Уважаемые господа страховщики!

Ну ткнули, так ткнули , и ногой ещё лежачего..
Действительно, тема развилась в стороны, но вопрос то первоначальный остался. А страховщики даже не обсудили этот вопрос..

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 01.12.2009 14:07)
Ну да, ваши 30 лимонов СШГЭС об этом говорят...Правильно вы написали - в кавычках.

Понимаете, граждане старховщики, в прямом эфире что-то говорить вам точно, чтобы завтра полис на это выписать, никто не будет, надо просто подумать...Ну не хотите - дело ваше

По поводу СШГЭС и аналогичного- далеко не вина страховщика, что клиент выбирает смешные страховые суммы, руководствуясь непонятно чем.
Что касается информации - ее от транспортников на форуме подробно действительно не получишь за редким исключением. По крайней мере, это повод обменяться потом информацией по телефону и мэйлу.

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 07.12.2009 15:08)
Катерина, я просто высказал своё мнение о требованиях ТЭК, причём не вам, а ответив на их сообщение на форуме.
Скидывали, перекидывали, выкидывали.. - толку то? Их не устраивают ваши оферты, поэтому обсуждение вынесено на форум для всеобщего обсуждения. :/

Кстати, а что это вы удалили некоторые свои сообщения то?

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 07.12.2009 15:08)
Ишь, провокатор, какой нашёлся..
А тут что - "только для белых"? "Ки - цам и собакам вход воспрещён"?

А давайте все вместе споём :
Ах, Самараа-городок, беспокоойная я, беспокоойная я, успокоой ты меняяя...

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 07.12.2009 15:08)


Екатерина, доброе утро.

Мы можем поддерживать темы и обсуждения, которые предполагают содержательность, и при этом игнорировать тексты "ни о чем". Это позволит сберечь время и нервы
Якобы "острые" вопросы в этом случае будут просто исчезать

1. А кто бы спорил то? КБМ - может быть один из многих..
2. Правда? А как быть если у автокомбината со 100 машинами нет заказов, а ИП на своей только и возит? Страхуются грузы, на сами машины другие страховки. А так у вас получается двойное страхование- и ОСАГО( каска), и учёт этих же машин в страховании грузов.
3. А уж по грузам как рассчитывать премию я вообще не понимаю...
...характер груза, вид транспорта, маршрут, упаковка и т. д.
А по машинам, значит, понимаете? :/
Если груз стоит столько то, а застрахована его часть (1,5 млн.), то остальное - головная боль страхователя.Если не стоит - страховка переходит на след груз.
СК, страхуя авто, ведь не смотрят на каких он шинах, какие у него чехлы на сиденьях и торм. колодки, какая незамерзайка у него залита и какая антикоррозийка? А страхуя человека в дальней поездке(поезд), не смотрят ведь, сколько раз в год он ездит? И в каком направлении и авто и чел. поехали - тоже не учитывают?
4. А вашей СК какое дело? Чел. хочет на млн. застраховать всё перевозимое, выбрал - всё, нет страховки.
На сколько застрахована была СаяноШушГЭС? А в поезде "экспресс" какова максимальная выплата? Зато всё понятно[/quote]


Игорь,
по п.2. - автокомбинат со 100 ТС без заказов уже вылетел в трубу - капитализм на дворе.
Вы опять мешаете все в одну кашу - страхование груза, ОСАГО, ответственность за груз...
При страховании груза машины не учитываются вообще. Двойное страхование - см. любой словарь терминов...
Все остальное даже комментировать не хочется ...
СК дело должно быть до многого. Ваши сейчас "непонимания" от того, что Вы самого принципиального не понимаете - что есть разные виды страхования и у них есть нюансы.

С уважением,
Андрей Романов

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 30.11.2009 13:43)

Цитата (ОСАО "Ингосстрах @ 14.12.2009 11:28)

Вы уж без меня сами разберитесь с этим...
Если продолжить беседу, то и направление не будет учитываться..и всё остальное, а останется только стоимость груза.

Цитата (ОСАО "Ингосстрах @ 14.12.2009 11:28)

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 30.11.2009 16:54)
Это было сказано ранее.
Цитата (ОСАО "Ингосстрах @ 14.12.2009 11:28)
И мне...

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 14.12.2009 16:39)
Для читающих формулировки дословно.
Поясню понятие этого: двойное страхование..- не только обогащение клиента, а и СК тоже.

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 14.12.2009 16:45)

Про СК поподробнее!

Цитата (ОСАО "Ингосстрах @ 15.12.2009 09:21)
Андрей, вы с Катериной разобрались про количественный автопарк(учёт количества машин), при подсчёте стоимости страх.вознаграждения страхования перевозки?

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 15.12.2009 11:34)

????
Мы с Катериной говорим на одном языке, общаясь и помимо форума.
С Вами с единым языком не получается, к сожалению.

"Стоимость страхового вознаграждения страхования перевозки!!!!!" Долго тренировались?

С уважением,
Андрей Романов

минут 5 ..
Ну и о чём вы с ней "договорились" про количество машин...? Учитывается количество автопарка или нет?

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 16.12.2009 17:22)
Катерина, приветствую..
смотрите, что получается:
1. Годовое имущественное страхование грузов вами имеется ввиду?
То бишь СК договаривается со страхователем о неизвестных пока (которые могут быть или не быть в период после заключения договора) количествах перевозок и неизвестной стоимости грузов при этих неизвестных перевозках..
Как вы считаете - может ли авто-Перевозчик (а сейчас мы говорим толькоо Перевозчике, не затрагивая Экспедитора и не затрагивая самолёты и поезда), предвидеть количество коммерческих перевозок в будущем году и стоимость в будущем перевозимых им коммерческих грузов с рыночными ценами?

2. Ответственность опять же Перевозчика грузов.
Определена ст. 793,794 и 796 ГК РФ. Во всей гл. 40 не вижу ничего про количество машин.. В ст.930 страх.. - тоже, кроме "имущества-грузов" ничего нет про количество машин..

О! подумалось - а может вы говорите про типытранспортных средств? Ну то бишь тент, площадка, мет.фургон, трюм, на палубе..?

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:49)

Длинные договора:

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:44)

Это действует когда доподлинно известны:
клиент, его грузы и объемы - то бишь под строительство, при постоянном договоре с пивкомбинатом, автовозы для дилеров, и т.д... но большинство случаев - разовые перевозки разных грузов. И даже в первом случае - не всё зависит от Перевозчика, ведь клиент может в любой момент отказаться или сократить объемы? Вы правильно написали:

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:44)

Но вот это:
Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:44)
зачем? Как обсуждали в этой теме выше - зачем эти лишние бумажки и еженедельные отчёты? Чем не нравится одноразовая оплата стр.премии?
Ах, да, для этого:

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:44)
Это мне напоминает энергосбыт для юр.лиц - там тоже штрафы за не выбранные объёмы заявленных к потреблению киловатт.. Не есть гуд.

Перевозчики! Видите - не выгодно страховать длинные контракты: и писанина-бюрократия, и штрафы..

Короткие договора:

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:44)

То есть получается - не с одного Перевозчика в лице юр.лица - ООО, ИП, АО, т.д., а с каждого водителя(физ.лица) этих Перевозчиков - юр.лиц? :/ То бишь ответственность юр.лица - это, по вашему, ответственность наёмных рабочих - физ. лиц? (в случае нескольких машин в ООО, ИП)
Ну это совсем мне непонятно...

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:49)

Мне кажется, что редко встретишь сейчас такие возможности, тянущие на годовой Ген.договор, поэтому остаются только разовые (на несколько) - возможны не годовые, а квартальные, сезонные, месячные - в ОСАГО то такие сроки появились
Кто первый из СК будет?
Начнём со сроков, закончим тем, с чего начата тема:

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 17.12.2009 12:49)

P.S. Кстати, у меня есть E-mail и я открыт для контактов...

Добавлено после бессонной ночи :
Катерина, с ваших слов вижу - при длинных договорах СК не учитывает количество машин, страхуя только "имущество-грузы" - то бишь имущественное страхование, а при коротких (т.н. "ответственность",которая и в длинных договорах та же) откуда то появляются количества машин и направления-маршруты
Может не дописали в длинных.. количества и маршруты?

Цитата (АльфаСтрахование, ОАО @ 18.12.2009 12:48)
Ну как же.. если с каждой машины - след. вы считаете каждую машину перевозчиком, а машина - механизм, которым управляет водитель. Ну ладно, считайте эти слова "водитель" и "машина" - синонимами, общим.
То бишь, по мнению СК : Перевозчик - это машина с водителем, а не организация с этими машино-водителями?

Ну что же.. как говорил один товарищ:
Цитата (ОСАО "Ингосстрах @ 25.11.2009 16:17)
Только вместо слова "экспедиторы" надо подставить слова "представители СК"..
и
Цитата (ОСАО "Ингосстрах @ 08.12.2009 08:50),
имеем:
Представители-продавцы от СК на форуме ничем не отличатся от исчезающих экспедиторов и попросту игнорируют то, что им не выгодно. Как только появляются неудобные вопросы, которые они сразу же относят в раздел "ни о чем" - голову в офисный ламинат

По теме.
Из скудной информации о способах вычисления СК страховой премии, на данный момент времени имеем:
Годовые, длинные договора.
Помимо простого учёта стоимости перевозимого(или предположительного объёма) имущества-груза(стоимость и вид груза, тип ТС), предлагаемые СК для покупкидлинные договора (годовые) страхования имущества-грузов, включают в себя ещё:
1. Содержат количественный автопарк. Чем больше машин, тем больше стоимость.(Учёт всех наёмных и собственных машино-водителей)
2. Учитывают направления перевозки и конечное местонахождение получателя.(Риск терроризма и бандитизма)
3. Предполагают еженедельную отчётность.(писанина-бюрократия, отвлечение от бизнеса)
4. Содержат "штрафы" (корректировка ставки по еженедельной отчётности), обратно пропорциональные количеству перевозок. Чем меньше объём перевозимых грузов от заявленных, тем больше ставка.(Вероятность - 99%)
5. Содержат бонус +. Чем больше объём перевозимых грузов, тем меньше ставка. (Если заранее известен годовой объём грузов, вероятность его увеличения - 1%)
6. Учитывая еженедельную отчётность в длинных договорах, на самом деле, СК еженедельно "выписывает" разовые договора страхования так называемой ими "ответственности перевозчика", беря премию с еженедельного заявления каждой перевозки, а не за весь год сразу.
Цитата (СК @ 00000000)

Цитата (ОАО "ВСК" (Военно-страховая компания, ОАО) @ 27.11.2009 12:22)
Это за "бугром" классика. Стукнулись две легковушки, фары побили, вызвали представителей страховых компаний, отдали им ключи и уехали по своим делам...через три дня получили отремонтированные машинки... А у нас почти как в сказке "Золотой ключик" , только десятки (сотни!) "Котов Базилиев" предлагают закопать денежки на их поле....

Цитата (Survey&Adjustment ( Независимая инспекция, грузовой аварийный комиссар) @ 22.12.2009 11:52)
Игорь, загляните ко мне в кабинет - там есть краткое описание специальной расчетной программы (одной из существующих и запатентованных), которая учитывает все составляющие... Надеюсь это удовлетворит Ваш интерес.