Страхование ответственности экспедитора

Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...

Спасибо за ответы.
С уважением,
Михаил.

Михаил, добрый день!

На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.

Схема работы следующая
- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).

Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...

С уважением,
Павел

>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>
>Спасибо за ответы.
>С уважением,
>Михаил.

А Вы сами то поняли что написали?!
если я страхую свою от-сть какие ко мне еще права требования могут быть от моей же страховой компании? ауууу! это раз!
во вторых .....а во вторых я пожалуй не буду грузить всех насчет виноват перевозчик не виноват это долгая и нудная тема...

>Михаил, добрый день!
>
>На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.
>
>Схема работы следующая
>- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
>- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).
>
>Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...
>
>С уважением,
>Павел
>
>>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>>
>>Спасибо за ответы.
>>С уважением,
>>Михаил.
>

Уважаемый просто похоже перепутал страхование грузов со страхованием отв. экспедитора.

>А Вы сами то поняли что написали?!
>если я страхую свою от-сть какие ко мне еще права требования могут быть от моей же страховой компании? ауууу! это раз!
>во вторых .....а во вторых я пожалуй не буду грузить всех насчет виноват перевозчик не виноват это долгая и нудная тема...
>
>>Михаил, добрый день!
>>
>>На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.
>>
>>Схема работы следующая
>>- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
>>- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).
>>
>>Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...
>>
>>С уважением,
>>Павел
>>
>>>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>>>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>>>
>>>Спасибо за ответы.
>>>С уважением,
>>>Михаил.
>>
>

И все таки, есть ли СК которые страхуют ответственность экспедитора без страхования ответственности субподрядчика??


>Уважаемый просто похоже перепутал страхование грузов со страхованием отв. экспедитора.
>
>>А Вы сами то поняли что написали?!
>>если я страхую свою от-сть какие ко мне еще права требования могут быть от моей же страховой компании? ауууу! это раз!
>>во вторых .....а во вторых я пожалуй не буду грузить всех насчет виноват перевозчик не виноват это долгая и нудная тема...
>>
>>>Михаил, добрый день!
>>>
>>>На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.
>>>
>>>Схема работы следующая
>>>- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
>>>- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).
>>>
>>>Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...
>>>
>>>С уважением,
>>>Павел
>>>
>>>>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>>>>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>>>>
>>>>Спасибо за ответы.
>>>>С уважением,
>>>>Михаил.
>>>
>>
>

По поводу страхования отв. экспедитора хочу сказать следующее:
Страхование отв. экспедитора это своего рода выуживание денег с клиента, фактически вы этим себя отгораживаете только от лишней волокиты связанной с судом...
СК вам денег просто так не заплатит ни когда, сначала будут разбираться кто прав, а кто виноват (как правило через суд), а уже после может быть произойдёт выплата, да и то, если суд докажет вину экспедитора...
Если вы хотите обеспечить полную защиту груза и соответственно своего клиента, рекомендую страховать груз непосредственно, в данном виде страхование обеспеченно наибольшее покрытие рисков.
Если же вы хотите обеспечить и свою безоппасность, то рекоммендую настоять на том, чтобы в вашем договоре со страховщиком была фраза об отказе от суброгации к страхователю.

>Уважаемый просто похоже перепутал страхование грузов со страхованием отв. экспедитора.
>
>>А Вы сами то поняли что написали?!
>>если я страхую свою от-сть какие ко мне еще права требования могут быть от моей же страховой компании? ауууу! это раз!
>>во вторых .....а во вторых я пожалуй не буду грузить всех насчет виноват перевозчик не виноват это долгая и нудная тема...
>>
>>>Михаил, добрый день!
>>>
>>>На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.
>>>
>>>Схема работы следующая
>>>- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
>>>- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).
>>>
>>>Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...
>>>
>>>С уважением,
>>>Павел
>>>
>>>>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>>>>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>>>>
>>>>Спасибо за ответы.
>>>>С уважением,
>>>>Михаил.
>>>
>>
>

Безусловно есть, но подумайте хорошо, а надо ли оно вам...

>И все таки, есть ли СК которые страхуют ответственность экспедитора без страхования ответственности субподрядчика??
>
>
>>Уважаемый просто похоже перепутал страхование грузов со страхованием отв. экспедитора.
>>
>>>А Вы сами то поняли что написали?!
>>>если я страхую свою от-сть какие ко мне еще права требования могут быть от моей же страховой компании? ауууу! это раз!
>>>во вторых .....а во вторых я пожалуй не буду грузить всех насчет виноват перевозчик не виноват это долгая и нудная тема...
>>>
>>>>Михаил, добрый день!
>>>>
>>>>На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.
>>>>
>>>>Схема работы следующая
>>>>- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
>>>>- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).
>>>>
>>>>Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...
>>>>
>>>>С уважением,
>>>>Павел
>>>>
>>>>>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>>>>>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>>>>>
>>>>>Спасибо за ответы.
>>>>>С уважением,
>>>>>Михаил.
>>>>
>>>
>>
>

Как раз не перепутал, а заставил задуматься

Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."

Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.

Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.

>Уважаемый просто похоже перепутал страхование грузов со страхованием отв. экспедитора.
>
>>А Вы сами то поняли что написали?!
>>если я страхую свою от-сть какие ко мне еще права требования могут быть от моей же страховой компании? ауууу! это раз!
>>во вторых .....а во вторых я пожалуй не буду грузить всех насчет виноват перевозчик не виноват это долгая и нудная тема...
>>
>>>Михаил, добрый день!
>>>
>>>На самом деле, вас не очень корректно разводят на дополнительные траты. Идея в том, что СК хочет дополнительно себя обезопасить, получив гарантированные деньги за страховку Вашего перевозчика и избавать себя от необходимости поиска его самого и его денег в случае, если он будет виноват.
>>>
>>>Схема работы следующая
>>>- СК выплачивает возмещение грузовладельцу за ВАС, после чего получает его право требования к виновному лицу.
>>>- После этого, она идет с суброгационным требованием к перевозчику (если он виноват).
>>>
>>>Есть одно очень боооольшое но. Необходимо, чтобы в Вашем договоре был четко-и-ясно прописан отказ от суброгации к Вам как к Страхователю. Иначе, СК вместо того, чтобы идти к перевозчику имеет все права выбивать деньги с Вас, как бы цинично это не звучало...
>>>
>>>С уважением,
>>>Павел
>>>
>>>>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>>>>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>>>>
>>>>Спасибо за ответы.
>>>>С уважением,
>>>>Михаил.
>>>
>>
>

Есть нормальные .... страхуют тоже хорошо
как правило крупные страховые компании требуют что бы ИЧП и ПБОЮЛ были со страховкой если ООО и ОАО имеют ее, то вообще великолепно
и вообще заблуждаетесь что если требуют страховку от субподрядчика то вы за нее должны платить
Страхока экспедитора нужна для:
1. Требуют клиенты
2. СК может помочь вам в работе с вашими клиентами и субподрядчиками
3. Всегда есть шанс, что СК покроет убытки причем этот шанс очень велик, до суда редко доходит дело, судятся только СК у которых договора "кривые"
или страхователю так напортачили документально что без стакана не разберешься
4. Как правила сотрудники СК заню законодательство очнеь хорошо и помогут вам избавиться от левых претензий и наездов
5 Другой вариани, у каждого свой.!

Это наверное только Русский Мир так делает
интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)

>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>
>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>
>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>
>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>

Звучит красиво, но...
без суда будет выплата, если только есть хорошие связи в СК, или клиент реально большие объёмы заносит.
Иначе на вас просто забьют, и это практика показывает, особенно в гигантских СК (без примеров).

>Есть нормальные .... страхуют тоже хорошо
>как правило крупные страховые компании требуют что бы ИЧП и ПБОЮЛ были со страховкой если ООО и ОАО имеют ее, то вообще великолепно
>и вообще заблуждаетесь что если требуют страховку от субподрядчика то вы за нее должны платить
>Страхока экспедитора нужна для:
>1. Требуют клиенты
>2. СК может помочь вам в работе с вашими клиентами и субподрядчиками
>3. Всегда есть шанс, что СК покроет убытки причем этот шанс очень велик, до суда редко доходит дело, судятся только СК у которых договора "кривые"
>или страхователю так напортачили документально что без стакана не разберешься
>4. Как правила сотрудники СК заню законодательство очнеь хорошо и помогут вам избавиться от левых претензий и наездов
>5 Другой вариани, у каждого свой.!
>

не будем об этом..........
иначе это разговоров на неделю -)
но всеже копнем глубже!
дело не в СК экспедиторах и их субподрядчиках!
дело то в законах наших, чего закон об экспедировании один стоит! -)
кто читал тот поймет!

>Звучит красиво, но...
>без суда будет выплата, если только есть хорошие связи в СК, или клиент реально большие объёмы заносит.
>Иначе на вас просто забьют, и это практика показывает, особенно в гигантских СК (без примеров).
>
>>Есть нормальные .... страхуют тоже хорошо
>>как правило крупные страховые компании требуют что бы ИЧП и ПБОЮЛ были со страховкой если ООО и ОАО имеют ее, то вообще великолепно
>>и вообще заблуждаетесь что если требуют страховку от субподрядчика то вы за нее должны платить
>>Страхока экспедитора нужна для:
>>1. Требуют клиенты
>>2. СК может помочь вам в работе с вашими клиентами и субподрядчиками
>>3. Всегда есть шанс, что СК покроет убытки причем этот шанс очень велик, до суда редко доходит дело, судятся только СК у которых договора "кривые"
>>или страхователю так напортачили документально что без стакана не разберешься
>>4. Как правила сотрудники СК заню законодательство очнеь хорошо и помогут вам избавиться от левых претензий и наездов
>>5 Другой вариани, у каждого свой.!
>>
>

>Подскажите кто страховал ответственность экспедитора, а то мы тут обратились в одну СК там нам сделали предложение, но с условием, что у перевозчика должна быть застрахована ответственность перевозчика, на случай, когда перевозчик без ответственности наша страховка не действует.
>Это нормально? Зачем нам тогда страховаться, если застрахован перевозчик, мы тогда с его СК деньги получим если, что...
>
>Спасибо за ответы.
>С уважением,
>Михаил.

Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!

Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре

А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...

Искренне Ваш.

>Это наверное только Русский Мир так делает
>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>
>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>
>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>
>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>
>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>
>

Любезный (увы знаю Ваше имя)!

не надо ОСАГО сюда приписывать - немножко разные веСЧи
тем более что "снять" вы имеете право только в нескольких случаях (если вы читали внимательно то поймете) в остальных случаях ..... ну вы в курсе куда вас пошлют

а если вы хотите по таким же причинам предъявить регрес Страхователю - экспедитору/перевозчику, то могу сказать одно- в правилах нормальных компаний такие случаи стандартные исключения, и не одна компания просто не заплатит
(поясню - закоччилася периодн использования, водитель не вписан, пяьн он был и что то там еще) по таким убыткам! так что не надо путать виды страхования и тд.
а уж тем более ерунду молоть

>Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!
>
>Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре
>
>А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...
>
>Искренне Ваш.
>
>>Это наверное только Русский Мир так делает
>>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>>
>>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>>
>>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>>
>>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>>
>>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>>
>>
>

1. Измените тон.
2. Почитайте правила "нормальных компаний" еще раз.
3. Про виды страхования - см. свой собственный вопросц.

>Любезный (увы знаю Ваше имя)!
>
>не надо ОСАГО сюда приписывать - немножко разные веСЧи
>тем более что "снять" вы имеете право только в нескольких случаях (если вы читали внимательно то поймете) в остальных случаях ..... ну вы в курсе куда вас пошлют
>
>а если вы хотите по таким же причинам предъявить регрес Страхователю - экспедитору/перевозчику, то могу сказать одно- в правилах нормальных компаний такие случаи стандартные исключения, и не одна компания просто не заплатит
>(поясню - закоччилася периодн использования, водитель не вписан, пяьн он был и что то там еще) по таким убыткам! так что не надо путать виды страхования и тд.
>а уж тем более ерунду молоть
>
>>Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!
>>
>>Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре
>>
>>А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...
>>
>>Искренне Ваш.
>>
>>>Это наверное только Русский Мир так делает
>>>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>>>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>>>
>>>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>>>
>>>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>>>
>>>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>>>
>>>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>>>
>>>
>>
>

Ужас!

>1. Измените тон.
>2. Почитайте правила "нормальных компаний" еще раз.
>3. Про виды страхования - см. свой собственный вопросц.
>
>>Любезный (увы знаю Ваше имя)!
>>
>>не надо ОСАГО сюда приписывать - немножко разные веСЧи
>>тем более что "снять" вы имеете право только в нескольких случаях (если вы читали внимательно то поймете) в остальных случаях ..... ну вы в курсе куда вас пошлют
>>
>>а если вы хотите по таким же причинам предъявить регрес Страхователю - экспедитору/перевозчику, то могу сказать одно- в правилах нормальных компаний такие случаи стандартные исключения, и не одна компания просто не заплатит
>>(поясню - закоччилася периодн использования, водитель не вписан, пяьн он был и что то там еще) по таким убыткам! так что не надо путать виды страхования и тд.
>>а уж тем более ерунду молоть
>>
>>>Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!
>>>
>>>Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре
>>>
>>>А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...
>>>
>>>Искренне Ваш.
>>>
>>>>Это наверное только Русский Мир так делает
>>>>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>>>>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>>>>
>>>>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>>>>
>>>>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>>>>
>>>>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>>>>
>>>>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>

Господа, прошу не нагнетать обстановку!
Общайтесь в деловом русле, мы же не аборигены...:-)

>Ужас!
>
>>1. Измените тон.
>>2. Почитайте правила "нормальных компаний" еще раз.
>>3. Про виды страхования - см. свой собственный вопросц.
>>
>>>Любезный (увы знаю Ваше имя)!
>>>
>>>не надо ОСАГО сюда приписывать - немножко разные веСЧи
>>>тем более что "снять" вы имеете право только в нескольких случаях (если вы читали внимательно то поймете) в остальных случаях ..... ну вы в курсе куда вас пошлют
>>>
>>>а если вы хотите по таким же причинам предъявить регрес Страхователю - экспедитору/перевозчику, то могу сказать одно- в правилах нормальных компаний такие случаи стандартные исключения, и не одна компания просто не заплатит
>>>(поясню - закоччилася периодн использования, водитель не вписан, пяьн он был и что то там еще) по таким убыткам! так что не надо путать виды страхования и тд.
>>>а уж тем более ерунду молоть
>>>
>>>>Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!
>>>>
>>>>Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре
>>>>
>>>>А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...
>>>>
>>>>Искренне Ваш.
>>>>
>>>>>Это наверное только Русский Мир так делает
>>>>>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>>>>>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>>>>>
>>>>>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>>>>>
>>>>>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>>>>>
>>>>>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>>>>>
>>>>>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>

А что сразу я то?!
как что сразу Косой! -)

>Господа, прошу не нагнетать обстановку!
>Общайтесь в деловом русле, мы же не аборигены...:-)
>
>>Ужас!
>>
>>>1. Измените тон.
>>>2. Почитайте правила "нормальных компаний" еще раз.
>>>3. Про виды страхования - см. свой собственный вопросц.
>>>
>>>>Любезный (увы знаю Ваше имя)!
>>>>
>>>>не надо ОСАГО сюда приписывать - немножко разные веСЧи
>>>>тем более что "снять" вы имеете право только в нескольких случаях (если вы читали внимательно то поймете) в остальных случаях ..... ну вы в курсе куда вас пошлют
>>>>
>>>>а если вы хотите по таким же причинам предъявить регрес Страхователю - экспедитору/перевозчику, то могу сказать одно- в правилах нормальных компаний такие случаи стандартные исключения, и не одна компания просто не заплатит
>>>>(поясню - закоччилася периодн использования, водитель не вписан, пяьн он был и что то там еще) по таким убыткам! так что не надо путать виды страхования и тд.
>>>>а уж тем более ерунду молоть
>>>>
>>>>>Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!
>>>>>
>>>>>Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре
>>>>>
>>>>>А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...
>>>>>
>>>>>Искренне Ваш.
>>>>>
>>>>>>Это наверное только Русский Мир так делает
>>>>>>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>>>>>>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>>>>>>
>>>>>>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>>>>>>
>>>>>>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>>>>>>
>>>>>>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>>>>>>
>>>>>>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>

Давайте разберёмся со страх. отв. экспедитора...
Хочу сразу заметить, что во многом всё зависит от выбранных рисков...
СК производит выплату на основании обоснованной притензии выгодоприобретателя к экспедитору (если этот случай входит в страх. покрытие!!!), эксп. в свою очередь выставляет притензию перевозчику...
Вот на основании этой притензии СК и получает право регресса к виновной стороне...
Все СК предлогают разные страх. покрытия (риски), от этого во многом и цена страховки зависит.


>А что сразу я то?!
>как что сразу Косой! -)
>
>>Господа, прошу не нагнетать обстановку!
>>Общайтесь в деловом русле, мы же не аборигены...:-)
>>
>>>Ужас!
>>>
>>>>1. Измените тон.
>>>>2. Почитайте правила "нормальных компаний" еще раз.
>>>>3. Про виды страхования - см. свой собственный вопросц.
>>>>
>>>>>Любезный (увы знаю Ваше имя)!
>>>>>
>>>>>не надо ОСАГО сюда приписывать - немножко разные веСЧи
>>>>>тем более что "снять" вы имеете право только в нескольких случаях (если вы читали внимательно то поймете) в остальных случаях ..... ну вы в курсе куда вас пошлют
>>>>>
>>>>>а если вы хотите по таким же причинам предъявить регрес Страхователю - экспедитору/перевозчику, то могу сказать одно- в правилах нормальных компаний такие случаи стандартные исключения, и не одна компания просто не заплатит
>>>>>(поясню - закоччилася периодн использования, водитель не вписан, пяьн он был и что то там еще) по таким убыткам! так что не надо путать виды страхования и тд.
>>>>>а уж тем более ерунду молоть
>>>>>
>>>>>>Любезный (увы, не знаю Вашего имени)!
>>>>>>
>>>>>>Русский Мир как раз отказывается от такого требования в договоре
>>>>>>
>>>>>>А по поводу ОСАГО - могут и снять (см. ст.14 Закона об ОСАГО...
>>>>>>
>>>>>>Искренне Ваш.
>>>>>>
>>>>>>>Это наверное только Русский Мир так делает
>>>>>>>интересно, вот вы застраховаи ОСАГО у себя в компании на свою машину
>>>>>>>после выплаты у вас из зарплаты вычитают что нибудь? -)
>>>>>>>
>>>>>>>>Как раз не перепутал, а заставил задуматься
>>>>>>>>
>>>>>>>>Статья 965 ГК РФ "Суброгация" действует для всех договоров - и грузов, и ответственности. Цитировать полностью не хочу, но фраза "...переходит ... право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки..."
>>>>>>>>
>>>>>>>>Особый акцент хочу сделать на слове ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ. Учитывая, что Экспедитор (он же Страхователь) не может получать возмещения, так он убытки не понес, а причинил, всегда есть выгодоприобретатель, права которого и получает СК.
>>>>>>>>
>>>>>>>>Главная мысль, которую я хотел донести - смотрите на раздел "переход прав требования / суброгация" в Ваших договорах ответственности, иначе приятный сюрприз (а судебная практика уже есть) вам обеспечен.
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>