|
Если связи нет с прибором, нужно прозвонить провода от диагностического разъема и далее куда они идут. По схеме глянуть. Пневмоподвеска работает, судя по всему, если машина в рейсе.
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.02.14 18:18
|
Цитата (Риони, ООО @ 24.02.2014 18:18)Если связи нет с прибором, нужно прозвонить провода от диагностического разъема и далее куда они идут. По схеме глянуть. Пневмоподвеска работает, судя по всему, если машина в рейсе. Пневмо работает ПБС не работает ибо она завязана с АБС, но лампочка ПБС не горит
Поддерживают:
Не поддерживают:
25.02.14 09:02
|
пбс и абс интересная система на мазах. долго лечил,но победить пока не получилось-машин уехала. но истина гдето рядом. смотрите все датчики,а лучше вабко поставьте. 2 по этой теме акб 1 банка замкнута.в ремонт
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02.14 09:13
|
Лечил ты видно долго у него и так вабко стоит
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02.14 15:35
|
на мазах стоит и вабко и родной бульбашевский так что не факт
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02.14 16:52
|
Цитата (Ефимов, ИП @ 26.02.2014 16:52)на мазах стоит и вабко и родной бульбашевский так что не факт На 544018-544019-5440Е9 и вообще с двигателем мерседес только ВАБКО и нечего иного, "Экран"-бульбашевский на А9 и т.п. У меня точно ВАБКО, как ремонтировать банку в АКБ если он не разборный или все же возможно?
Поддерживают:
Не поддерживают:
26.02.14 17:33
|
Хочу поделится личным опытом, для тех кто приобретает Маз 5440Б9 Евро-4.Сверху двигателя проходит медная трубочка на 6мм, она подает воздух на систему егрн.Советую сразу заменить ее на пластиковую.Иначе будет постоянно обламоватся.А в целом пока (пробег 35000), машиной доволен.
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.02.14 18:42
|
Цитата (Тетюшев Александр Алексеевич, ИП @ 27.02.2014 18:42)Хочу поделится личным опытом, для тех кто приобретает Маз 5440Б9 Евро-4.Сверху двигателя проходит медная трубочка на 6мм, она подает воздух на систему егрн.Советую сразу заменить ее на пластиковую.Иначе будет постоянно обламоватся.А в целом пока (пробег 35000), машиной доволен. Добрый вечер,ЭГР не думаете удалить и вообще узнавали это возможно?
Поддерживают:
Не поддерживают:
27.02.14 19:32
|
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.02.14 11:58
|
Решил проблему с вискомуфтой
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.02.14 19:14
|
Расход 32-33 литра.Маршрут Пенза - Москва - Пенза.Загрузка до 20 тонн.За рулем сам.Скорость 75 - 80км/час.Если ехать побыстрее 80-90 расход 35-36.Пробывал снимать клевмы с ЕГР,разницы в расходе и тяге не увидел.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.02.14 19:24
|
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 28.02.2014 19:14)Каким образом? Можно подробнее?
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.02.14 19:35
|
Что конкретно поподробней.
Поддерживают:
Не поддерживают:
28.02.14 19:48
|
Датчик или спираль впереди муфты, нужно подогнуть так чтобы кончик, который герметиком залит, вставал в свое место без натяга, ну или миллиметр в натяг. У меня борг варнер. Короче нужно поигратся с чувствительностью, раньше под 100 врубался, потом подогнул 82 -85, не понравилось, как термостаты откроются то врубается., снял, сделал натяг 1-2мм, ща 83-87, на подъеме 92
Поддерживают:
Не поддерживают:
01.03.14 07:23
|
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 01.03.2014 07:23), раньше под 100 врубался, потом подогнул 82 -85, не понравилось, как термостаты откроются то врубается., снял, сделал натяг 1-2мм, ща 83-87, на подъеме 92 Добрый день! Как вы с такой точностью температуру включения определяете? УВАС компьютер стоит? У меня компьютера нет, а по датчику включается летом 3-4мм в начале зеленой зоны (на подьемах ближе к середине), зимой включается когда стрелка в середине зеленой зоны.
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.03.14 23:27
|
Может кому пригодится! В начале зимы перестал работать кран отопителя (электрический), но надо было работать не до него было в общем сделал на прямую через шаровый кран. После Нового Года времени было много вспомнил про него, разобрал кран (он из трех частей состоит: две части сам кран и электромагнит) помыл, почистил, собрал, на место поставил и о ЧУДО он заработал как прежде! Это я все к чему не спешите новый кран покупать (он вроде 4000р стоит), кроме электромагнита ломаться там не чему, а сам кран внутри по принципу термостата работает. Надеюсь кому нибудь ппоможет!
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.03.14 23:52
|
Цитата (Белокопытов В. Д. ИП @ 02.03.2014 23:27)Как вы с такой точностью температуру включения определяете Дык примерно знаю сколько, судя по шкале
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.03.14 22:02
|
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 04.03.2014 00:02)
Поддерживают:
Не поддерживают:
04.03.14 14:42
|
Всем Привет!Такой вопрос,на рено раньше была такая штука,как быстрый прогрев!А на ЯМЗ 650 забыли втыкнуть?
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.03.14 18:07
|
Цитата (Смирнов Дмитрий Михайлович, ИП @ 05.03.2014 18:07)Всем Привет!Такой вопрос,на рено раньше была такая штука,как быстрый прогрев!А на ЯМЗ 650 забыли втыкнуть? Добрый вечер! Если я не ошибаюсь это было и есть на рено с мотором от вольво
Поддерживают:
Не поддерживают:
05.03.14 19:34
|