|
Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 29.03.2015 17:25)Сейчас переконцентрировались на с/х Добрый вечер ! вопрос не в тему - но думаю ребята простят , Алексей Иванович если не секрет - то какую сельхоз - культуру выращиваите ? и какую сельхозтехнику ( трактора ) используите ? я тоже перешел в с/х - поэтому интересуюсь
Поддерживают:
Не поддерживают:
09.04.15 23:40
|
Цитата (Меркурий-Авто, ООО @ 09.04.2015 22:11)Цитата (Чудиновских В.А. ИП @ 09.04.2015 20:07)Всем здравствуйте такая проблема на маз 6422А8 2012г.в.двс 400л.с.евро 3 кпп9 пробег 18000км был куплен у друга ,он покупал его новым и 100% ни чего с ним не делал, с п\прицепом борт 2-х осный маз, с грузом 25тонн расход по трассе 55 литров. С 20 тоннами 50 на 100км, перепробовали уже все ,регулировка клапанов,прокачка колес,проверка форсунок, механическая часть исправна, машина тянет хорошо ,не дымит, масло не "ест", двс работает ровно ,дт лукойл,стоит GPS ,делали диагностику у официалов ошибок не выявлено, электрик сбросил настройки на заводские ,машина поехала хуже - расход не изменился ,попросил исправить обратно после рейса ,сказал что мозги у евро 3 обучаются сами и машина подстроится сама как нужно ,топливщик говорит что обычно жалуются что такие машины не едут и не жрут и что расход должен быть 35-40л (пусть будет даже 45, я бы может и подумал что это норм расход).Обороты двс пробовали держать разные каждый рейс, от 1200 до 1500 расход меняется на +3 -3 литра сейчас пробег 30000км топливщик и электрик пожимают плечами.Может кто подскажет ,что делать и к кому обратиться? Ну и, конечно, ты сам за рулем и ничего не сливаешь, да? ;-) скататься самому в рейс сложного ничего в этом не вижу,да и водитель уже проверенный 3мя годами работы и ни в чем таком замечен не был,не считаю его настолько глупым чтобы так нагло(глупо) воровать,так как предупрежден что если после моего рейса расход уменьшится весь пережог за 12000км пробега вычту из его зарплаты да и сам после техникума с 97г. в этой сфере от слесаря до водителя все прощел и водителя вывести на чистую воду не составит большого труда,если у кого есть совет пишите! реплики про то что водитель сливает не интересуют
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 00:11
|
Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 09.04.2015 23:40)Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 29.03.2015 17:25)Сейчас переконцентрировались на с/х Добрый вечер ! вопрос не в тему - но думаю ребята простят , Алексей Иванович если не секрет - то какую сельхоз - культуру выращиваите ? и какую сельхозтехнику ( трактора ) используите ? я тоже перешел в с/х - поэтому интересуюсь Однозначно,подсолнечник на масло.У меня в Урюпинске знакомые,масло выпускают,и там же знакомые подсолнечник выращивают.Здесь тоже знакомые,возят в автобочках то масло,и масло уже фасуют в бутылки.Сейчас приступили к выпуску майонеза,и др.
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 08:43
|
Если есть где посадить подсолнечник, то однозначно лучше, и сажать проверенные импортные гибриды, они высокоурожайные, хотя можно и наши сажать. У знакомого маслобойка на покупном подсолнечнике, он от цены сильно зависит, цена подскочила на семена и он встал. Плюс какое оборудование, выход масла зависит. Жмых еще остается, его на птицефабрики, комбикорм. Лузга-на брикеты топливные. Вот вам уже три продукта переработки. Короче когда свое сырье-копейка будет норм. И лучше гденибудь в глубинке ставить, чтобы меньше проверяющих и лишних глаз.
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 09:52
|
я так понимаю для подсолнечника нужно иметь свой комбаин , чтоб вовремя убрать ,разговаривал с одним - говорит пока ждеш наемный а в сезон уборки они все заняты - уже и убирать не чего .
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 10:14
|
Цитата (Чудиновских В.А. ИП @ 10.04.2015 00:11)скататься самому в рейс сложного ничего в этом не вижу,да и водитель уже проверенный 3мя годами работы и ни в чем таком замечен не был,не считаю его настолько глупым чтобы так нагло(глупо) воровать,так как предупрежден что если после моего рейса расход уменьшится весь пережог за 12000км пробега вычту из его зарплаты да и сам после техникума с 97г. в этой сфере от слесаря до водителя все прощел и водителя вывести на чистую воду не составит большого труда,если у кого есть совет пишите! реплики про то что водитель сливает не интересуют 35 никак у него расход не будет из-за второй оси, тем более с мазовским полуприцепом.
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 13:49
|
Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 09.04.2015 23:40)Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 29.03.2015 17:25)Сейчас переконцентрировались на с/х Добрый вечер ! вопрос не в тему - но думаю ребята простят , Алексей Иванович если не секрет - то какую сельхоз - культуру выращиваите ? и какую сельхозтехнику ( трактора ) используите ? я тоже перешел в с/х - поэтому интересуюсь Пшеница подсолнечник кукуруза и соя.Картошка немного и лук.Для вашего района картофан не очень..а подсолнечника в крае валом садят.и если год изобильный спрос на семечку падает.и ценник с 20 до 12р падает.Уборка его тоже сроками зажата.и проблема равномерного вызревания и засыхания.а дисикацию делать это авиация нужна.Посмотрите какие овощи может лучше.Техника в основном Мтз 82 и набор орудий.из тяжелых Кейсы и джондиры. Т-150 уже не актуален.Но если немного земли можно и Мтз 1221 или 1523
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 19:28
|
Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 10.04.2015 20:28)Посмотрите какие овощи может лучше. да я не овощами - я садоводством , трактор донгфенг берем
Поддерживают:
Не поддерживают:
10.04.15 22:38
|
Добрый день! Нужен совет, может кто сталкивался МАЗ-5340А5 двигатель ЯМЗ6581, стоит работает на холостых и иногда сам газует кратковременно (как бы подгазовывает), причем так до 1000 оборотов и на ходу иногда как бы глохнет на секунду , две. Что может быть, какой датчик?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.04.15 14:15
|
Цитата (Коленов Р. В. физ.лицо @ 10.04.2015 22:38)Цитата (Дурин Алексей Иванович, ИП @ 10.04.2015 20:28)Посмотрите какие овощи может лучше. да я не овощами - я садоводством , трактор донгфенг берем Сервис на них слабоват.многое заказать сами сервисмены не могут.пишут одно а приходит другое..
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.04.15 16:24
|
Цитата (Фрегат, ООО @ 10.04.2015 14:49)35 никак у него расход не будет из-за второй оси, тем более с мазовским полуприцепом. 35 литров и сам понимаю что не будет, на 5440А9 и 018 такой расход. На мазе 5432 250л.с. и камазе 5410 210л.с. с таким п/прицепом с 20т. до 40л укладывались ,конечно у 5432 ведущий мост один и он полегче будет ,а у камаза нет бортовых , но обе машины старые и л.с. маловато, в каждый подъем ползешь,а камаз к концу подъема по пластунски карабкается едеш на низших передачах с педалью в пол и даже на спуске в пол, чтобы разогнаться перед следующим подъемом,до 45л ещё могу поверить 50л уже много.У кого есть 6422А8 или был,поделитесь какой у вас расход ,на 6430А9 тоже интересно узнать расход ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.04.15 16:52
|
В принцепе на тягачах 6на4 расход такой он тащит и едит я общался с водителем с мана тгс 6на6 так он гнал голову раход был 50л а тут с грузом и по горкам ни чего в этом удивительного нет и нормальные люди оталкиваются от расхода в 50 литров такова плана машины даже на свежих манах норма списания 50 на 100 можно переделать на механический тнвд евро2 то будет экономичней но не на много и ехать будет как камаз решать Вам .
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.04.15 18:03
|
Тут по зиме шли в паре с Магнум с начинкой вольво я на мазе 5440в9 с Усть-Кута на Челябинск 21 тонна трубы реальный расход вышел 38литров у обоих одинаково а про минимальные разходы дт это сказки андерсана дизель если тащит он будет брать топлива сколь ему необходимо иначе он ехать не будет .
Поддерживают:
Не поддерживают:
11.04.15 18:22
|
Всем привет, нужна помощь, машина МАЗ 5440А9, эагорелась красная лампа EDC, перестал работать тахометр, круиз и постоянно работает вентелятор охл. двигателя (совсем не отключается), в остальном всё ОК. Авто находится в Новороссийске. Сегодня смотрел диагност, подключал всевозможные приборы. Вывод-накрылся блок управления двс, хотя авто работает в норме(кроме вышеперечисленного). Может кто сталкивался с такой проблемой? Где на ЮГе найти ХОРОШЕГО спеца-диагноста? Подкажите ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.04.15 21:41
|
Цитата (Кривошеев Александр Юрьевич, ИП @ 14.04.2015 21:41)Всем привет, нужна помощь, машина МАЗ 5440А9, эагорелась красная лампа EDC, перестал работать тахометр, круиз и постоянно работает вентелятор охл. двигателя (совсем не отключается), в остальном всё ОК. Авто находится в Новороссийске. Сегодня смотрел диагност, подключал всевозможные приборы. Вывод-накрылся блок управления двс, хотя авто работает в норме(кроме вышеперечисленного). Может кто сталкивался с такой проблемой? Где на ЮГе найти ХОРОШЕГО спеца-диагноста? Подкажите ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!! А диагност не говорил,что вообще легче машину в металлолом сдать чем ему её починить?Бывают и такие,особенно в этой теме.Во первых ошибки совершенно разные,можно и по вспышкам самому определить.Тахометр работает чисто по числу оборотов генератора,там может и провод слететь,элементарно.Круиз-контроль,не работает как за правило,из-за нарушения зазоров датчиков на педалях тормоза и сцепления.Вентилятор скорее всего не отключается из-за датчика температуры.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.04.15 22:04
|
Самое интересное что всё это связанно напрямую с блоком управления ДВС. Сигнал на тахометр идёт не с генератора а с блока ДВС, вкл вентилятора с него-же и круиз так-же.
Поддерживают:
Не поддерживают:
14.04.15 22:55
|
Цитата (Кривошеев Александр Юрьевич, ИП @ 14.04.2015 22:55)Самое интересное что всё это связанно напрямую с блоком управления ДВС. Сигнал на тахометр идёт не с генератора а с блока ДВС, вкл вентилятора с него-же и круиз так-же. Допущу ещё одну порцию ехидства,не в вашу сторону,а вообще.Какой тогда вывод?Исправлять надо причину,а не блок управления,выбрасывать.Блок управления,на основе грубых ошибок,просто заблокирует работу ДВС,так из-за этого ведь не надо же ДВС менять?
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.04.15 07:37
|
Полностью с вами согласен, по-этому и прошу может кто подскажет НОРМАЛЬНОГО диагноста на юге, может причина в другом. Вчерашние специ искали, копали и пришли к выводу что нужно разобрать блок упр. двс, и посмотреть в нём причина или нет. Я отказался на такую процедуру.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.04.15 08:25
|
Попробуйте снять фишки с датчиков, что стоят под педалями сцепления и тормоза.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.04.15 11:56
|
Точнее они стоят не под педалями а над ними.Это дачики управлени круиза.
Поддерживают:
Не поддерживают:
15.04.15 12:00
|