Новый МАЗ, как альтернатива?! (Частья II)

Цитата (ТК "ВТИ" (Васильева Т.И. ИП) @ 10.03.2016 22:56)

Я снятый так и сделал, бронзу запрессовал, вроде нормально получилось, оставил на запас.

Цитата (Базиляк Богдан Богданович, ИП @ 11.03.2016 00:35)
Изображение, что открывается по Вашей ссылке, это не наш натяжник.
Наш как во вложенной картинке.
Думаю, что за совсем экстремально низкой ценой гнаться не стоит, может боком выйти.... последствия серьезные. Берите продукцию брендов которые "на слуху", хотя все наверно Китай, но уверенности больше. Роликов из пластмассы, мне кажется бояться не стоит, работают не хуже железных.

Прикрепленные файлы:
натяжник (9270)

Всем привет! Маз 5440 Б9, после установки батонов на рулевую ось, машина перестала ехать, загорается ASR (анти пробуксовка) и тяга пропадает.После нажатия на кнопку ASR тяга появляется. Как быть? Ездить постоянно с включенной кнопкой ASR или есть какой то другой способ ???

Цитата (Тетюшев Александр Алексеевич, ИП @ 12.03.2016 12:44)
Может это как то связано с разными диаметрами передних и задних колес, передние стали больше и крутятся теперь немного медленнее задних, а так у Вас похоже все датчики АБС исправны, то мозги ASR которые получают информацию от датчиков АБС думают, что они (задние колеса) буксуют и "душит" двигатель. Надо разобраться с алгоритмом работы ASR, от каких датчиков АБС она получает сигнал, только с задних колес или учитывает еще и датчики АБС передних колес? Честно говоря, сам с подобным не сталкивался и компетенции нет чтобы что то советовать... надо толкового спеца по ABS/ASR поискать для консультаций, или в литературе поискать при какой разнице в скорости вращения колес (в %) начинает срабатывать ASR. Скорости вращения батона 385/65 и стандартной шины 315/70 отличаются где то на 6%, что не так и много для срабатывания ASR... либо поспрашивайте тех кто с батонами на передке уже ездит, как у них? при условии что у них все датчики АБС исправны.

Коллеги, у меня вопрос. На одном из 544018 водитель говорит, что при движении с включенной передачей и отпускании педали газа машина сильно замедляется говорит ощущение, что ретарда включена, хотя ее там и в помине нет... Горный тормоз открыт, тормоза не подклинивают. Сцепление говорит выжмешь и машина "побежала" с горки накатом, а на передаче как будто за хвост держат... Говорит, что даже зад тягача начинает таскать на скользкой дороге, приходится газу добавлять чтобы не виляла... Он у меня на эту машину с другого 018 пересел, на той говорит такого явного торможения двигателем не замечал. В чем может быть причина? Норма это или нет?

Цитата (Тетюшев Александр Алексеевич, ИП @ 12.03.2016 12:44)
у меня тоже так было,когда батоны поставили. кнопка ТС не выход, потом всё равно будет душить что не поедешь. как вариант- вытащить из мозгов абс штекер. ехать можно, но не будет абса. потом прошивку поставить(к зиме)..я в нн делал,1500-2000ре.

А где он этот штекер находится не подскажите?

9290478920-валера мой водитель подскажет если не забыл. 9200240476 САША электрик, около меги находится в нн. позвони подскажет что отсоединить точно. и прошивку сделает

Позвонил Валере он мне подсказал.К сожалению в НН не езжу. Попробую у себя в Пензе перепрошить.Спасибо.

Цитата (Гарипов А.Я. ИП @ 11.03.2016 12:28)
Втулку натежителя точил из стакана форсунки ЯМЗ

Добрый день Если есть у кого книга по МАЗ 54323 А3 2008 год. Скиньте на почту или ссылку. спасибо

Цитата (Риони, ООО @ 15.03.2016 14:26)
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/truck/maz/maz-5432/ это по машине.http://www.autoopt.ru/auto/catalog/engine/yamz/yamz-6562-10-euro3/ мотор с А3

Коллеги.Развейте сомнения по поводу МАЗ 544019,с мерсовским движком.Думаю взять новый.Почитал ,все только про ремонт.Как машина,чего ожидать.Или вообще не связываться?

Цитата (Дуньков Алексей Петрович, ИП @ 15.03.2016 22:26)
А какая его цена на сегодняшний день?

Цитата (Ковалькова И.В. ИП @ 16.03.2016 06:28)
3500 000 целковых.

Цитата (Дуньков Алексей Петрович, ИП @ 16.03.2016 08:00)
было 2 шт. 544019 остался один, продал не потому что машина плохая, причина другая, машина нормальная если перед запуском в работу пару недель уделить устранению косяков сборки, пробег под 350 тыс.км брал в 2012 году за 2 370 второй в 2013 году за 2 470 комплектации оба с кондиционерами и на импортной резине сейчас таких нет, но за 3 500 точно не стоит брать лучше камаз 5490, если только вам не приглянулся этот маз с беларусской программой.

Цитата (Солдатова Анна Александровна, ИП @ 16.03.2016 11:35)
И какие косяки там устранять.

все полностью протягивать абсолютно все.

по расходу, мне кажется камаз предпочтительней будет. у меня зимой на мазе средний 35-36 был

Цитата (Семкин Р. Г. ИП @ 16.03.2016 14:10)
Так брать или не брать.?