Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

два дня назад тоже разбирал. думал мотор сдох, а нет прост контакт плохой был плюсовой почистил и все норм. щетки еще длинные. улитки снимать не сложно, с салона их отщелкивал и через перед вытскивал. не откручивя те 4 болтика, так как подумал открутить то будет не проблема, вот обратно будет тяжелее. Где то выше я писал про холодный воздух из под панели. При чем это у всех кого знаю на мазах с электроклиматом. Воздух идет из под заслонки которая до конца не опускается, а щель там огромная, поэтому воздух идет в салон минуя печки. Сейчас начал устанавливать доп радиатор вместо заборника воздуха. Я думаю до -5 - -10 можно будет ехать просто на обдуве, да и воздух даже если где нибудь еще пойдем мимо основного радиатора, он и так уже будет горячий.

Проддолжу про печку.Пришёл к машине,приготовил инструмент,и решил заглянуть спереди.Снял фильтр кабины,вижу моторчик,думаю,может заклинил-и провернул рукой немного.Включаю-всё работает,убрал инструмент.Хоть какая то радость Кто подсказал-огромное спасибо.Насчёт хол.воздуха.Я ещё раньше лазил до радиатора печки,холодом дуло.А он сдвинут вправо см.на 5.Как шланги его тннут сбоку.Подвинул,закрепил.Попалась цепочка,я её болтиками как бы натянул,на корпусе какие то винтики были,точно не помню-и всё в ажуре.Ещё есть просьба.Оборвало ремнём три провода от датчика давления масла.Разбило часть датчика и фишка улетела.Провода заизолировал,датчик купил,а вот как провода стояли,теперь не знаю.Коллеги,может у кого есть схема,или кто точно знает как их соеденить.Там 3 провода-серый,коричневый и то ли зелёный,то ли синий.На датчике они распологаются в ряд.Если кто может посмотреть-напишите.Видно хорошо,когда снимешь патрубок воздушного коллектора слева.Путать нельзя-иначе попадешь на замену много чего,мозги и т.д.Всем удачи,особо тем кто стоит,я тоже не еду,не хватает совести платить этим уродам.

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 23.11.2015 10:54)
Я могу ещё добавить,когда еду на скорости до-15 печку вообще не включаю,если ветер не встречный.А с радиатором-хорошая идея.Отпишитесь потом,что вышло.

завтра если все получится даже сфоткаю)) кстати это заслонка когда якобы закрывает поток воздуха, у меня сверху все равно щель остается в 1,5 см этот косяк тоже исправлю. Завтра сфоткаю потом выложу

дополнительный радиатор, от ваз 2108

Прикрепленные файлы:
IMG_3225.JPG (2227021)
IMG_3226.JPG (2274665)
IMG_3227.JPG (3211172)

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 27.11.2015 10:48)
что в дороге показало?

Пока не знаю, я стою))) на холостые кипяток идет)))

А я что-то не понял. Его в систему не врезали чтоли? Он просто щели закрывает?

Цитата (Горный хрусталь +, ООО @ 28.11.2015 09:14)
там же видно что к радиатору подведены два шланга

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 27.11.2015 23:07)
фильтр поставить не забудь!

да, поролоном хочу закрыть.

Ах да, третью фотку не разглядел. Получается параллельно подключены они...

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 27.11.2015 10:48)
Скажите, отчего у вас основной радиатор стоит??

Родной вроде, брал авто с пробегом 240 тыс, ща 310.

Ща тока дошло)) основной вроде мерс идет, вроде как все навесное мерс.

Цитата (Риони, ООО @ 14.09.2015 15:27)
Всё что раскручивается или может раскрутиться - под шплинт. Сверло пятёрка, счастье обеспечено. Проверено годами.

Добрый день коллеги!
Подскажите, пожалуйста, какую фару от ДАФ 105 купить на МАЗ? Лампы галоген или ксенон ?? с электрокорректором или без ??
Спасибо.

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 27.11.2015 10:48)
Два года назад точно так же делали товарищу, катается в Амурской области НЕ МЕРЗНЕТ! Вот только подключали доп. радиатор печки не параллельно основному, а в патрубок выходящий из основной печки.

Коллеги, нужна срочная помощь, совет. Может уже на форуме это обсуждали, но не нашел.
Проблема такая, МАЗ 544018, со слов водителя, что то щелкнуло под панелью (видимо сгорел предохранитель) и мотор заглох. Водитель снова завел и мотор работает на повышенных оборотах, тахометр при этом не работает, и не реагирует на педаль газа. Под панелью сгорел предохранитель, номер не уточнял... при замене сразу сгорает! Причину найти пока не можем... может кто порекомендует электриков, машина стоит в Наб.Челнах.
Заранее спасибо!

Цитата (ТК "ВТИ" (Васильева Т.И. ИП) @ 03.12.2015 11:45)
Где то к/з от предохранителя до блока управления двигателем.Знать бы номер предохранителя можно было бы посмотреть по схеме. И не ставте предохранитель больше по номиналу.