Обсуждение закрыто.
Автор
Сообщение
ДИТРАНС, ООО
(ИНН:7452149753)
Экспедитор-перевозчик ,
Челябинск
Код:63973
#21
В Набережных Челнах возмущения не проходят.
29.10.10 08:49
ип (удалена)
Перевозчик ,
Москва
Код:265772
#22
Цитата (ПРОМТЕХНОЛОГИИ, ЗАО @ 21.10.2010 22:33)
Да, упустил. Нет такой нормы в ПДД, в Положении весового контроля, чтобы при перегрузе ставить машину на штрафстоянку. Составляется Акт и Протокол и катись дальше. Вызывай дежурного ГИБДД или дежурного прокурора, звони по 02, или, на всех постах есть тел дежурного по ГИБДД, вызывай их. Угрожай встречными санкциями.

сгоняй в казань и расскажи им это на ночь
30.10.10 01:14
МПСАП, НП (удалена)
Перевозчик ,
Новороссийск
Код:286051
#23
Цитата (ПРОМТЕХНОЛОГИИ, ЗАО @ 21.10.2010 22:33)
Да, упустил. Нет такой нормы в ПДД, в Положении весового контроля, чтобы при перегрузе ставить машину на штрафстоянку. Составляется Акт и Протокол и катись дальше. Вызывай дежурного ГИБДД или дежурного прокурора, звони по 02, или, на всех постах есть тел дежурного по ГИБДД, вызывай их. Угрожай встречными санкциями.

Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьей 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, частями 1 и 2 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26 настоящего Кодекса, применяется задержание транспортного средства, включающее его перемещение при помощи другого транспортного средства и помещение в специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), а также хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания. При невозможности по техническим характеристикам транспортного средства его перемещения и помещения на специализированную стоянку в случаях совершения административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, частями 1 и 2 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2 настоящего Кодекса, задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае, если создаются препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, а подлежащее задержанию транспортное средство по его техническим характеристикам не может быть помещено на специализированную стоянку, оно может быть перемещено, в том числе путем управления задержанным транспортным средством его водителем либо лицом, указанным в части 3 настоящей статьи, в близлежащее место, где не будет создавать препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, с последующей блокировкой. Плата за перемещение транспортного средства, за первые сутки его хранения на специализированной стоянке и за блокировку не взимается.
03.11.10 13:10
ИЛЮШИН Д.С. (ПромСтрой, ООО) (удалена)
(ИНН:1657114408)
Экспедитор-перевозчик ,
Казань
Код:160281
#24
Цитата (ип @ 30.10.2010 01:14)
сгоняй в казань и расскажи им это на ночь

В Казани не прокатит...
03.11.10 13:17
Перевозчик ,
Энгельс
Код:260329
#25
Спасибо за нужную и подробную информацию.Эта весовая в Красноармейске видно уже многих достала.
04.11.10 04:52
Негабарит-31, ООО (удалена)
(ИНН:3123194016)
Перевозчик ,
Белгород
Код:97814
#26
Цитата (Пальмира Стар, ООО @ 29.12.2009 17:33)
Не скажи,может наоборот. тут кто-то уже писал про подобное решение.
ПДД утверждены Правительством РФ (Советом Министров), а инструкция по перевозке крупногабарита - министром.
1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
п. 23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства


Про массу, установленную предприятием-изготовителем : имеется ввиду, что нельзя на конкретное транспортное средство помещать груз более тяжелый, чем допускается изготовителем - иначе оно, грубо говоря, может развалиться на ходу. Но не изготовители транспортных средств устанавливают допустимые нагрузки на ось для проезда по конкретным дорогам, а наше государство. Поэтому Sergey78 абсолютно прав.
07.09.11 17:54
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.