Автор
Сообщение
Риони, ООО
(ИНН:3662060751)
Перевозчик ,
Воронеж
Код:387883
#281
Если связи нет с прибором, нужно прозвонить провода от диагностического разъема и далее куда они идут. По схеме глянуть. Пневмоподвеска работает, судя по всему, если машина в рейсе.
24.02.14 18:18
Перевозчик ,
Пенза
Код:1294660
#282
Цитата (Риони, ООО @ 24.02.2014 18:18)
Если связи нет с прибором, нужно прозвонить провода от диагностического разъема и далее куда они идут. По схеме глянуть. Пневмоподвеска работает, судя по всему, если машина в рейсе.

Пневмо работает ПБС не работает ибо она завязана с АБС, но лампочка ПБС не горит
25.02.14 09:02
Ефимов, ИП (удалена)
Автосервис/Автодилер ,
Чебоксары
Код:706266
#283
пбс и абс интересная система на мазах. долго лечил,но победить пока не получилось-машин уехала.
но истина гдето рядом. смотрите все датчики,а лучше вабко поставьте.
2 по этой теме акб 1 банка замкнута.в ремонт
26.02.14 09:13
Риони, ООО
(ИНН:3662060751)
Перевозчик ,
Воронеж
Код:387883
#284
Лечил ты видно долго у него и так вабко стоит
26.02.14 15:35
Ефимов, ИП (удалена)
Автосервис/Автодилер ,
Чебоксары
Код:706266
#285
на мазах стоит и вабко и родной бульбашевский так что не факт
26.02.14 16:52
Перевозчик ,
Пенза
Код:1294660
#286
Цитата (Ефимов, ИП @ 26.02.2014 16:52)
на мазах стоит и вабко и родной бульбашевский так что не факт

На 544018-544019-5440Е9 и вообще с двигателем мерседес только ВАБКО и нечего иного, "Экран"-бульбашевский на А9 и т.п. У меня точно ВАБКО, как ремонтировать банку в АКБ если он не разборный или все же возможно?
26.02.14 17:33
Перевозчик ,
Пенза
Код:183656
#287
Хочу поделится личным опытом, для тех кто приобретает Маз 5440Б9 Евро-4.Сверху двигателя проходит медная трубочка на 6мм, она подает воздух на систему егрн.Советую сразу заменить ее на пластиковую.Иначе будет постоянно обламоватся.А в целом пока (пробег 35000), машиной доволен.
27.02.14 18:42
Ковалькова И.В. ИП (удалена)
(ИНН:720700096300)
Экспедитор-перевозчик ,
Ялуторовск
Код:2435850
#288
Цитата (Тетюшев Александр Алексеевич, ИП @ 27.02.2014 18:42)
Хочу поделится личным опытом, для тех кто приобретает Маз 5440Б9 Евро-4.Сверху двигателя проходит медная трубочка на 6мм, она подает воздух на систему егрн.Советую сразу заменить ее на пластиковую.Иначе будет постоянно обламоватся.А в целом пока (пробег 35000), машиной доволен.

Добрый вечер,ЭГР не думаете удалить и вообще узнавали это возможно?
27.02.14 19:32
Риони, ООО
(ИНН:3662060751)
Перевозчик ,
Воронеж
Код:387883
#289
А с расходом как?
28.02.14 11:58
Грузовладелец-перевозчик ,
Чебоксары
Код:7241666
#290
Решил проблему с вискомуфтой
28.02.14 19:14
Перевозчик ,
Пенза
Код:183656
#291
Расход 32-33 литра.Маршрут Пенза - Москва - Пенза.Загрузка до 20 тонн.За рулем сам.Скорость 75 - 80км/час.Если ехать побыстрее 80-90 расход 35-36.Пробывал снимать клевмы с ЕГР,разницы в расходе и тяге не увидел.
28.02.14 19:24
Перевозчик ,
Грибановский
Код:570698
#292
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 28.02.2014 19:14)


Каким образом? Можно подробнее?
28.02.14 19:35
Перевозчик ,
Пенза
Код:183656
#293
Что конкретно поподробней.
28.02.14 19:48
Грузовладелец-перевозчик ,
Чебоксары
Код:7241666
#294
Датчик или спираль впереди муфты, нужно подогнуть так чтобы кончик, который герметиком залит, вставал в свое место без натяга, ну или миллиметр в натяг. У меня борг варнер.
Короче нужно поигратся с чувствительностью, раньше под 100 врубался, потом подогнул 82 -85, не понравилось, как термостаты откроются то врубается., снял, сделал натяг 1-2мм, ща 83-87, на подъеме 92
01.03.14 07:23
Перевозчик ,
Новочеркасск
Код:1125724
#295
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 01.03.2014 07:23)
, раньше под 100 врубался, потом подогнул 82 -85, не понравилось, как термостаты откроются то врубается., снял, сделал натяг 1-2мм, ща 83-87, на подъеме 92

Добрый день! Как вы с такой точностью температуру включения определяете? УВАС компьютер стоит? У меня компьютера нет, а по датчику включается летом 3-4мм в начале зеленой зоны (на подьемах ближе к середине), зимой включается когда стрелка в середине зеленой зоны.
02.03.14 23:27
Перевозчик ,
Новочеркасск
Код:1125724
#296
Может кому пригодится! В начале зимы перестал работать кран отопителя (электрический), но надо было работать не до него было в общем сделал на прямую через шаровый кран. После Нового Года времени было много вспомнил про него, разобрал кран (он из трех частей состоит: две части сам кран и электромагнит) помыл, почистил, собрал, на место поставил и о ЧУДО он заработал как прежде!
Это я все к чему не спешите новый кран покупать (он вроде 4000р стоит), кроме электромагнита ломаться там не чему, а сам кран внутри по принципу термостата работает. Надеюсь кому нибудь ппоможет!
02.03.14 23:52
Грузовладелец-перевозчик ,
Чебоксары
Код:7241666
#297
Цитата (Белокопытов В. Д. ИП @ 02.03.2014 23:27)
Как вы с такой точностью температуру включения определяете

Дык примерно знаю сколько, судя по шкале
03.03.14 22:02
Горный хрусталь +, ООО (удалена)
(ИНН:0256021602)
Грузовладелец-перевозчик ,
Белорецк
Код:2035257
#298
Цитата (Деомидов А.А. ИП @ 04.03.2014 00:02)
04.03.14 14:42
Перевозчик ,
Москва
Код:1434431
#299
Всем Привет!Такой вопрос,на рено раньше была такая штука,как быстрый прогрев!А на ЯМЗ 650 забыли втыкнуть?
05.03.14 18:07
Перевозчик ,
Новочеркасск
Код:1125724
#300
Цитата (Смирнов Дмитрий Михайлович, ИП @ 05.03.2014 18:07)
Всем Привет!Такой вопрос,на рено раньше была такая штука,как быстрый прогрев!А на ЯМЗ 650 забыли втыкнуть?

Добрый вечер! Если я не ошибаюсь это было и есть на рено с мотором от вольво
05.03.14 19:34
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.