Можно ли подать в суд на грузополучателя?

И еще добавлю: я, как юрист, в ваших дел разбираюсь достаточно хорошо и дискутировать мне с вами:

1. Не интересно, потому как ничего нового вы для меня сказать не сможете и чего то интересного я от вас не услышу

2. Учитывая пункт 1 (выше), не считаю нужны тратить на вас бездарно свое время.

Дискуссию с вами прекращаю.

Цитата (АвтоТрансИнфо, председатель Третейского суда @ 24.08.2015 14:28)
Юристы,которые со страховыми судятся и за дела и по рублю берутся, какая разница, если со страховой потом взыщут?
Дело то в другом, Вы прекрасно это знаете. Суды не взыскивают те суммы, которые некоторые юристы берут за дело.
Грубо говоря, юрист запросил 10 тыс, а суд считает, что такая услуга в нашей области стоит 5 тыс. Вот 5 тыс. и взыщет.

Цитата (АвтоТрансИнфо, председатель Третейского суда @ 24.08.2015 16:14)
Если эти доказательства не направлены на защиту нарушенного права то тогда зачем они вообще нужны, только чтоб показать видимость "работы" и выставить всё так что перевозчик сам виноват в том что работает с посредником имеющим юридическую поддержку, потому и вопросы о правах перевозчика и обязанностях посредника были и будут в списке "неудобных", на которые нельзя отвечать, так как права и обязанности не могут быть разделены и остались только обязанности у перевозчика и права у посредника ИМХО

Цитата (Фрегат, ООО @ 24.08.2015 17:43)

Это то тут при чем ??? Вы платите юристу за ЕГО работу, за то, что он решает вам вашу проблему. А почему юрист должен переживать за то, вернут ли вам эти деньги ? Вас никто не обязывает нанимать юриста, можете сами в суд идти. И юрист вас не заставляет платить ему. Это - вам нужно.

Вы что, считаете нормальным, что юрист должен решить вашу проблему, а потом еще думать, а как же эти деньги вернуть вам ? Такое чувство, что вы далеки от реальности. Хотите чтобы и вашу проблему решили, да еще и потраченные деньги вернули ВСЕ. Ну уж действительно, жадность ....

Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 24.08.2015 18:02)

да ладно вам прикрывать красивыми фразами то, что сами понять не можете. Ишь как написано - вопросы, оказывается, не удобные, а потому юристы и не отвечают.
А юристам надо - отвечать вам, время на вас терять. Ну не понимаете вы - ну и не понимайте, юристам то какая разница.

Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 24.08.2015 18:02)
Сначала надо понять, какие права нарушены. А то многие на вопрос судьи назвать какие конкретно права нарушены, начинают ересь нести.

Почему все думают, что юристы должны "из кожи вон лезть" перед перевозчиками и защищать их? De jure, перевозчик ничем не отличается от посредника, и тот и другой действуют в рамках закона, и тот и другой имеют равные права и зарабатывают деньги.

Цитата (АвтоТрансИнфо, председатель Третейского суда @ 24.08.2015 17:03)

Реальность такова, что выше определенной суммы глупо брать юриста.
Зачем платить 50 тыс, если взыскать нужно 10. Пусть за 50 тыс он будет самый опытный, но это не решение проблемы.
Просто находим того, кто согласится на обычный гонорар, который взыщет суд.

Цитата (АвтоТрансИнфо, председатель Третейского суда @ 24.08.2015 18:12)
Сначала надо понять их наличие, когда они возникаю и с кого требовать. По договор-заявке перевозчик обязуется принять груз к перевозке, доставить в пункт назначения и выдать управомоченному посредником лицу. 1) принять груз, при этом никакого права не возникает и с кого требовать ?

РЕБЯТА, ВОПРОС БЫЛ В ТОМ:КАК ЗАЩИТИТЬСЯ НАМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ,И КАК ВЗЫСКАТЬ ДЕНЬГИ ЗА ПЕРЕВОЗКУ С ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ, ЕСЛИ ТЭК НЕ ОПЛАТИЛ?
ЕСТЬ РЕАЛЬНЫЙ ЗАКОН ИЛИ НЕТ? ВОПРОС ДЛЯ ЮРИСТА АТИ.

Цитата (Зартдинов А.И. ИП @ 24.08.2015 18:04) Нанять юриста подороже, они тут присутствуют, и обратиться в суд, этот юрист поможет защитить нарушенное право но не получить деньги за перевозку. Вопрос какое право и в какой момент нарушено, наверное совсем другое защищают раз денег вы не увидите ? Слышите тишину в ответ от присутствующих ? Это говорит о том что никак вы не получите свои деньги, зато услышите что деятельность посредника самая законная деятельность в мире и направлена во благо всего сообчества, вот вам и ответ. ПыСы Говорить нужно то что нужно, если кому-то это не нужно говорить не можно.

Цитата (Зартдинов А.И. ИП @ 24.08.2015 19:04)

Такие вопросы поднимаются с постоянной периодичностью. Смущает только то, что никто не хочет потратить свое время, чтобы простым поиском поискать аналогичные вопросы и ответы на них. Если вы не хотите приложить даже таких элементарных усилий, то вряд ли вы сможете как то "защититься" и "взыскать", то есть нет смысла вам чего то советовать, потому как чтобы воспользоваться этими советами, нужно будет приложить определенные усилия, а вам, я так понимаю, лень.

Как всё же хорошо что есть такие люди как Игорь: заливают любую тему бесконечным потоком слов за которым теряется всякая возможность обычному перевозчику увидеть суть.

Цитата (ФрахтКонсалт, ООО @ 25.08.2015 12:57)
Суть скрыта в чём ? В том что перевозчик он недобросовестный участник правоотношений и юристы не будут особо напрягаться чтоб зашитить его права, мало того они особо стесняются даже озвучить права которые есть у перевозчика, такова их природная скромность, не произносить слов не получив от этого выгоды, хотя трактаты в защиту посредника, сочиняют дай Бог каждому писателю. Невооружённым взглядом заметно что все усилия направлены на защиту посредника, никто и нигде не упомянул о наличии у него каких-либо обязанностей вытекающих из придуманного мутного договора, даже пояснить кто такой этот посредник в перевозке груза автомобильным транспортом ни у кого не получится, слишком много недоразумений всплывёт, можно только пыжиться на неугодных и задающих "неудобные" вопросы, ссылаясь на то что мульён раз всё пережёвано, хотя и одного раза нигде не жевали, проглотили так как есть, комком. Если у перевозчика нет прав то тогда вообще на кой спрашивается обращаться к юристу за помощью и платить ему деньги ? Чтоб тот за деньги перевозчика козявку по столу покатал ? А результат не важен, услуга оказана в полном объёме

Вы, наверное, не замечаете или не читаете темы на форумах, в которых советы по решению тих или иных вопросов даются перевозчикам. Но если это замечать, то получится, что юристы не такие и плохие и на них нельзя будет свалить всё то нехорошее, что происходит с перевозчиками.

Не там ищете проблему, Игорь Борисович. Не юристы виноваты в бедах перевозчика. Иногда, прежде чем обвинять кого-то, надо попытаться понять истинную причину проблемы, которая, на мой взгляд, заключается в том, что перевозчики не хотят прикладывать даже небольших усилий для того, чтобы работать на действительно приемлемых условиях, а не так, как им навязывают некие организации, фактически не могущие отвечать по своим обязательствам. Перевозчики сами ставят себя в зависимость от фирмочек, которые в любой момент могут стать неплатёжеспособными. И не юристы их тянут за руку и заставляют подписывать те бумажки, именуемые "договор" и "заявка", которые зачастую исполнить невозможно. Часто я вижу в договорах противоречащие друг другу пункты; такое бывает, когда договор "составляют" из двух-трёх договоров.

Перевозчики сами довели себя до того состояния, когда они стали бесправны — они даже не вправе обсуждать условия работы. "У нас договор стандартный" — услышит перевозчик, если попытается обсудить условия предлагаемого ему договора. Перевозчик понимает, что если он откажется подписывать такой договор, то ему в погрузке откажут и заключат договор со следующим перевозчиком, который ничего читать не будет, тупо подпишет все присланные бумажки и всё.

Так что, Игорь Борисович, все ваши измышления насчёт того, что юристы ничего вам объяснить не могут, лично для меня выглядят по меньшей мере странными. Вам не нужны ответы, которые вы получаете на форумах, вам нужно согласие с вашим мнением.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 25.08.2015 18:34)
Спросил про наличие у меня прав, это не малейшее усилие в предлагаемом вами направлении ? Что получил в ответ ? Поток негатива вылитый на меня представителями юридического сообчества, тупо заткнули рот и не более того, вот и все попытки перевозчика. Если поредник о чём хочет узнать, так это завсегда пожалуйста под дружные аплодисменты, вон уже подхватили вашу инициативу что по три водителя могут управлять автомобилем и сейчас начнут сроки в своих заявках-малявках не пойми о чём исчислять как вы им подсказали, 3*8=24 часа в сутки машина должна работать а перевозчики они идиЁты и не прислушиваются к вашим советам не работать, правильно всё, на кой хрен они вообще нужны эти рабы, одних посредников надо оставить. Ну так как насчёт прав, есть они вообще у перевозчика иль нет их раз такая тишина, только мою личность обсуждаем а она к правам никакого отношения не имеет.

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 25.08.2015 18:34) Это здесь непричОм, говорим о возникающих из договора - заявки правах.

Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 25.08.2015 17:49)
Не процитируете хотя бы часть "потока"?

Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 25.08.2015 17:49)
Наверное, перевозчика заставляют подписывать заявки с невыполнимым сроком доставки? Диспетчер его по телефону гипнотизирует?

Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 25.08.2015 17:49)
Даже в этом сообщении вам указано на право перевозчика соглашаться с предложенным договором, вести по нему переговоры или отказываться от его акцепта. По форумам можете поискать и другие права, если вам лично лень это делать, то почему это должно быть не лень делать кому-то другому?

Цитата (Карпов Игорь Борисович, ИП @ 25.08.2015 17:49)
Аналогично "потоку негатива" — где идёт обсуждение вашей личности? Кто-то ваше имя обсуждает или фамилию? Кто-то спрашивает какой у вас рост/вес/охват талии? Вы себя такими фразами только дискредитируете.

1) У меня обязанность принять груз к перевозке. Есть у меня право получить этот груз ? Если есть то у кого требовать этот груз ?

Старые песни о главном...

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 25.08.2015 18:58)
Понимать как нет у меня права этот груз требовать, только обязанность его принять ?

Цитата (АТП-23 (Романов П.Н. ИП) @ 25.08.2015 18:56)
Про трёх водителей и доставку автомобиля АВИА перевозчиком писАть не лень, как за права перевозчика поговорить так сразу лень С кем перевозчику в суд идти, далеко не бесплатно, свои права защищать если их наличие никто не может подтвердить ?