Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

господа похоже подошла и моя очередь менять моторчик отопителя, перестал дуть, проверили напряжение на моторчик подаётся, но он стоит. опишите пожалуйста насколько сложно и как долго занимает времени работа по замене и как это сделать, сразу оговорюсь, некоторые умудрялись менять через передок, не разбирая панель, у меня так не получится так как после фильтра салона спереди у меня стоит радиатор кондиционера ( комплектация с кондеем) поэтому только разбирать панель, по катологу стоит моторчик Bosch или ZEM какой лучше поставить? хотя попробую родной реанимировать, может дело в щетках. прошу описать процедуру снятия и сборки, какие есть нюансы при снятии моторчика?

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 06.06.2015 22:14)

Саша привет, да мне тоже интересна эта тема, жду прихода машины тоже будем менять
купил такой: 0 130 111 130

Цитата (Валько Денис Николаевич, ИП @ 06.06.2015 23:13)вечер добрый Денис, я пока не покупал, может родной сделаем, но делать надо, кондей не дует, водитель говорит духота без кондея

Цитата (Валько Денис Николаевич, ИП @ 06.06.2015 23:13)
у меня по каталогу такой 0 130 111 116 или 280 090 020

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 07.06.2015 00:10)

бьются один в один 2500 р

Цитата (Валько Денис Николаевич, ИП @ 07.06.2015 00:27)
ещё ни разу не приходилось менять моторчики?

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 07.06.2015 03:03)
Всем привет ребята ! Дело всё в щётках , сносились всё мотор встал я ставил щётки от болгарки точно не помню в магазине подбирал, ходит после замены уже около года с разбором ничего сложного единственно не удобно подлазить под гаечки крепления панели мотора при сборки я их приворил полуавтоматом к корпусу чтобы не мучится.

Цитата (ЖаксибековР.Н. ИП @ 07.06.2015 00:52)
какая последовательность разборки, столик надо снимать?

столик снимать надо. в Чувашии ремонт стоит 500 руб. по мне лучше если не знаещь обратиться к тем кто ремонтировал. там проблема есть не большиею

Цитата (ЖаксибековР.Н. ИП @ 07.06.2015 00:52)
супер клей стоимостью 5 руб выручает. и никакой сварки. послкевательность-фотоотчет. в интернете полно подобных материалов. посмотрите. работа как сказано стоит 500 руб. по времени 20 мин.
шетки покупать не стал бы -моторчик не разборный, может просто физически развалиться т.к после разборки его как надо не соберещь

Цитата (Валько Денис Николаевич, ИП @ 06.06.2015 23:13)
цена моточика 1200 руб. найти дороже-это как можно умудриться? хотя китайский аналог стоит 3000 в интернет магазине

Цитата (степанова О.А. ИП @ 07.06.2015 09:13)

Ну продай, чё понт кидаешь?
Ссылку кидай где купить можно. Ориг за 1200

Цитата (степанова О.А. ИП @ 07.06.2015 09:08)
Ну так опишите последовательность работ или ссылку на фотоотчет дайте. А то кроме понтов не втему и саморекламы за полтора года ни чего более. Были бы в Чувашии самые лучшие спецы к Вам народ толпами со всей России ездил бы.

откручиваете этот столик. трудности болт м8 который в районе ручника и гайка м5 под центральными предохранителясми.
далее моторчик стоит в корпусе умные конструктора умудрились его прикрутить в самом нудобном месте 2 болта с резьбой м5. в таком месте-самом низу. так вот эти гайки прокручивают. их я супер клеем прихватываю,предварительно смазав резьбу маслом.далее как книжку вынимаещь его.
а фотоотчет здесь модераторы банят или ставят предуплеждения.
или смотрите на сайте дайнобой. в теме который пишет cxal. он самый сильный спец по мазам в России.

если что ставит на Маз китайскую коробку много скоростную от 4 до 12 с коростей.
звоните 89061316623

Добрый день, подскажите, не тянет машина с грузом, А8. Дымит черным. Форсунки завтра повезу на проверку. Перед этим поменяли ТКР, в кулере заглушили три трубки. Сегодня снял кулер, еще опрессовал, еще одна трубка с одного конца дырявая , но дырка оч. маленькая. Во время движения есть свист, как будто метель. Как трубки воздушные проверить, которые от кулера к ТКР? Машина с грузом именно не тянет в гору, по прямой едет более менее. По расходу смотрел, по датчику и навигации, вкруг вышло 35-36 литров, возил масло 13.5 тонны плюс бочка весит 9100 , обратно пустой. Пустой с бочкой показал расход 32 л.

Вкруг расход 34.5 вышел, Воронеж-Мск и обратно, дорога не платная.

Цитата (Валько Денис Николаевич, ИП @ 06.06.2015 23:13)
Привет коллеги!
На своих авто уже на всех по одному эл.двигателю отопителя поменял, сейчас подходит очередь по второму кругу менять Брал на замену только "Экрановские" моторчики (не путать с Аватаровскими летающими Экранами ) ДП70-130. Менять планово обычно не получалось, приходилось брать аварийно по месту отказа моторчиков... раз в Сургуте покупали при морозе -44 за бортом , остальные слава Богу при более лучших условиях меняли. Последний купил у себя в Чебах за 3700 руб. у нашего местного дилера МАЗа (АвтоДизель) недели две назад. До сих пор не поставили... тепло пришло ДП70-130 по моим наблюдениям ходят около 2,5лет. Основная проблема коллекторный узел,не понял пока то ли щетки то ли коллектор... По виду коллектор с бороздами и забит продуктами износа щеток (графитом), если разобрать почистить нулевкой коллектор и промыть уайт-спиритом ротор будет еще служить, щетки наверняка можно подобрать от какой то "болгарки".Руки пока не дошли на эксперименты со своими демонтированными моторчиками. Может проблема быстрого износа коллекторного узла в том что фильтр отопителя входной на МАЗе стоит "дрянной" и пропускает через себя кучу всякого г...на, которое и оседает на коллекторе и щетках и изнашивает их раньше времени?

Цитата (Риони, ООО @ 08.06.2015 17:33)
пригласи диагноста, пусть проверит работу датчика наддува.

Цитата (Хамзин Рудольф Радисович, ИП @ 10.06.2015 09:15)
Спасибо, про это я не подумал. А если все таки в кулере дырка маленькая, из-за нее будет потеря мощности или сильно не скажется. Спецы местные говорят, что давление наддува небольшое изначально, ткр просто гонит объем в цилиндры, а через такую дырку весь воздух не выдет

На обратной дороге водитель слил 40 литров. Навигация с датчиком топлива все-таки великая вещь....