаемо вашего МАЗа с пробегом 330 тыс.км, если его поставить рядом с моей Скамейкой 2008 года и пробегом в 870 тыс.км уверен ваш МАЗ с ржавой рамой и кабиной проиграет, впрочем как и мой маз 2013 года с пробегом в 200 тыс.км тоже проиграет. извините но только дурак согласится с тем что маз лучше иномарки. п.с. старые инопомойки не в счёт.

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 25.03.2015 17:09)
Вас маз раззорил ? или ставки ? кризис ? , сколько вложили в Маза если перестали бабки считать ?

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 25.03.2015 17:09)
а если сравнить в цене - маза и скамейку - 2015 года выпуска - то кто в цене и в рентабельности вложений проиграет ? , наверно очень интересная разница ? что касаеться выбора ( еслиб передо мной стоял ) взял бы Нового Маза чем Вашу Скамейку 2008 г с пробегом 870 т.км., ни чего личного - просто бизнес.

Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 25.03.2015 19:16)
1. маз меня не разорил, с покупкой маза я к своим двум высшим образованиям освоил специальность слесарь-механик по мазам
2. а я лучше скамейку оставлю 2008 года, а маз продам ничего личного просто бизнес
п.с. эйфория от покупки маза прошла, за время эксплуатации последнего маза я только на дт переплатил 350 тыс.руб. за 1,5 года, лучше бы иномарку 3х летку купил

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 25.03.2015 21:38)
в цене запчастей разница компенсируеться .

Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 25.03.2015 20:57)
вряд ли, в 2014 на скании был только ремонт тормозов, на Мазе замена всех втулок стабилизаторов, пальцев и втулок кабины, если купить новую иномарку то до 500 тыс.км что такое ремонт вообще не придётся думать. Мазу сопли подтирать придётся постоянно, маз та машина которая постоянно просит пристального внимания. надёжность маза только в импортных агрегатах.

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 26.03.2015 07:38)
лукавите , ( не в обиду ) ни когда не поверю чтоб в иномарку ( рабочую ) в возросте 7 лет и с пробег 870 - Вы ни чего не вложили , а не Вы ли с новой на ней меняли тормозные барабаны ? ,
ни чего личного - просто диалог

Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 26.03.2015 14:07)
да передние барабаны меняли, но по гарантии и абсолютно бесплатно расскажи что дилер маза меняет по гарантии в день обращения? ничего не меняет вообще, у маза все не гарантийный случай

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 26.03.2015 22:38)
и это называеться - Европейское качество , а про что еще многие умолчивают ? , не говорят во что выливаеться содержание Б/У иномарки ? , внушая сами себе - что сделали хороший выбор , просто - влетают - пережовывают и едут дальше , я то как рыба в воде , знаю все камни , еще в 96 г. уже катал иномарки , первый в Ярославской обл., кто купил Рено Магнум , смотрели как на НЛО , ГАИ догоняли не ради доков , а ради посмотреть что в кабине данного аппарата , и на Ивеко Турбо 380 ,( кто помнит такие машины ) в 97 г. поршневую заказывал с Германии , когда на эти деньги можно было взять пару жигулей , так что - что все в ажуре с б/у иномаркам - расказывайте делитантам