|
|
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 17.12.2015 08:13)Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 07:06)Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 17.12.2015 06:40)Цитата... У нас была похожея ситуация,причина, забит основной радиатор.Смотрите радиатор холодный или горячий если горячий причина не в нем. Точно!!!Антифриз коричневый! Было так,промывал,но не грелся! И сейчас опять коричневый,грязный!! Вячеслав,как вы промывали тогда?? Вскрыли ,промыли у спецов,собрали,опрессовали,после чего выкинули и поставили новый так как наш как сито Ппц!!! А у меня да,холодный!! Неужели промыть не получится? Промывки вроде есть для этого
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 09:06
|
Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 09:06)Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 17.12.2015 08:13)Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 07:06)Цитата... Точно!!!Антифриз коричневый! Было так,промывал,но не грелся! И сейчас опять коричневый,грязный!! Вячеслав,как вы промывали тогда?? Вскрыли ,промыли у спецов,собрали,опрессовали,после чего выкинули и поставили новый так как наш как сито Ппц!!! А у меня да,холодный!! Неужели промыть не получится? Промывки вроде есть для этого Радиатор надо щупать при открытом термостате
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 10:02
|
Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 17.12.2015 10:02)Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 09:06)Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 17.12.2015 08:13)Цитата... Вскрыли ,промыли у спецов,собрали,опрессовали,после чего выкинули и поставили новый так как наш как сито Ппц!!! А у меня да,холодный!! Неужели промыть не получится? Промывки вроде есть для этого Радиатор надо щупать при открытом термостате Как узнать открыт он или закрыт? Дак может термостат не открывается,из-за этого греется!!????
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 11:14
|
Я поменял термостаты, поставил вместо 87 градусов открывание, 82 градуса. Всё наладилось. Муфта включается.
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 11:28
|
Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 11:14)Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 17.12.2015 10:02)Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 09:06)Цитата... Ппц!!! А у меня да,холодный!! Неужели промыть не получится? Промывки вроде есть для этого Радиатор надо щупать при открытом термостате Как узнать открыт он или закрыт? Дак может термостат не открывается,из-за этого греется!!???? Мы выкинули термостат и смотрели радиатор
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 11:33
|
Ребята,помпа горячая,шланги на речку горячие,с помпы наверх 22 шланг тёплый,теплообменник тёплый!! Радиатор холодный и широкий патрубок с помпы на радиатор!!вот ! Забило??а где стоит термостат??
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 12:25
|
Цитата (Копытов С.С. ИП @ 17.12.2015 12:25)Ребята,помпа горячая,шланги на речку горячие,с помпы наверх 22 шланг тёплый,теплообменник тёплый!! Радиатор холодный и широкий патрубок с помпы на радиатор!!вот ! Забило??а где стоит термостат?? Если ДВС 650ый сверху на корпусе помпы
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 12:59
|
У него если правильно понял, 6581. От радиатора прямо к термостатам подходят два патрубка, с лева и с права.
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 13:11
|
Цитата (Леушин В.В. ИП @ 17.12.2015 13:11)У него если правильно понял, 6581. От радиатора прямо к термостатам подходят два патрубка, с лева и с права. Двигатель 6582. Левый патрубок горячий до радиатора,правый нет.это к чему патрубок прикручивается- это и есть термостат??
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 13:30
|
Термостат в итоге был.Всем огромное спасибо и извиняюсь за детские вопросы))) 
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 16:59
|
Лучше спросить, в этом нет ни чего постыдного! Я тоже вначале перепугался, температура выше обычного. Потом встал и пощупал патрубки. В итоге заменил термостат и стало всё путём!
Поддерживают:
Не поддерживают:
17.12.15 19:04
|
как маз с низкой крышей?стоит его брать?
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.12.15 16:19
|
Да,ребята,расскажите про маз с ямз евро -4 который!! Очень хочется узнать,как ведёт себя двигатель!!! Расход,мощность,надёжность!! 
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.12.15 18:04
|
Цитата (Ахметшин Э.М. ИП @ 18.12.2015 16:19)как маз с низкой крышей?стоит его брать? 2013 года
Поддерживают:
Не поддерживают:
18.12.15 18:43
|
купили спецтехнику на базе маза, пока гнали с Москвы спидометр показывает 90, а фактически 78-79 идет и срабатывает ограничение. на стоянке подсказали что нужно перерезать провод и поставить кнопку, которая будет отключать ограничение, но который провод перерезать не уточнили. Кто знает подскажите ?
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.12.15 16:43
|
Сиреневый провод на тахометр идет.его через кнопку.. Это если у Вас авто(шасси) из серии 5440(5340)6430...
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.12.15 19:06
|
Ребята,опять беда!! Машина не едет! Как-будто топлива не хватает! Дергается,глохнет! На холостых постоишь,прогазуешь,потом потарахтит и немного проедешь идеально! Разгон,турбина! А затем снова!! Подскажите пожалуйста!!
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.12.15 19:37
|
Ещё такая беда! Фильтр тонкой очистки стало постоянно засирать! Короче не едет машина,меняю фильтр и нормально! Грубой очистки тоже сменен! Наверно это как-то связано!
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.12.15 19:43
|
Цитата (Копытов С.С. ИП @ 19.12.2015 19:43)Ещё такая беда! Фильтр тонкой очистки стало постоянно засирать! Короче не едет машина,меняю фильтр и нормально! Грубой очистки тоже сменен! Наверно это как-то связано! Похоже вы сами ответили на свой вопрос. Где заправлялись? Было похожее после заправки плохой соляркой, еще лампочка EDS загоралась.
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.12.15 19:55
|
На одних и тех же заправляюсь! Может топливо не успевает накачать! Просто на холостых постоишь,он потом немного времени едет на ура!
Поддерживают:
Не поддерживают:
19.12.15 20:04
|